隨著國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施與支持，新能源成為汽車未來(lái)的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。作為新能源汽車體系的配套基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁未來(lái)將無(wú)處不在，其安全性、可靠性對(duì)于新能源汽車的安全使用非常關(guān)鍵，對(duì)充電樁生產(chǎn)商、運(yùn)營(yíng)商而言，如何保障其安全運(yùn)營(yíng)非常重要。
充電樁檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
指依法成立，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，利用儀器設(shè)備、環(huán)境設(shè)施等技術(shù)條件和專業(yè)技能，對(duì)產(chǎn)品和法律法規(guī)規(guī)定的特定對(duì)象進(jìn)行檢查檢查的專業(yè)技術(shù)組織。
資質(zhì)認(rèn)定
是指省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門根據(jù)關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的基本條件和技術(shù)能力是否符合法定要求的評(píng)價(jià)許可。資質(zhì)認(rèn)定包括檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證。從事什么業(yè)務(wù)需要資質(zhì)認(rèn)定
（一）為司法機(jī)關(guān)作出的裁決發(fā)行具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（二）行政機(jī)關(guān)作出的行政決定發(fā)行具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（三）為仲裁機(jī)構(gòu)作出的仲裁決定出具具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（四）為社會(huì)經(jīng)濟(jì)、公益活動(dòng)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的；
（五）其他法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)取得資質(zhì)認(rèn)定的。
充電樁檢測(cè)項(xiàng)目
1、功能試驗(yàn)：充電功能控制試驗(yàn)、通信功能試驗(yàn)、絕緣檢測(cè)功能試驗(yàn)、車輛插頭鎖止功能試驗(yàn)、預(yù)充電功能試驗(yàn)。
2、充電輸出試驗(yàn)：恒功率輸出試驗(yàn)、功率控制試驗(yàn)、低壓輔助電源試驗(yàn)、輸出電流響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)、輸出電流停止速率試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、功率因數(shù)試驗(yàn)。
3、控制導(dǎo)引試驗(yàn)：充電控制狀態(tài)試驗(yàn)、充電連接控制時(shí)序試驗(yàn)、控制導(dǎo)引電壓限值試驗(yàn)、通信中斷試驗(yàn)、保護(hù)接地連續(xù)性丟失試驗(yàn)、連接檢測(cè)信號(hào)斷開(kāi)試驗(yàn)、蓄電池電壓與通信報(bào)文不符試驗(yàn)、蓄電池電壓超過(guò)充電機(jī)范圍試驗(yàn)、蓄電池二重保護(hù)功能試驗(yàn)、車輛允許總電壓不匹配試驗(yàn)、充電需求大于蓄電池參數(shù)試驗(yàn)。
充電樁檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
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中科檢測(cè)向汽車行業(yè)客戶提供充電樁驗(yàn)收檢測(cè)等可靠性環(huán)境試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證各種部件的綜合性能。通過(guò)使用各種環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備模擬氣候環(huán)境中的高溫、低溫、高溫高濕以及溫度變化等情況，加速反應(yīng)產(chǎn)品在使用環(huán)境中的狀況，來(lái)驗(yàn)證其是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，從而對(duì)產(chǎn)品整體進(jìn)行評(píng)估，以確定產(chǎn)品可靠性壽命。
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