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限位開(kāi)關(guān)；

速動(dòng)型中也通過(guò)了強(qiáng)制斷開(kāi)認(rèn)證，提高了維護(hù)性、密封性、耐沖擊性采用了強(qiáng)制斷開(kāi)機(jī)構(gòu)。 3導(dǎo)管型、2NC接點(diǎn)型也已系列化。 · 接點(diǎn)溶著等異常時(shí)，采用使接點(diǎn)開(kāi)離的強(qiáng)制開(kāi)離機(jī)構(gòu)(僅NC接點(diǎn)側(cè))。 · 因采用動(dòng)作位置顯示板與手柄能確實(shí)吻合之結(jié)構(gòu)，達(dá)到手柄設(shè)定的安全化。 · 配備適當(dāng)動(dòng)作區(qū)之顯示機(jī)構(gòu)，左右方向動(dòng)作的切換亦能一次性完成 · 加強(qiáng)了頭部的密封結(jié)構(gòu)，提高了密封性（取得TüV、UL、CSA等海外規(guī)格認(rèn)證。 · 頭部密封結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，提高密封性。(取得TüV：IEC、IP67、UL：NEMA3、4、4×、6P、13認(rèn)證) · 可使用的環(huán)境溫度廣(-40~+80℃) · 鍍金接點(diǎn)型也已系列化，還能應(yīng)對(duì)微小負(fù)載區(qū)域 · 取得UL、CSA、EN(TüV)、SUVA、BIA、*

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的*形式。

限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。