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在政府、軍警、能源、交通、中小企業(yè)、教育等行業(yè)為用戶提供總體解決方案。

公司自2003年成立以來，我們的研發(fā)朝著一個方向沖鋒，那就是網(wǎng)絡多媒體通信技術。在今天"萬物智能、萬物互聯(lián)"的時代，在為用戶的智能化的組織建設方面，我們取得了豐碩的成果。

我們用網(wǎng)絡技術、智能終端技術為用戶提供電話系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、電視直播系統(tǒng)、集群對講系統(tǒng)、電視電話會議系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、一體化指揮平臺、單兵系統(tǒng) 等諸多領域的全面解決方案。

我們以豐富的應用案例成功解決了與其他各類應用系統(tǒng)的互聯(lián)互通。

我們是集成商、工程商、設計咨詢機構、應用軟件開發(fā)商、專業(yè)系統(tǒng)制造商的優(yōu)質合作伙伴。

我們是云服務提供商，將教室、會議室、辦公室等場所聯(lián)入美播云后，提供一體化信息服務。

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高清晰、遠射程，體育場館

體育場館系列是LAX為滿足體育場、館擴聲需要而專門設計的純號筒式組合系統(tǒng)。高音號筒形狀經計算機輔助設計及實樣印證，保證了低失真、高效率及恒定的指向性。中音號筒則承襲了L系列中音號筒的成功設計，組成了新的優(yōu)良搭配。內置精心設計的分頻網(wǎng)絡更為整個系統(tǒng)的操作上帶來了方便。兩只44mm高音驅動單元及一只12"中音單元組成的該系統(tǒng)，具有L-3優(yōu)良的中高音表現(xiàn)，頻響寬，聲壓級高，聲壓均衡，輻射角比較寬的優(yōu)點。遠程號角喇叭遠程號角高音號角喇叭-遠程號角揚聲器

號角喇叭遠達130米長距離擴聲

號角喇叭叭防水噴涂漆內包玻璃纖維外殼

號角喇叭頭相位控制器號角設計

號角喇叭戶內或戶外吊掛使用

號角喇叭雙高音驅動更清晰有力

安裝方便省時省力

遠程號角喇叭高音號角喇叭，遠程號角喇叭遠程號角高音號角喇叭體積小、重量輕、吊掛方便是PS3系統(tǒng)的突出優(yōu)點。精心設計的可方便調校角度位置的吊掛系統(tǒng)為安裝帶來極大的便利。兩只44mm高音驅動單元及一只12"中音單元組成的該系統(tǒng)，具有型演出及固定安裝系統(tǒng)中主音箱L-3一樣優(yōu)良的中高音表現(xiàn)，頻響寬，聲壓級高，聲壓均衡，輻射角比較寬。PS3箱體表面采用玻璃鋼噴涂工藝，除了可承受一定強度的硬性碰撞之外，還擁有良好的防水性能。

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號角喇叭，大功率遠程號角喇叭，號角喇叭參數(shù)號角揚聲器經過專門設計，可以在航海應用和其它工業(yè)環(huán)境中實現(xiàn)的聲音再現(xiàn)效果。它結實耐用，防水防塵，并且可以防止海水和大多數(shù)工業(yè)環(huán)境的腐蝕作用。另外，它既適用于固定系統(tǒng)，也適用于移動系統(tǒng)，而且擁有強勁的功率和良好的聲效性能，因此還是普通商業(yè)和工業(yè)應用場合的理想之選。

步，選取適當厚度紙張，裁兩條寬松約10mm，長度比中心片的直徑大20mm的紙條。然后把兩紙條互相垂直地放在中心片上（位置要取中）。為了防止它們移動，可用一點漿糊把它們粘住。將紙條的兩端插入磁隙中。，把音膜上的音圈對準磁隙，輕輕壓下去。由于紙條的存在，這時音圈的位置正好在磁隙中間，而不會偏斜。在音膜邊緣上測涂上測涂上膠，并把音頭的上蓋蓋好。對正螺孔，把螺擰緊。并在適當位置記好上蓋上與音頭的相對位置。放置8小時，待膠*干透后，便可擰開螺絲，取下上蓋。這時，音膜已粘在上蓋上了。

第二步，把引線焊在接線柱上。取下兩張紙條，然后把上蓋蓋回去，注意對準原來所做的記號。這時可用萬用表R×擋或1.5V干電池，一邊不斷碰觸兩接線柱，發(fā)出“喀喀"聲，一邊輕敲上蓋，至“喀喀"聲達，而且沒有摩擦聲音時，便可逐漸擰緊固定螺絲。在擰螺絲時，應對稱地輪換旋緊，而不應將一只螺絲旋得很緊以后，再去旋緊第二只螺絲。

喇叭常識：揚聲器又稱“喇叭"。是一種十分常用的電聲換能器件，在發(fā)聲（常用的擴音設備有：天花喇叭、防水天花喇叭、有源天花喇叭、有源喇叭、防水喇叭、有源防水喇叭、戶外喇叭、室內外喇叭）的電子電氣設備中都能見到它。天花喇叭顧名思義就是直接安裝在天花板上的一種擴音器。它安裝不僅方便，剛裝修好的一些場合，而且它會把音源信號直接分擴一次。，通過功率放大器把音頻信號傳輸給喇叭，喇叭接收信號以后，的音樂就從喇叭里面播放出來了隧道IP網(wǎng)絡大功率320W防水號角320W網(wǎng)絡遠程控制號角喇叭

