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Parker派克質(zhì)保D41FCB31CC4NE比例換向閥優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
派克D*1FC系列方向控制閥所適用的行業(yè)領(lǐng)域很多，它的主級(jí)閥芯位置可以調(diào)，通油的能力強(qiáng)，所以能夠更加精準(zhǔn)的控制流量及流動(dòng)的方向，該閥門的泄漏量極小，高頻響，準(zhǔn)確的故障狀態(tài)診斷，零遮蓋閥的機(jī)械式零點(diǎn)調(diào)節(jié)，高強(qiáng)度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。

P口的系統(tǒng)壓力通過X油道作用于有彈簧加壓的先導(dǎo)錐閥芯上。此先導(dǎo)閥芯控制了插裝主閥上部的Z腔的壓力，主閥本身還附加地依靠主彈簧使其關(guān)閉。
如果先導(dǎo)壓力設(shè)定壓力，則先導(dǎo)錐閥芯打開，從而限制先導(dǎo)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力先導(dǎo)壓力加上彈簧力時(shí)，主閥則打開通T口，因此P口壓力就限制在設(shè)置的水平。

R4V/ R6V系列帶卸荷功能
除了溢流功能外，通過電磁鐵使卸荷閥與Z腔相通連接到油箱。這允許油液從P口通到T口，在更小壓降下循環(huán)工作。卸荷閥可以是標(biāo)準(zhǔn)CETOP 03闊(R6V)或疊加閥(R4V)。無論哪種型式的閥，卸荷工況可以是使電磁閥通電或斷電都可以。

水泥廠好多以前的老型號(hào)現(xiàn)在都升級(jí)了：
D41FHB31E1NE0048升級(jí)成D41FCB31FC1NE70
D41FHB31E1NE00升級(jí)D41FCB31FC1NE70
D41FHE01E1NE00新型號(hào)D41FCE01FC1NE70
D41FHE01F1NE00新型號(hào)D41FCE01FC1NE70