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目前，礦用阻車(chē)器的種類(lèi)有很多，比較常見(jiàn)的大致可分為四種：（1）普通常閉式阻車(chē)器；（2）阻輪式阻車(chē)器；（3）電磁感應(yīng)式阻車(chē)器；（4）單項(xiàng)式阻車(chē)器。根據(jù)操作方式的不同阻車(chē)器又可分為手動(dòng)式、液壓式、電動(dòng)式、氣動(dòng)式等。

電動(dòng)式阻車(chē)器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車(chē)器，一般組要由阻車(chē)器抱爪，連桿機(jī)構(gòu)，軌道，減速器，電機(jī)等部分組成。雖然電動(dòng)式阻車(chē)器比手動(dòng)式阻車(chē)器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實(shí)際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對(duì)以往的電動(dòng)式阻車(chē)器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。

液動(dòng)式阻車(chē)器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)操作液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)其開(kāi)合，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

寬體礦車(chē)可以稱(chēng)為輕型礦車(chē)，跟輕型礦車(chē)一樣只是說(shuō)法的不同。寬體礦車(chē)，也稱(chēng)為通用型礦車(chē)，是相對(duì)于4X2經(jīng)典礦車(chē)而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車(chē)的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力。

其整車(chē)重量利用系數(shù)高，車(chē)體重量輕，整車(chē)壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。在產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用功能、應(yīng)用范圍、用戶(hù)群體、采購(gòu)使用維護(hù)成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車(chē)，是相對(duì)于公路重卡而言，車(chē)身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)典礦車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)特征。