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許多客戶以及時(shí)送貨方式來(lái)降低成貨成本，便是一個(gè)很好的例子。緊固件制造商一定要十分重視R&D,否則難以發(fā)展。四是布局結(jié)構(gòu)不合理，地區(qū)與地區(qū)，城市與城市之間在產(chǎn)業(yè)布局上存在需同趨勢(shì)，不利于地區(qū)間的優(yōu)排污泵潛水產(chǎn)業(yè)形成，導(dǎo)致資源配置效率低。其中技術(shù)結(jié)構(gòu)方面問(wèn)題更為突出，當(dāng)前要順應(yīng)和信息技術(shù)發(fā)展潮流，以、信息技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、控制智能化和管理信息化，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。要重點(diǎn)發(fā)展計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)自動(dòng)化和優(yōu)化，發(fā)展自動(dòng)檢測(cè)和控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化檢測(cè)和控制；要發(fā)展企業(yè)信息系統(tǒng)技術(shù)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理與數(shù)據(jù)資源共享以適應(yīng)市場(chǎng)變化，我們?nèi)袠I(yè)一定要高度重視技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的立足點(diǎn)是產(chǎn)品創(chuàng)新。我們要把技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)再轉(zhuǎn)化技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)，其關(guān)鍵是人才，我們要大膽引進(jìn)和培育人才，留住人才，同時(shí)要積走產(chǎn) 研聯(lián)合之路，依靠科技創(chuàng)新全面提高行業(yè)的水平。

近期國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)走勢(shì)綜述
從各地市場(chǎng)走勢(shì)看，華東地區(qū)建筑鋼材市場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)的主導(dǎo)地區(qū)從6月下旬到7月初首先出現(xiàn)大幅上漲行情，在沖高后雖因需求減弱，售價(jià)曾小幅下滑，但在本地經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)力支撐下，華東地區(qū)建材價(jià)格整體仍保持著震蕩上行態(tài)勢(shì)，到近期市場(chǎng)才趨穩(wěn)。目前上海地區(qū)主流鋼廠的高線和16-25mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格分別為3340元/噸和3220元/噸，較6月末漲幅分別為220元/噸和350元/噸。由于前期市場(chǎng)低迷，近期華北地區(qū)部分鋼廠對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，投放市場(chǎng)資源有限，并形成一定資源緊張，加之華北五鋼廠連續(xù)調(diào)高格對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了推動(dòng)作用，使得華北地區(qū)建筑鋼材市場(chǎng)7月份出現(xiàn)兩次大幅上漲行情,線材螺紋價(jià)格累計(jì)漲幅近300元/噸。目前北京市場(chǎng)高線成交價(jià)格已經(jīng)達(dá)到3400元/噸，大螺紋成交價(jià)格在3350元/噸。華南地區(qū)在華東市場(chǎng)帶動(dòng)下，本月建材價(jià)格持續(xù)上漲，各鋼廠也連續(xù)上調(diào)了建材格。雖然目前市場(chǎng)有小幅回調(diào)的需求，但由于近來(lái)北方地區(qū)市場(chǎng)南下資源較少且明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這利于穩(wěn)定華南市場(chǎng)。目前廣州市場(chǎng)主流鋼廠高線和16-25mm螺紋鋼售價(jià)分別為3380元/噸和3360元/噸，較上月上漲250元/噸和280元/噸。東北地區(qū)在北京、上海等國(guó)內(nèi)其它建材市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲的刺激下，本地經(jīng)銷(xiāo)商大幅拉高了市場(chǎng)報(bào)價(jià)，使得7月份東北建筑鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)了連續(xù)上漲行情，許多市場(chǎng)漲幅都在300元/噸以上?，F(xiàn)沈陽(yáng)市場(chǎng)20mm螺紋主流價(jià)格為3330元/噸，高線主流價(jià)格在3420元/噸。雖然近一個(gè)月建材市場(chǎng)價(jià)格漲幅較大，但由于目前東北地區(qū)正處于施工季節(jié)，因而近期市場(chǎng)成交情況基本相對(duì)穩(wěn)定，建材庫(kù)存情況也處于穩(wěn)中有降，部分品種規(guī)格的建材在一些市場(chǎng)上還出現(xiàn)緊張的趨勢(shì)。