項目 | 船用氣缸油 | |||
產(chǎn)品牌號 | 5010 | 5040 | 5070 | 50100 |
SAE粘度等級 | 50 | |||
運(yùn)動粘度100℃),mm2/s | 17.6 | 19.24 | 20.3 | 20.34 |
閃點(開口),℃ | 242 | 238 | 243 | 244 |
傾點,℃ | -9 | |||
總堿值,mgKOH/g | 10.51 | 41.6 | 71.8 | 100.2 |
產(chǎn)品介紹
長城牌船用氣缸油是由深度精制石蠟基礦物基礎(chǔ)油,加入精選的高性能添加劑調(diào)制而成,包括5010、5040、5050、5070、50100等牌號的系列產(chǎn)品。本產(chǎn)品在山東海豐公司的萬噸級集裝箱輪“海豐東京"號上通過了6000小時的實船試驗,獲得MAN(即MAN B&W)公司認(rèn)證,適用于燃燒不同硫含量燃料的低速十字頭船舶柴油發(fā)動機(jī)的氣缸潤滑。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
Q/SH PRD 056-2007
性能特點
潤滑性能:良好的油性和擴(kuò)散性能,能夠迅速在活塞和氣缸壁之間形成適當(dāng)厚度的油膜,保持缸套各部分充分潤
酸中和能力:適宜的堿值,能有效中和因燃燒含硫燃料產(chǎn)生的酸性物質(zhì)
清凈分散性:優(yōu)異的清凈分散性能,有效減少活塞、缸套及掃氣口沉積物生成趨勢,避免沉積物導(dǎo)致的磨損
抗磨損性能:突出的抗磨損性能,延長發(fā)動機(jī)部件的使用壽命
黏度及黏溫特性:在較高的溫度下保證適當(dāng)?shù)酿ざ?,迅速地分布到整個工作面
混兌適應(yīng)性:與市售同類油品有良好的混兌適應(yīng)性
應(yīng)用領(lǐng)域
適用于以高硫柴油或渣油為燃料的十字頭船用柴油機(jī)的氣缸潤滑。
注意事項
選擇船用氣缸油時,先根據(jù)工作溫度選擇合適的黏度等級的油品,然后根據(jù)燃油硫含量選擇不同堿值的產(chǎn)品;
一般燃料油硫含量小于2.5%選用TBN40的氣缸油、硫含量在3-3.5%選用TBN70的氣缸油、硫含量超過4%選用TBN103的氣缸油
包裝規(guī)格
170kg/桶
推薦產(chǎn)品
10號航空液壓油、15號航空液壓油、4050高溫航空潤滑油、65號冷卻液、飛馬2號航空潤滑油、555航空潤滑油、首諾LD-4航空液壓油、2號低溫潤滑脂、20號航空潤滑油、8A航空潤滑油、8B航空潤滑油、4450航空齒輪油、40號冷卻液等
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