隨著我國(guó)軌道交通行業(yè)的高速發(fā)展，電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)電子設(shè)備的安全性和可靠性得到了越來(lái)越多的重視，本文介紹了一種電力機(jī)車微機(jī)柜的結(jié)構(gòu)，并用有限元分析模擬了其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的可靠性，以此說(shuō)明柜體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。
近年來(lái)，我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)電力機(jī)車內(nèi)部的柜體結(jié)構(gòu)性能提出了更高的要求，電子設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)伴隨著軌道交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，形成了一個(gè)學(xué)科，電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)大部分是由鈑金件折彎焊接起來(lái)的。
柜體內(nèi)部安裝有高密度的電子元器件，柜體作為承載電子器件的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度、剛度可靠才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行。本文介紹了一種微機(jī)柜的結(jié)構(gòu)組成，并且建立了有限元模型，分析了其強(qiáng)度和剛度，為設(shè)備的實(shí)際安裝提供了數(shù)據(jù)支持。
在彈性力學(xué)中關(guān)于圣維南原理的內(nèi)容是：分布于彈性體上一小塊面積(或體積)內(nèi)的荷載所引起的物體中的應(yīng)力，在離荷載作用區(qū)稍遠(yuǎn)的地方，基本上只與同荷載的合力和合力矩有關(guān)；荷載的具體分布只影響荷載作用區(qū)附近的應(yīng)力分布。還有一種等價(jià)的提法:如果作用在彈性體某一小塊面積(或體積)上的荷載的合力和合力矩都等于零，則在遠(yuǎn)離荷載作用區(qū)的地方，應(yīng)力就小得幾乎等于零。
在材料力學(xué)中四大強(qiáng)度理論，可以統(tǒng)一用公式表達(dá)：σr ≤［σ］。式中σr 表示計(jì)算應(yīng)力；［σ］表示材料的許用應(yīng)力。
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