而西南地區(qū)由于受雨季的影響，整體市場(chǎng)需求一直較為低迷，加之前期過(guò)度的市場(chǎng)炒作影響了目前的市場(chǎng)心態(tài)，7月份該地區(qū)建材價(jià)格走勢(shì)與國(guó)內(nèi)其它市場(chǎng)有所不同，其中重慶地區(qū)線材螺紋有100元/噸幅度的上揚(yáng)，貴陽(yáng)地區(qū)則出現(xiàn)大幅震蕩行情，而成都市場(chǎng)卻漲幅很小，昆明市場(chǎng)更是出現(xiàn)下挫行情。此外，華中市場(chǎng)建材價(jià)格上行過(guò)程中曾出現(xiàn)一定回落，但整體仍以上漲為主?，F(xiàn)武漢市場(chǎng)高線和16-25mm螺紋售價(jià)分別為3320元/噸和3210元/噸，較上月上漲180元/噸和210元/噸。而西北地區(qū)建材市場(chǎng)7月份基本隨國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)整體行情走勢(shì)向上進(jìn)行了調(diào)整，幅度在100元/噸以上。
促使7月份國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)較大幅度的反彈的因素主要有三個(gè)，首先從3月下旬開(kāi)始國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)便進(jìn)入了大幅下挫行情，到6月底各地線材螺紋價(jià)格回落幅度達(dá)到900元/噸，部分市場(chǎng)的螺紋鋼價(jià)格已跌破2900元/噸，這一價(jià)位已基本接近于鋼材生產(chǎn)成本，并低于調(diào)坯軋材企業(yè)的排污泵潛水本，在這一成本價(jià)位的支撐下，線材螺紋價(jià)格已無(wú)回落空間。所以持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且回落幅度較大的建材價(jià)格自身有一個(gè)反彈的需要。其次，在鋼材市場(chǎng)價(jià)格不斷回落的期間，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)仍處于良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，按公布的數(shù)據(jù)，上半年我國(guó)GDP同比增長(zhǎng)達(dá)%，而全社會(huì)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)在%，投資規(guī)模也處于較高水平上，這有力地拉動(dòng)了上半年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的需求。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，2005年上半年我國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量為17477萬(wàn)噸，較去年同期增加2380萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%，較去年同期%的增幅，僅下降個(gè)百分點(diǎn)。雖然國(guó)內(nèi)投資速度較上年減弱，但減少幅度畢竟很小，加之夏季正是施工旺季，所以建材市場(chǎng)需求規(guī)模依然偏大，這也為建材價(jià)格反彈提供了一個(gè)支撐。再次，經(jīng)過(guò)前期建材價(jià)格的大幅下滑，近期國(guó)內(nèi)鋼廠線材螺紋生產(chǎn)受到一定影響。6月份國(guó)內(nèi)鋼筋產(chǎn)量為萬(wàn)噸，比上月產(chǎn)量相比減少萬(wàn)噸，減少%；線材產(chǎn)量萬(wàn)噸，比上月相比減少萬(wàn)噸，減少%，螺紋、線材累計(jì)產(chǎn)量比上少萬(wàn)噸。同時(shí)一些鋼廠根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整了生產(chǎn)品種結(jié)構(gòu)，這也影響了各地市場(chǎng)建材資源的投放。而鋼廠資源投放的減少和市場(chǎng)需求依然保持在較大規(guī)模，使得7月份國(guó)內(nèi)各地區(qū)線材螺紋庫(kù)存量出現(xiàn)較大下降。比如沈陽(yáng)市場(chǎng)建材庫(kù)存從6月份的8萬(wàn)噸下降到目前的6萬(wàn)噸，上海市場(chǎng)由30萬(wàn)噸下降到17萬(wàn)噸，北京市場(chǎng)由23萬(wàn)噸下降到18萬(wàn)噸，廣州市場(chǎng)由45萬(wàn)噸下降到35萬(wàn)噸。正是市場(chǎng)建材庫(kù)存的大幅下降成為本輪國(guó)內(nèi)建材價(jià)格大幅反彈的終動(dòng)力。
經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的上行，目前國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)已進(jìn)入一個(gè)小幅震蕩運(yùn)行區(qū)間，而各地市場(chǎng)庫(kù)存下降速度也在趨緩，許多市場(chǎng)出現(xiàn)需求減弱的跡象，后市線材螺紋上行動(dòng)力略顯不足。首先從國(guó)內(nèi)線材螺紋資源供給情況看，按有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年全國(guó)鋼筋產(chǎn)量為萬(wàn)噸，較去年上半年增加萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%；線材產(chǎn)量為萬(wàn)噸，較去年上半年增加萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%；線材螺紋累計(jì)產(chǎn)量為萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%。