38DS心軸型分割器 此系列機(jī)種為典型傳統(tǒng)式心軸造型，其安裝配件之加工安裝配合齒輪、聯(lián)軸器或聯(lián)軸盤，需特別注意孔徑公差(+0.015/-0)及鍵槽公差(+0.015/-0)，其使用場合在輸送帶驅(qū)動(dòng)、齒輪驅(qū)動(dòng)、無間隙聯(lián)軸器結(jié)合驅(qū)動(dòng)居多。
38DS Shaft Model
TAN TZU Index Drives are classified into the following three types with the configurations of the output portions: Shaft, flange and table models.
This is one of our conventional products. We provide it with a selection of either straight or tapered shafts. It is easy to use and install.
38DS
外型線圖
規(guī)格
項(xiàng)目 符號(hào) 單位 數(shù)值 出力軸容許徑向負(fù)荷 C1 kgf 40 出力軸容許軸向負(fù)荷 C2 kgf 45 出力軸容許力矩 Ts kgf-m 參考力矩表 入力軸容許徑向負(fù)荷 C3 kgf 35 入力軸彎曲力矩 C4 kgf 35 入力軸扭矩 C5 kgf-m 2.5 入力軸的GD2 (註1) C6 kgf-m2 6.6 x 10-4 定位分割精度 sec. ±72 重量 kg 4
入力軸的GD2是在停留範(fàn)圍內(nèi)的數(shù)值。 C1~C5數(shù)值是達(dá)到安全係數(shù)=2時(shí)的數(shù)值。 *本公司保有圖面修改之權(quán)利，詳細(xì)規(guī)格請(qǐng)與本公司聯(lián)絡(luò)。
| 項(xiàng)目 | 符號(hào) | 單位 | 數(shù)值 |
|---|---|---|---|
| 出力軸容許徑向負(fù)荷 | C1 | kgf | 40 |
| 出力軸容許軸向負(fù)荷 | C2 | kgf | 45 |
| 出力軸容許力矩 | Ts | kgf-m | 參考力矩表 |
| 入力軸容許徑向負(fù)荷 | C3 | kgf | 35 |
| 入力軸彎曲力矩 | C4 | kgf | 35 |
| 入力軸扭矩 | C5 | kgf-m | 2.5 |
| 入力軸的GD2 (註1) | C6 | kgf-m2 | 6.6 x 10-4 |
| 定位分割精度 | sec. | ±72 | |
| 重量 | kg | 4 |
38DS
Dimensions
Specification
Item Sym-bol Unit Value Allowable thrust load on output shaft C1 kgf 40 Allowable radial load on output shaft C2 kgf 45 Allowable torque on output shaft Ts kgf-m Refer torque table Allowable thrust load on input shaft C3 kgf 35 Max. repetitive bending force on input shaft C4 kgf 35 Max. repetitive torque on input shaft C5 kgf-m 2.5 GD2 of input shaft (Note1) C6 kgf-m2 6.6 x 10-4 Indexing accuracy sec. ±72 Weight kg 4
GD2 of input shaft is a value in dwell range. Value of C1 to C5 are those obtained for safety factor=2. *The company reserves the right to modify the drawings, detailed specifications, please contact us.
| Item | Sym-bol | Unit | Value |
|---|---|---|---|
| Allowable thrust load on output shaft | C1 | kgf | 40 |
| Allowable radial load on output shaft | C2 | kgf | 45 |
| Allowable torque on output shaft | Ts | kgf-m | Refer torque table |
| Allowable thrust load on input shaft | C3 | kgf | 35 |
| Max. repetitive bending force on input shaft | C4 | kgf | 35 |
| Max. repetitive torque on input shaft | C5 | kgf-m | 2.5 |
| GD2 of input shaft (Note1) | C6 | kgf-m2 | 6.6 x 10-4 |
| Indexing accuracy | sec. | ±72 | |
| Weight | kg | 4 |
凸輪分度器，在工程上又稱凸輪分割器，間歇分割器。它是一種高精度的回轉(zhuǎn)裝置。同時(shí)在當(dāng)前自動(dòng)化的要求下，顯得尤為重要凸輪分度器，在機(jī)械上又稱凸輪分割器，間歇分割器。
1926年，美國機(jī)械師?？松?/strong>FERGUSON）於1926年生產(chǎn)出靠前臺(tái)凸輪分割器,後來凸輪分割器又稱?？松?。
1970年，JAPAN SANKYO SEISAKUSHO CO(三共)推出了亞洲靠前臺(tái)分割器。
1981年，中國臺(tái)灣潭子精機(jī)(TANTZU)推出國產(chǎn)靠前臺(tái)分割器。 關(guān)於潭子精密實(shí)踐高品質(zhì)，落實(shí)世界觀
自1976年開始，潭子精密機(jī)械就已設(shè)定明日精密工業(yè)的目標(biāo)。西元1994年潭子以臺(tái)灣精品，行銷日本，實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)。
數(shù)不盡的腳步，為從事追求高品質(zhì)留下了足跡。出生在這科學(xué)文明的時(shí)代，找到了歷史的尊嚴(yán)。
擊破高速精密間歇模組的高價(jià)位進(jìn)口獨(dú)佔(zhàn)，堅(jiān)持主導(dǎo)高速精密間歇模組的國產(chǎn)形象品質(zhì)信譽(yù)，我們的環(huán)境品質(zhì)是教育、文化、科技的國際指標(biāo)。 在1980s初，分度凸輪機(jī)構(gòu)才開始引入中國的機(jī)械設(shè)備中。它主要分弧面凸輪和平面凸輪，原理不同：1.弧面凸輪
弧面凸輪分度器是輸入軸上的弧面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙垂直嚙合的傳動(dòng)裝置。
弧面凸輪輪廓面的曲線段驅(qū)使分度輪轉(zhuǎn)位元，直線段使分度輪靜止，並定位自鎖。
通過該機(jī)構(gòu)將連續(xù)的輸入運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為間歇式的輸出運(yùn)動(dòng).
我們來自中國臺(tái)灣
所有的產(chǎn)品都是在中國臺(tái)灣設(shè)計(jì)與製造報(bào)關(guān)，所以您可以發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)品有很強(qiáng)的歐、美、日精神–堅(jiān)實(shí)耐用，擁有高剛性與高精度的高質(zhì)量。我們的產(chǎn)品在業(yè)界擁有好口碑，臺(tái)州市黃巖野豹精密機(jī)械有限公司致力於提供化的解決方案與服務(wù)。
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