氣動(dòng)隧道橋面砼面鑿毛機(jī) 橋梁墻面加固剔鑿機(jī)
隧道鑿毛機(jī)參數(shù):
機(jī)器型號(hào) | SYZM900 |
重量 | 2000KG |
長(zhǎng)度 | 2800mm |
高度 | 1760mm |
寬度 | 1050mm |
工作寬度 | 960mm |
每分鐘錘擊次數(shù) | 2200﹡22 |
空氣耗量 | 6400升/分 |
噪聲水平分貝 | 97分貝 |
震動(dòng)水平平均當(dāng)量 | 平方米/秒 |
空壓機(jī)匹配要求 | 壓力為8公斤/平方厘米, |
排量為7立方米/分 | |
混凝土標(biāo)號(hào) | 工作效率 |
C50混凝土 | 80--100平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米 |
C40混凝土 | 100—120平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米 |
C30混凝土 | 100—120平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米 |
(1)鑿毛機(jī)用途:鑿毛機(jī)用于橋面表面防水處理鑿毛。 隧道矮邊墻鑿毛機(jī)隧道二襯邊墻弧形面自動(dòng)行走鑿毛臺(tái)車可以自動(dòng)行走,移機(jī)方便 不僅降低了勞動(dòng)成本,而且鑿毛效果均勻美觀。獲得了鐵建隧道工程局的和認(rèn)可,
為了將界面處理干凈浮漿、增加接觸面、裸露石料能緊密結(jié)合。一是預(yù)處理,在二襯臺(tái)車就位前,對(duì)矮邊墻與臺(tái)車底邊接觸面進(jìn)行處理,保證就位后拼縫嚴(yán)密;二是事后處理,如果二襯后發(fā)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),影響外觀,在脫模后立即進(jìn)行處理,錯(cuò)臺(tái)5cm以內(nèi)的,直接用電砂輪打磨,使其平滑過(guò)度就行,若錯(cuò)臺(tái)大于5cm,則必須對(duì)原砼進(jìn)行鑿除,然后用白水泥與普通水泥進(jìn)行調(diào)配,保證調(diào)配色與砼原色一致,然后將調(diào)配好的水泥漿抹在鑿除面上,保證抹面光滑,面大的話可加模板后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。
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