同時(shí)，上半年我國(guó)線材進(jìn)口34萬(wàn)噸，鋼筋進(jìn)口5排污泵潛水3萬(wàn)噸，同比分別減少32%和56%；線材出口萬(wàn)噸，鋼筋出口萬(wàn)噸，同比分別增加111%和151%；合計(jì)鋼筋線材凈出口量為萬(wàn)噸，較去年同期增加175萬(wàn)噸。按此計(jì)算，上半年國(guó)內(nèi)線材螺紋合計(jì)消費(fèi)量為萬(wàn)噸，較上年同期增加790萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%。近幾年我國(guó)線材鋼筋消費(fèi)一直保持著20%以上的增長(zhǎng)速度，但2005年上半年消費(fèi)增速卻回落到16%以下，主要原因是國(guó)內(nèi)實(shí)際投資增長(zhǎng)速度回落，特別是房地產(chǎn)投資的回落影響了建筑鋼材的需求增長(zhǎng)。
從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)看，雖然今年上半年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)維持較高的增長(zhǎng)速度，但受政府加強(qiáng)對(duì)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控的影響及出口增長(zhǎng)可能下降、當(dāng)前金融貨幣政策偏緊等因素的影響，下半年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將會(huì)繼續(xù)回落。從拉動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)的投資、消費(fèi)和出口三個(gè)方面分別看，目前國(guó)內(nèi)投資已進(jìn)入下降通道，上半年累計(jì)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資325億元，同比增長(zhǎng)%，增速比去年同期回落個(gè)百分點(diǎn)。今年下半年四個(gè)因素將引導(dǎo)投資增速繼續(xù)下降。首先占固定資產(chǎn)投資比重大的房地產(chǎn)投資回落速度正在加快；其次國(guó)內(nèi)緊信貸的局面改變；而土地政策對(duì)固定資產(chǎn)投資盲目擴(kuò)張的抑制作用也在逐步生效；加之目前企業(yè)效益下降也會(huì)使企業(yè)自有資金投資明顯減慢。近些年凈出口在拉動(dòng)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用非常顯著，今年上半年進(jìn)出口總額50億美元，同比增長(zhǎng)2%，其中出口增長(zhǎng)%，減慢3個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口增長(zhǎng)%，減慢個(gè)百分點(diǎn)。而受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及我國(guó)面臨的增多、人民幣升值等因素影響，今年下半年，中國(guó)出口將不會(huì)繼續(xù)延續(xù)2004年以來(lái)高增長(zhǎng)的趨勢(shì)，凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用將減弱。排污泵潛水國(guó)內(nèi)消費(fèi)情況看，雖然從2004年下半年開(kāi)始社會(huì)消費(fèi)品零售總額擺脫了長(zhǎng)期9-10%的增長(zhǎng)趨勢(shì)，進(jìn)入12-13%的區(qū)間，但這一增速在下半年并不會(huì)進(jìn)一步明顯提高。整體看，自2002年年底中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪經(jīng)濟(jì)周期的擴(kuò)張期峰值目前已過(guò)，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)入穩(wěn)步收縮階段，預(yù)計(jì)今年下半年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率會(huì)降到9%以下。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的逐步減緩必然會(huì)影響到國(guó)內(nèi)鋼材的需求增長(zhǎng)，而從影響建材市場(chǎng)需求大的指標(biāo)房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)看，需求減弱的步伐可能會(huì)更加明顯。今年上半年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增長(zhǎng)2%，比去年同期回落個(gè)百分點(diǎn)，其中一季度增長(zhǎng)%，4月份增長(zhǎng)2%，5月份增長(zhǎng)%，6月份增長(zhǎng)%，逐月回落趨勢(shì)非常明顯。隨著對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)出臺(tái)了一系列調(diào)控政策，這些政策在下半年產(chǎn)生的作用將更加突出，房地產(chǎn)商將不得不收縮投資計(jì)劃來(lái)適應(yīng)宏觀政策的變化。