河北林海橡塑制品有限公司專業(yè)的地鐵、高鐵橡膠產(chǎn)品配套商。 本公司主要生產(chǎn)：地鐵防踏空橡膠、屏蔽門防夾膠條，地鐵出入口防塵地墊等各種自動門、旋轉(zhuǎn)門配件及橡膠制品。我公司擁有強大的技術(shù)團隊，專業(yè)設(shè)計密封橡膠制品
防踏空膠條安裝在站臺邊緣，為確保乘車安全，避免有乘客或大件物品有意或無意被夾在安全門與列車車體之間，有效地縮短了站臺和車廂之間的距離，可以防止乘客上、下車時出現(xiàn)踏空或所攜帶行李卡在空隙當(dāng)中的現(xiàn)象，保證乘客及運營安全， 設(shè)置防踏空裝置及防夾檔板裝置。
我公司生產(chǎn)的橡膠防踏空裝置是采用荷蘭橡膠，與高強度鋼復(fù)合模壓硫化一體成型。安裝在軌道側(cè)滑動門門檻邊緣，或混凝土地檻上，外觀由橡膠齒梳組成，橡膠齒梳在水平方向柔軟，確保一旦突發(fā)情況刮蹭到列車時對車體造成損傷。 在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計上，嚴(yán)格按照客戶提供的圖紙生產(chǎn)制作。防踏空橡膠裝置安裝后不影響安全門的絕緣要求，其完成面與門檻面齊平，且材料本身絕緣。 產(chǎn)品均通過要求的各項檢測。
首先要明白屏蔽門的用途：是維護旅客安全，并在一定程度上減少能耗損失（在空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)下的車廂與外界進(jìn)行熱交換）。地鐵客流呈現(xiàn)規(guī)律性波動，且會出現(xiàn)短時大客流聚集站臺情況（早晚高峰），由于站臺面積相對有限，為防止人員擁擠導(dǎo)致旅客不慎跌落入?yún)^(qū)間，屏蔽門的安裝可以有效保證安全。而火車站一不存在所謂的早晚高峰，即短時大客流狀況，無論在何時，一個島式站臺也只能迎接兩個班次的列車，且火車?？繒r間很長，不會出現(xiàn)如地鐵那種密度的等待客流，二是站臺面積也較地鐵寬裕不少，所以從成本角度考慮，沒有安裝的必要。三是北京等地地鐵采用第三軌供電方式，乘客墜落區(qū)間，很容易觸電導(dǎo)致惡性后果，而鐵路一般都是內(nèi)燃機車或者接觸網(wǎng)，除了卡入列車和站臺之間的縫隙這種情況，一般不會有很惡性的后果。旅客只能從車站進(jìn)入地鐵區(qū)間，而火車可是全程開放的，如果要安屏蔽門，那全程都有安裝必要了。
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