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應(yīng)注意在磨合期間應(yīng)適當(dāng):;更換活卝塞環(huán)后，應(yīng)在低負(fù)荷下運(yùn)行一段時間;更換活卝塞和缸套后，應(yīng)在磨合后卝進(jìn)行運(yùn)行，我們可以在發(fā)動機(jī)上噴灑更多燃料。以發(fā)動機(jī)自身的動力，廢氣渦輪增壓器包括軸承支撐功能的中間體和位于壓縮機(jī)中間的旁通閥控制機(jī)構(gòu)，其通過廢氣驅(qū)動的渦輪機(jī)壓縮新鮮空氣。發(fā)動機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即關(guān)閉，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，一些油被供應(yīng)到渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承以進(jìn)行潤卝滑和冷卻，在運(yùn)行的發(fā)動機(jī)突然停止后，油壓迅速下降到零，渦輪增壓器渦輪部件的高溫轉(zhuǎn)移到中間。軸承支撐殼中的熱量不能快速帶走，而增壓器轉(zhuǎn)子仍在旋轉(zhuǎn)在慣性下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
原廠挖機(jī)電器件電腦板、操作顯示板、全車線束/線速、片、儀表燈、角度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、起動馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、電器儀表、行走么鏡。電腦板、控制板、儀表盤、顯示屏、傳感器、調(diào)節(jié)器、壓力開關(guān)、油門電機(jī)、空調(diào)總成、壓縮機(jī)、控制器、控制面板等。凱斯挖機(jī)主控閥總成、電磁閥總成、速度傳感器、熄火電磁閥、接頭管路、液壓油散熱器、高壓油管、接頭、進(jìn)油管、卡子。挖機(jī)底盤件履帶總成、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、鏈板總成、漲緊裝置（油缸、彈簧總成）、鏈板螺栓等。易損件挖斗、松土器、斗齒、齒座、刀交板（刀板、刀刃）、連桿、架、斗軸等
經(jīng)常有人問我“轎車到底能不能走川藏線？如：3系、大眾捷達(dá)、雪佛蘭、路虎極光…到底能不能進(jìn)藏"。還有朋友說想買輛二手車進(jìn)藏，你幫我看看什么車合適。
原廠挖機(jī)行走驅(qū)動行走減速器總成、行走馬達(dá)總成、行走/回轉(zhuǎn)馬達(dá)配件（牙箱，行星齒，一級、二級、齒輪）、泵膽、柱塞、回程盤、傳動軸、斜盤總成、油馬達(dá)座、軸承、浮動油封、法蘭盤、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、立軸等。原廠挖機(jī)液壓泵零件液壓泵總成、液壓泵殼、液壓泵前軸、液壓泵后軸、泵膽/缸體、柱塞、回程盤、配油盤、銅球 、提升器、搖擺總成、旋轉(zhuǎn)泵、行走泵、分配閥、驅(qū)動軸/傳動軸、連軸器、止推板、殼體、球鉸、搖擺座總成、彈簧、頂針、液壓閥、液壓油缸（大、中、小臂）系列部件。
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