房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)在下半年必然會(huì)回落到20%以下，全年房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)也僅在20%左右，將比去年回落8個(gè)百分點(diǎn)以上。這意味著線材螺紋市場(chǎng)需求增長(zhǎng)將從上半年的%進(jìn)一步下滑，預(yù)計(jì)下半年國(guó)內(nèi)線材螺紋需求增長(zhǎng)可能在13%，相當(dāng)于需求量在4700萬(wàn)噸（去年下半年國(guó)內(nèi)線材螺紋需求量為4200萬(wàn)噸），即使按下半年我國(guó)線材螺紋凈出口量達(dá)到300萬(wàn)噸，下半年國(guó)內(nèi)線材螺紋需要的產(chǎn)量也僅有5000萬(wàn)噸。而按6月份國(guó)內(nèi)線材螺紋月產(chǎn)水平，則下半年國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量可以達(dá)到6000萬(wàn)噸，即使按日產(chǎn)水平低的1月份產(chǎn)量水平計(jì)算也有5400萬(wàn)噸，可見(jiàn)下半年國(guó)內(nèi)線材螺紋市場(chǎng)壓力之大。
從后市看，目前國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)整體正處于震蕩整理運(yùn)行態(tài)勢(shì)。而根據(jù)以上分析，由于國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)供求形勢(shì)已轉(zhuǎn)向供大于求的局面，雖然由于庫(kù)存降低、成本支撐及國(guó)內(nèi)施工處于旺季等因素影響，國(guó)內(nèi)建材價(jià)格在7月份有較大反彈，但后市繼續(xù)大幅上漲的動(dòng)力并不足。從短期看，由于各地市場(chǎng)庫(kù)存水平暫時(shí)仍可以支撐國(guó)內(nèi)線材排污泵潛水紋市場(chǎng)目前的價(jià)位，市場(chǎng)仍將處于小幅震蕩行情中，而從長(zhǎng)期看，隨著國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)的繼續(xù)增加，及國(guó)內(nèi)投資增速下降導(dǎo)致建材市場(chǎng)需求增幅的減少，市場(chǎng)供大于求的壓力將明顯表現(xiàn)出來(lái)，遠(yuǎn)期國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀，線材螺紋價(jià)格仍可能出現(xiàn)震蕩回落的行情。

家用機(jī)床要大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
安徽省生產(chǎn)家用機(jī)床歷史悠久，在國(guó)內(nèi)外很有影響。黃山機(jī)床廠（海安公司）、池州家用機(jī)床廠等家用機(jī)床廠的年產(chǎn)銷(xiāo)量已超萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品絕大多數(shù)銷(xiāo)往國(guó)外。安徽家用機(jī)床國(guó)外與國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售比例一般為9∶1。家用機(jī)床如果大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，前景將十分廣闊。據(jù)了解，國(guó)際市場(chǎng)的家用機(jī)床（又稱工具機(jī)）主要銷(xiāo)往一些小企業(yè)，家庭式企業(yè)使用。目前，我國(guó)私營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅猛，人民生活水平也有了很大提高。有關(guān)人士認(rèn)為，參照國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)今后家用機(jī)床的需求量將大幅增長(zhǎng)，主要進(jìn)入以下三個(gè)領(lǐng)域。---更多地進(jìn)入中小企業(yè)。這里包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私人經(jīng)營(yíng)企業(yè)、集體小企業(yè)、小規(guī)模股份制企業(yè)等用于設(shè)備維修及小批量加工等。---更多地進(jìn)入大中專(zhuān)校、技校等實(shí)工廠。隨著我國(guó)對(duì)實(shí)用型技能人才培養(yǎng)力度的加大，各地加大了數(shù)控機(jī)床操作工、技工等的培訓(xùn)力度。家用機(jī)床、小型數(shù)控機(jī)床將更多進(jìn)入這些校的實(shí)工廠。---將逐步進(jìn)入家庭。目前，私用轎車(chē)、個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的卡車(chē)、摩托車(chē)等越來(lái)越多，一些家庭有幾輛車(chē)的已不在少數(shù)。有了車(chē)，要維修，家用機(jī)床成為?！?有關(guān)人士希望我國(guó)的家用機(jī)床生產(chǎn)廠家，要開(kāi)拓思路，引導(dǎo)消費(fèi)，在滿足國(guó)外市場(chǎng)需求的情況下，千方百計(jì)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，及時(shí)滿足這些新的需求。
中國(guó)具備了成為客車(chē)制造和市場(chǎng)中心的條件
