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　　鋼軌超聲波探傷儀是一種鐵路專用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有*的拓展性，能有效的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測(cè)盲區(qū)。全新的探頭布局特別適合于長(zhǎng)軌的檢測(cè)；高效的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級(jí)管理模式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動(dòng)態(tài)錄象及跟計(jì)算機(jī)通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種高效、高可靠性，有劃時(shí)代意義的鋼軌專用探傷設(shè)備。CM05

　　鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)參數(shù)

　　探測(cè)通道（其中校對(duì)通道1個(gè)）：8個(gè)；

　　工作頻率：2MHz；

　　重復(fù)探測(cè)頻率：400Hz；

　　探測(cè)范圍：0～200mm 適于43kg/m和50kg/m鋼軌 0～250mm 適于60kg/m和75kg/m鋼軌；

　　動(dòng)態(tài)范圍：≥20dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；

　　水平線性誤差：≤2%；

　　重直線性誤差：≤15%；

　　增益控制范圍：80dB；

　　衰減器誤差：每12dB不大于1dB；

　　工作電壓：DC18V～22V；

　　功 耗：≤10W；

　　工作溫度：－400C～500C；

　　耦合劑容量：20L；

　　重 量：28Kg；

　　整機(jī)外形尺寸：長(zhǎng)×高×寬=750×800×350mm；

　　儀器主機(jī)尺寸：長(zhǎng)×高×寬=340×230×150mm。

　　產(chǎn)品介紹：

　　GCT-8C鋼軌探傷儀是CM05中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀（鋼軌探傷小車），該儀器具有一個(gè)主機(jī)，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探傷手推車上，適于探測(cè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷，主要用在地鐵鋼軌，鐵路鋼軌安全防范檢測(cè)，技術(shù)條件滿足TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。通過原TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī) 則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求，并具有認(rèn)證書。

　　GCT-8C升級(jí)版鋼軌探傷儀可選配無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí)，儀器通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上，再由手持機(jī)通過中國(guó)聯(lián)通WCDMA的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)下載下來進(jìn)行分析。