德國HYDAC賀德克20L膠囊，膠囊內(nèi)會注入一定氣壓的氮氣，在膠囊外則是充入液壓油，膠囊會隨著液壓油的擠壓而變形，從而壓縮氮氣來蓄能，反之則是釋放能量。
1、蓄能器膠囊將蓄能器分割為氣體和液體兩個腔室，其中膠囊內(nèi)充氮氣，膠囊與殼體組成腔室充液壓油，加入單向閥出口后, 膠囊內(nèi)氣體體積隨壓力增加而減少, 從而吸收沖擊液壓能, 降低或消除系統(tǒng)壓力沖擊。
2、為了降低或消除系統(tǒng)壓力沖擊, 一般做法是在壓力沖擊點附件安裝囊式蓄能器進行壓力緩沖。但由于囊式蓄能器的充放作用, 吸收壓力后易反復(fù)振蕩。解決方法就是在囊式蓄能器的接入管段上增加單向節(jié)流閥, 使得囊式蓄能器吸收壓力沖擊時液壓油可順利進入蓄能器膠囊, 而當(dāng)膠囊內(nèi)液壓油回流時則會受到節(jié)流阻尼的控制，消除振蕩。
3、德國HYDAC賀德克20L膠囊的接入管段上增加單向節(jié)流閥, 通過適當(dāng)調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥開口,囊式蓄能器吸收壓力沖擊時液壓油可順利進入蓄能器膠囊, 而當(dāng)皮囊內(nèi)液壓油回流時則會受到節(jié)流阻尼的控制, 液阻增加, 壓力波得到明顯衰減, 振蕩次數(shù)明顯減少, 單向閥出口壓力小值為86MPa, 大值為108MPa,沖擊峰峰值降為無囊式蓄能器的六成左右。
常用型號如下：
HYDAC賀德克標準皮囊4L、10L、20L、32L、50L現(xiàn)貨。
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