在7月28日召開(kāi)的中國(guó)客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)上，建設(shè)部科技委員會(huì)城市車(chē)輛專(zhuān)家委員會(huì)主任、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科技分會(huì)理事長(zhǎng)兼中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)副主任李世豪指出——
中國(guó)具備了成為客車(chē)制造中心和市場(chǎng)中心的條件
“當(dāng)前，中國(guó)具備了成為客車(chē)制造中心和市場(chǎng)中心的條件。"7月28日，當(dāng)中國(guó)客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)的與會(huì)者聽(tīng)到李世豪這樣講時(shí)，都為之一振。
　李世豪詳細(xì)闡述了中國(guó)成為客車(chē)制造中心和市場(chǎng)中心所具備的條件：中國(guó)已經(jīng)成為大的客車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，客車(chē)年產(chǎn)量占世界客車(chē)年總產(chǎn)量的1/4。有遼闊的疆土，有巨大的客運(yùn)市場(chǎng)，有良好的投資環(huán)境，有低廉的勞動(dòng)力市場(chǎng)，有充足的勞動(dòng)力資源?？蛙?chē)生產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展，市場(chǎng)化、人性化、差異化、化正在成為中國(guó)客車(chē)新技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
　　技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)客車(chē)發(fā)展的新動(dòng)力。李世豪說(shuō)：“我們要以安全、環(huán)保、節(jié)能和人性化為主題，以安全性、可靠性、環(huán)保性、舒適性和低能耗為方向，中國(guó)客車(chē)技術(shù)發(fā)展的新潮流，推動(dòng)中國(guó)客車(chē)制造行業(yè)應(yīng)用*的新技術(shù)，從而加快中國(guó)客車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈的科技進(jìn)步。"
因?yàn)檎畬?duì)客車(chē)排放和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，乘客對(duì)車(chē)輛的要求越來(lái)越高，以人為本、公交優(yōu)先的理念深入人心，所以客車(chē)市場(chǎng)向化發(fā)展。2008年會(huì)將在北京舉辦，必將推動(dòng)客車(chē)向更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加*的趨勢(shì)發(fā)展。近期，鄭州宇通、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅相繼走出，與國(guó)外用戶簽訂出口大單，呈現(xiàn)國(guó)際化趨勢(shì)。李世豪指出：“當(dāng)前，中國(guó)客車(chē)工業(yè)正在世界上迅速崛起，中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)正在快速發(fā)展，中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。在這樣的情況下，應(yīng)用新技術(shù)，與國(guó)際接軌，是中國(guó)客車(chē)工業(yè)的緊迫任務(wù)。"
　李世豪呼吁大家共同努力，讓更多的新技術(shù)在中國(guó)客車(chē)制造行業(yè)得到應(yīng)用和發(fā)展：“今后幾年內(nèi)，我們要積引導(dǎo)中國(guó)客車(chē)行業(yè)應(yīng)用全承載式車(chē)身制造技術(shù)和國(guó)Ⅲ及國(guó)Ⅲ以上柴油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、盤(pán)式制動(dòng)器、緩速器、空氣懸掛、子午線無(wú)內(nèi)胎輪胎、行駛記錄儀等；要采用模塊式設(shè)計(jì)技術(shù)，優(yōu)化系統(tǒng)匹配技術(shù)；要在品牌影響力、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性、舒適性、安全性、排放和噪聲等方面和國(guó)外客車(chē)企業(yè)縮小差距，力求克服同質(zhì)化，樹(shù)立品牌形象，提供差異化技術(shù)與產(chǎn)品，提供特，搞好技術(shù)創(chuàng)新，接近或達(dá)到水平。同時(shí)，城市客車(chē)行業(yè)還要積采用大落差前橋、門(mén)式后橋、自動(dòng)變速箱，發(fā)展低入口、低地板城市客車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)、快速公交大容量城市客車(chē)。"

中國(guó)具備了成為客車(chē)制造和市場(chǎng)中心的條件
在7月28日召開(kāi)的中國(guó)客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)上，建設(shè)部科技委員會(huì)城市車(chē)輛專(zhuān)家委員會(huì)主任、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科技分會(huì)理事長(zhǎng)兼中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)副主任李世豪指出——
