模塊化設(shè)計(jì)作為一種新的設(shè)計(jì)理論和方法，自上世紀(jì)70年代在發(fā)達(dá)國家興起以來，已滲透到設(shè)計(jì)的方方面面，形成了理論分析、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范等一套完整體系。它是一種標(biāo)準(zhǔn)化方法，屬于標(biāo)準(zhǔn)化范疇，是標(biāo)準(zhǔn)化原理在設(shè)計(jì)方面的具體應(yīng)用。模塊化設(shè)計(jì)就是將基準(zhǔn)部件和功能部件（模塊）通過各種形式的組合，或通過增加、減少來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多樣化，是強(qiáng)調(diào)通用性和互換性的一種設(shè)計(jì)方法。
隨著在雷達(dá)中的廣泛應(yīng)用，雷達(dá)的功能越來越*，設(shè)備結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜，面對未來高科技與高集成技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式已經(jīng)無法適應(yīng)產(chǎn)品多樣化、更新快的發(fā)展趨勢和市場競爭的需求。在這種形勢下，通用化、系列化、模塊化在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用就顯得尤為重要。
機(jī)箱機(jī)柜結(jié)構(gòu)的模塊化是通過結(jié)構(gòu)形式模塊化、外形尺寸系列化、結(jié)構(gòu)件的通用化來實(shí)現(xiàn)的。一般說來，機(jī)柜從外形可分為琴式機(jī)柜、立式機(jī)柜和臥式機(jī)柜三種，下面就某車載雷達(dá)立式機(jī)柜為例介紹機(jī)柜的模塊化設(shè)計(jì)。
機(jī)柜是機(jī)箱的載體，機(jī)柜的形式和尺寸由機(jī)箱的形式和尺寸決定。從GJB 2825-1997—《雷達(dá)機(jī)柜、插箱、插件模塊化要求》中可以看到，機(jī)箱面板寬度尺寸系列為：、540mm、，其中，540mm 于艦船雷達(dá)使用。我們優(yōu)先使用寬為的面板，也就是通常使用的19″的面板。根據(jù)GJB 2825-1997機(jī)柜深度尺寸系列為：500mm、550mm、600mm，優(yōu)先采用550mm、600mm。在實(shí)際工作中，考慮到機(jī)箱后面板的接插件要預(yù)留足夠的空間，所以深度600mm較常用。從GJB 2825-1997中可知，機(jī)柜高度可選1400mm、1600mm、1800mm，實(shí)際工作中可根據(jù)所裝機(jī)箱的多少來選擇機(jī)柜的高度，超出部分可裝假面板，備附件抽屜或通風(fēng)窗。遵循這樣的統(tǒng)一性要求，機(jī)柜基本統(tǒng)一了外形尺寸及與機(jī)箱的安裝連接尺寸。
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