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道岔手動(dòng)彈簧扳道器，人工扳道器，手動(dòng)立式扳道器

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道岔手動(dòng)彈簧扳道器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器,手動(dòng)彈簧扳道器,手動(dòng)立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。

道岔手動(dòng)彈簧扳道器以彈簧的張力來實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。

扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障"情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。

扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔。

道岔手動(dòng)彈簧扳道器分類

手動(dòng)扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器，手動(dòng)立式扳道器，手動(dòng)彈簧扳道器。

道岔手動(dòng)彈簧扳道器規(guī)格

手動(dòng)扳道器規(guī)格有24KG手動(dòng)扳道器，30KG手動(dòng)扳道器，38KG手動(dòng)扳道器，50KG手動(dòng)扳道器等

立式、臥式扳道器的區(qū)別

臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別是拉桿的長(zhǎng)度不一樣，立式扳道器的拉桿長(zhǎng)度是米，臥式扳道器的拉桿長(zhǎng)度是米，可根據(jù)場(chǎng)地來選擇.

道岔手動(dòng)彈簧扳道器結(jié)構(gòu)組成

它由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。用手撳動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng)，從而由頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的。

道岔手動(dòng)彈簧扳道器注意事項(xiàng)：

拉桿直線位移量209mm

安裝處兩枕木距650mm，拉桿與岔尖處枕木兩線距離為350mm

安裝在鐵路復(fù)線線路中間時(shí)，可調(diào)整手柄距兩邊線路線應(yīng)≥2250mm。

道岔手動(dòng)彈簧扳道器維護(hù)與保養(yǎng)

1.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過程中，各部動(dòng)作平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象。

2.各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油，保持潤滑良好。

3.使用中應(yīng)保證各部緊固件，螺栓緊固，開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。

4.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜，曠量過大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換連接銷。