中國(guó)具備了成為客車(chē)制造中心和市場(chǎng)中心的條件
“當(dāng)前，中國(guó)具備了成為客車(chē)制造中心和市場(chǎng)中心的條件。"7月28日，當(dāng)中國(guó)客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)的與會(huì)者聽(tīng)到李世豪這樣講時(shí)，都為之一振。
　李世豪詳細(xì)闡述了中國(guó)成為客車(chē)制造中心和市場(chǎng)中心所具備的條件：中國(guó)已經(jīng)成為大的客車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，客車(chē)年產(chǎn)量占世界客車(chē)年總產(chǎn)量的1/4。有遼闊的疆土，有巨大的客運(yùn)市場(chǎng)，有良好的投資環(huán)境，有低廉的勞動(dòng)力市場(chǎng)，有充足的勞動(dòng)力資源?？蛙?chē)生產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展，市場(chǎng)化、人性化、差異化、化正在成為中國(guó)客車(chē)新技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
　　技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)客車(chē)發(fā)展的新動(dòng)力。李世豪說(shuō)：“我們要以安全、環(huán)保、節(jié)能和人性化為主題，以安全性、可靠性、環(huán)保性、舒適性和低能耗為方向，中國(guó)客車(chē)技術(shù)發(fā)展的新潮流，推動(dòng)中國(guó)客車(chē)制造行業(yè)應(yīng)用*的新技術(shù)，從而加快中國(guó)客車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈的科技進(jìn)步。"
因?yàn)檎畬?duì)客車(chē)排放和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，乘客對(duì)車(chē)輛的要求越來(lái)越高，以人為本、公交優(yōu)先的理念深入人心，所以客車(chē)市場(chǎng)向化發(fā)展。2008年會(huì)將在北京舉辦，必將推動(dòng)客車(chē)向更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加*的趨勢(shì)發(fā)展。近期，鄭州宇通、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅相繼走出，與國(guó)外用戶簽訂出口大單，呈現(xiàn)國(guó)際化趨勢(shì)。李世豪指出：“當(dāng)前，中國(guó)客車(chē)工業(yè)正在世界上迅速崛起，中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)正在快速發(fā)展，中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。在這樣的情況下，應(yīng)用新技術(shù)，與國(guó)際接軌，是中國(guó)客車(chē)工業(yè)的緊迫任務(wù)。"
　李世豪呼吁大家共同努力，讓更多的新技術(shù)在中國(guó)客車(chē)制造行業(yè)得到應(yīng)用和發(fā)展：“今后幾年內(nèi)，我們要積引導(dǎo)中國(guó)客車(chē)行業(yè)應(yīng)用全承載式車(chē)身制造技術(shù)和國(guó)Ⅲ及國(guó)Ⅲ以上柴油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、盤(pán)式制動(dòng)器、緩速器、空氣懸掛、子午線無(wú)內(nèi)胎輪胎、行駛記錄儀等；要采用模塊式設(shè)計(jì)技術(shù)，優(yōu)化系統(tǒng)匹配技術(shù)；要在品牌影響力、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性、舒適性、安全性、排放和噪聲等方面和國(guó)外客車(chē)企業(yè)縮小差距，力求克服同質(zhì)化，樹(shù)立品牌形象，提供差異化技術(shù)與產(chǎn)品，提供特，搞好技術(shù)創(chuàng)新，接近或達(dá)到水平。同時(shí)，城市客車(chē)行業(yè)還要積采用大落差前橋、門(mén)式后橋、自動(dòng)變速箱，發(fā)展低入口、低地板城市客車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)、快速公交大容量城市客車(chē)。"

國(guó)內(nèi)醫(yī)藥包裝行業(yè)潛力大但整體落后
隨著我國(guó)制藥工業(yè)的飛速發(fā)展，醫(yī)藥包裝業(yè)獲得了巨大的生存空間。跟上國(guó)際同行步伐，抓住機(jī)遇，確立符合時(shí)代需求的包裝理念，已成為本土藥品包裝行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
與發(fā)達(dá)差距甚大
據(jù)上海藥品包裝測(cè)試所所長(zhǎng)紀(jì)煒介紹，高速度、低效益、高消耗的粗放型增長(zhǎng)是我國(guó)醫(yī)藥包裝發(fā)展的典型特征，國(guó)內(nèi)大多數(shù)醫(yī)藥產(chǎn)品的包裝質(zhì)量與發(fā)達(dá)存在較大差距。