2019/5/16 16:58:14 技術文章作者：深圳市鼎尊時代科技有限公司1009

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高速公路公共廣播系統(tǒng)方案高速公路Ip網(wǎng)絡廣播功放報價隧道IP網(wǎng)絡號角報價一、高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角高速公路公共廣播系統(tǒng)方案概述：

高速公路公共廣播系統(tǒng)方案設計以高速公路應用范圍的三大核心為重點進行。遠程講話、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發(fā)布提示，減少交通事故。第三緊急預警，緊急調動，緊急廣播。高速公路公共廣播系統(tǒng)可與LED顯示屏系統(tǒng)結合使用，達到視聽同步提示效果。交通運輸業(yè)是我國社會經濟發(fā)展的基礎產業(yè)，是推動我國經濟發(fā)展和社會進步的強大動力。隨著國家為拉動內需投入巨大的基礎建設資金，高速公路的建設將以信息化、智能化、數(shù)字化等新一代水準作為高速公路的建設標準。高速公路公共廣播系統(tǒng)的建設可以把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者，高速公路公共廣播系統(tǒng)與LED有機結合使用更是高速公路信息化建設的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時看到高速公路的實時交通狀況，又可以聽到高速實時新聞，掌握路面千變萬化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發(fā)自然災害以及緊急情況發(fā)生時，管理中心工作人員可以及時發(fā)布信息組織疏導車輛及人員的緊急調度，是減少人員傷亡和財產損失的應急措施，平時也可利用此系統(tǒng)靈活地傳遞公路養(yǎng)護施工狀況或交通信息，天氣預報等。

有些駕駛自動擋車型的車主認為只需要踩著油門，輕微轉動方向盤變換車道就足夠了，和普通道路以及郊區(qū)道路上相比，對駕駛技術的要求要低很多。實際上，有這些想法的車主更需要引起注意，除了對車輛必要的操作外，安全意識的提高也同樣重要，畢竟在高速公路上車速低都在60km/h以上，速度每增加10Km/h，安全系數(shù)都會降低一個等級。既然高速公路行駛如此重要，下面我們不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角行駛中應當保持勻速

過了高速公路收費站后，應當先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速行駛，不要一會快、一會慢，這樣不但對其它車輛不利，也會大大減低自己愛車的燃油經濟性。

另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近(因為車速越快，跟車越近，追尾的可能性就越大)，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100Km/h，那么跟車距離應該在100m。

二、行駛中盡量在一個車道

在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超。

還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準備，離下道或轉向其它分道口500m時，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動

高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角超車時要做到果斷

當確定要超車時，應當注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態(tài)，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即回到行車道，應該在遠離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。

四、夜間行車需謹慎

夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，到服務區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃"，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛，提防右側的故障車輛，不過我個人覺得還是去服務區(qū)休息，等霧散了以后再走。

五、克服天氣的不利因素

雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢車速并注意路面上的積水，因為它容易讓高速行駛的車輛發(fā)生漂移導致失控。另外，不要緊急制動和大角度打方向，要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至于追尾。

六、停車要注意必要的警示

高速公路行車怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃"并在車尾150m處放好警示標志。

如果在隧道內出現(xiàn)故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車駛出隧道，千萬不要在隧道內停車。另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區(qū)，這是違反高速公路管理規(guī)定的，應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角不可超速行駛

超速行駛的危害大家都知道，無論是常規(guī)道路還是高速公路，都會造成不可挽回的后果。假設身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動，生理上的反應時間是1.7s左右，而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發(fā)生多么可怕的事情，不用說都能想象的到。

高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角妥善處理爆胎情況

在高速公路上行駛時，普通家用車爆胎，尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴重許多，爆胎雖然是不可預知的，但在事故時有一個值得注意的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，如果是右前輪爆胎，撞的是左側護欄。這是因為車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。

面對這種情況，正確的做法是在車輛爆胎時，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

總結：相信看過本文后，很多認為高速公路開車沒有什么需要注意想法的車友們會改變自己的想法了，高速公路上要么不發(fā)生事故，要發(fā)生都會是重大事故，所以擁有清醒的高速公路行車意識是非常有必要的，對自己、別人的安危都要有一份責任心。

高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角參數(shù)：

專業(yè)室外一體化壁掛式網(wǎng)絡音頻解碼號角，內置網(wǎng)絡解碼模塊、數(shù)字立體聲定阻功率放大器和揚聲器；

可作室內、外使用，直接接入網(wǎng)絡即可使用，每個音柱可做為一個獨立的分區(qū)，適合公園、大型校園等處。

高速公路300W遠程號角喇叭，300W大功率遠程號角產品概述：

一體化壁掛式設計，鑄鋁音柱，精致美觀，工藝考究，做工；

集IP網(wǎng)絡音頻解碼、功放、音箱于一體，音頻采用硬解碼形式，集成IP網(wǎng)絡硬件解碼模塊，可接收來自服務器遠程傳送的音樂進行實時播放，同時能接收單向廣播呼叫功能；

采用高速工業(yè)級雙核(ARM+DSP)芯片，啟動時間≤1秒；

內置功率放大器，輸出功率：300W，音質達到CD級；

具有1路RJ45 10/100M網(wǎng)絡接口，直接接入網(wǎng)絡即可使用；

能通過IP網(wǎng)絡廣播軟件對音量進行遠程任意調節(jié)；