目前，我國(guó)有65％的醫(yī)藥包裝產(chǎn)品還達(dá)不到發(fā)達(dá)20世紀(jì)80年代的水平；包裝材料質(zhì)量及包裝對(duì)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)率偏低。在發(fā)達(dá)，醫(yī)藥包裝占藥品價(jià)值的30％，而我國(guó)的比例還不足10％。其中，國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的醫(yī)藥包裝企業(yè)雖然在設(shè)備上與國(guó)外差距不大，但在軟件環(huán)境上卻不盡如人意。
據(jù)了解，造成這種差距主要有3個(gè)原因：首先是我國(guó)制藥行業(yè)整體水平較低，醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)相對(duì)較落后。我國(guó)制藥企業(yè)數(shù)量多，但規(guī)模小，重復(fù)生產(chǎn)嚴(yán)重，企業(yè)管理水平較低。其次,是醫(yī)藥產(chǎn)品長(zhǎng)期以醫(yī)院銷(xiāo)售為主，在藥店銷(xiāo)售的藥品只占總量很小的一部分，企業(yè)自然很難在包裝上下大力氣改革，醫(yī)藥包裝長(zhǎng)期保持老面孔。后是醫(yī)藥包裝機(jī)械設(shè)備和材料的技術(shù)水平落后、從業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，也制約著我國(guó)醫(yī)藥包裝業(yè)的發(fā)展。
須重視包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
醫(yī)藥包裝設(shè)計(jì)是個(gè)容易被忽略的環(huán)節(jié)。據(jù)紀(jì)煒介紹，醫(yī)藥包裝設(shè)計(jì)要考慮兩個(gè)因素，一個(gè)是安全性，另一個(gè)是民族特性。我國(guó)醫(yī)藥包裝設(shè)計(jì)還存在不少問(wèn)題，如藥品名稱和批號(hào)使用得不規(guī)范，藥品標(biāo)注的用途和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不相符，術(shù)語(yǔ)使用不規(guī)范，藥品過(guò)分包裝，無(wú)說(shuō)明書(shū)等，設(shè)計(jì)上民族特色，與民族文化性及大眾審美需求不相符。
中國(guó)包裝技術(shù)協(xié)會(huì)包裝印刷委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳麒祥認(rèn)為，醫(yī)藥包裝設(shè)計(jì)還應(yīng)講究人性化，應(yīng)注意簡(jiǎn)單實(shí)用、易操作等特點(diǎn)。但目前國(guó)內(nèi)的醫(yī)藥包裝設(shè)計(jì)很大一部分并考慮這些環(huán)節(jié)。這些都是醫(yī)藥包裝企業(yè)必須關(guān)注和解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)發(fā)展
隨著我國(guó)醫(yī)療體制改革的不斷深入進(jìn)行，醫(yī)藥包裝落后的局面將發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。目前，我國(guó)正不斷引進(jìn)和更新醫(yī)藥包裝機(jī)械及材料，醫(yī)藥包裝工業(yè)將呈現(xiàn)出新局面。此外，藥品種類(lèi)的多元化也給醫(yī)藥包裝業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)，近年來(lái)，我國(guó)固體型藥品如膠囊、針劑、外貼用藥的包裝更新速度很快，一次性塑料注射器的使用給針劑包裝和應(yīng)用帶來(lái)重大變革，大輸液包裝改進(jìn)也正朝著復(fù)合軟包裝袋和塑料瓶包裝的方向發(fā)展。
根據(jù)軟包裝協(xié)會(huì)報(bào)道，2003年，世界醫(yī)藥產(chǎn)品基本包裝需求增長(zhǎng)了％，總產(chǎn)值約為112億美元。在隨后的5年內(nèi)，醫(yī)藥包裝將逐漸發(fā)展成為軟包裝業(yè)的二大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。專(zhuān)家認(rèn)為，為抓住這一契機(jī)，中國(guó)醫(yī)藥包裝應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
，加快推廣應(yīng)用藥品口服液類(lèi)塑料容器；
二，加快發(fā)展中醫(yī)藥的塑料中空容器包裝，應(yīng)該多應(yīng)用HDPE、PP、PET、PEN等材料，并采用注射吹塑等成型工藝制作的塑料中空容器。在中空容器的口部采用鋁箔電磁感應(yīng)墊片封口，以增強(qiáng)對(duì)藥品的安全性保護(hù)，同時(shí)，加快推廣應(yīng)用中醫(yī)藥的塑料復(fù)合膜袋包裝。
應(yīng)該說(shuō)，醫(yī)藥包裝在未來(lái)幾年將會(huì)有很快發(fā)展，前景好、空間大。如何抓住這個(gè)契機(jī)是值得我國(guó)醫(yī)藥包裝企業(yè)去思考的問(wèn)題。紀(jì)煒認(rèn)為，首先要增強(qiáng)企業(yè)的研發(fā)能力，提高包裝材料的檔次。以后醫(yī)藥企業(yè)將實(shí)行集團(tuán)化采購(gòu)，這對(duì)包裝材料企業(yè)而言是個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，它要求醫(yī)藥包裝企業(yè)把眼光放遠(yuǎn)，實(shí)行走出去、站得住的發(fā)展戰(zhàn)略；企業(yè)應(yīng)建立自己的團(tuán)隊(duì)，研發(fā)新材料、新產(chǎn)品，創(chuàng)造有自主產(chǎn)權(quán)的包裝產(chǎn)品，走精品包裝、綠色包裝之路。

軸承協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)合打假
中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人近與瓦軸、哈軸、洛軸、西北軸承、襄陽(yáng)軸承、阜陽(yáng)軸承、龍溪軸承、慈興軸承、重慶長(zhǎng)江軸承等9家軸承企業(yè)代表齊聚遼寧瓦軸集團(tuán)有限公司，維護(hù)行業(yè)及企業(yè)利益，聯(lián)合打擊偽劣軸承的相關(guān)事宜進(jìn)行了探討。
在此次會(huì)議上，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)打擊偽劣軸承工作委員會(huì)正式成立。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張趫凡表示，中軸協(xié)成立非常設(shè)的打假委員會(huì)，其宗旨是將軸承行業(yè)的打假工作由單兵變成聯(lián)合，團(tuán)結(jié)全行業(yè)的力量，同制假、售假行為作斗爭(zhēng)，保護(hù)軸承企業(yè)的權(quán)益。與此同時(shí)，行業(yè)內(nèi)要開(kāi)展自律行動(dòng)，首先自己不制假、不售假，主動(dòng)采取防偽措施，堵塞漏洞，不給制假者可乘之機(jī)。
與會(huì)代表一致認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)軸承市場(chǎng)上的制假售假情況相當(dāng)嚴(yán)重，大地?fù)p害了企業(yè)的權(quán)益，因此，打假工作具有緊迫性；同時(shí)由于我國(guó)市場(chǎng)法規(guī)尚不健全，打擊制假和售假的措施不力，因此，打假工作具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，必須團(tuán)結(jié)行業(yè)的力量，聯(lián)合行動(dòng)，主動(dòng)出擊，形成對(duì)制假、售假者的高壓態(tài)勢(shì)。
　　會(huì)議經(jīng)過(guò)充分討論，通過(guò)了“中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)打擊偽劣軸承工作委員會(huì)條例"，明確了打假工作委員會(huì)的性質(zhì)、宗旨、工作范圍和工作方法，選舉產(chǎn)生了打假工作委員會(huì)機(jī)構(gòu)，還明確了“打假工作委員會(huì)"近期的重點(diǎn)工作，其中包括大力宣傳打假工作的緊迫性、重要性，通過(guò)媒體、網(wǎng)站發(fā)布信息，介紹打假工作經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造一種打假的氛圍；動(dòng)員軸承企業(yè)積參加打假活動(dòng)和自律活動(dòng)；開(kāi)展企業(yè)打假情況的調(diào)查，摸清軸承行業(yè)內(nèi)近年制假售假的情況、危害程度、件數(shù)、損失狀況等；向和質(zhì)檢總局反映情況，取得支持；盡快形成網(wǎng)絡(luò)，以中國(guó)軸協(xié)企管委為聯(lián)絡(luò)中心，以各成員企業(yè)為聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，互通情況，交流信息，開(kāi)設(shè)打假專(zhuān)用電子信箱“軸承3·15"；選擇時(shí)機(jī)，開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)。

“鋼鐵新政"引來(lái)流通領(lǐng)域五大熱門(mén)話題
來(lái) 備受關(guān)注的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(以下簡(jiǎn)稱新政)于7月20日正式頒布實(shí)施，在鋼鐵業(yè)和鋼材流通業(yè)引起較大反響。時(shí)下，這部鋼鐵新政成為鋼材市場(chǎng)議論的一個(gè)熱門(mén)話題。歸納起來(lái)，鋼材貿(mào)易商所關(guān)注的有五大熱點(diǎn)：
熱點(diǎn)之一：新政是鋼鐵業(yè)宏觀調(diào)控的代表性政策嗎?
一些鋼材貿(mào)易商認(rèn)為，從《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》九章四十條內(nèi)容來(lái)看，新政是兼顧宏觀調(diào)控和行業(yè)優(yōu)化的重要手段，將成為今年乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)對(duì)鋼鐵工業(yè)宏觀調(diào)控的代表性政策。新政重點(diǎn)放在提高鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度上。因?yàn)槟壳拔覈?guó)鋼鐵工業(yè)存在生產(chǎn)布局不合理、產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)矛盾突出、技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、低水平能力過(guò)大的問(wèn)題，新政提出合理確定鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)模，要加大鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和鋼鐵企業(yè)重組力度，提高