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產(chǎn)品二維碼
參   考   價: 17.23
訂  貨  量: ≥1臺
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:YS-520
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其他
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2022-07-03 12:55:23
  • 瀏覽次數(shù):7

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  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:982條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊時間:2018-08-29
  • 最近登錄:2022-07-02
  • 聯(lián)系人:劉曉楠
產(chǎn)品簡介

履帶運(yùn)輸車是一款新型產(chǎn)品,相比于市面上的小型履帶式運(yùn)輸機(jī),采用柴油機(jī)動力,變速箱前置,無論在承載能力和重心穩(wěn)定性,還是在維護(hù)的方便性上都有了顯著提高,同時盡可能的保持機(jī)器的耐用度

詳情介紹

  履帶運(yùn)輸車是一款新型產(chǎn)品,相比于市面上的小型履帶式運(yùn)輸機(jī),采用柴油機(jī)動力,變速箱前置,無論在承載能力和重心穩(wěn)定性,還是在維護(hù)的方便性上都有了顯著提高,同時盡可能的保持機(jī)器的耐用度。輪式運(yùn)輸車和履帶運(yùn)輸車對比:輪式車輛優(yōu)勢是速度快,車輛輕機(jī)動性較強(qiáng),缺點(diǎn)是對道路條件要求較高,像我們平時的車輛,一些條件差的道路或者地形,你就很難開過去了,(相對履帶而言的)。 操作簡單,承載接地比壓小,能夠勝任深的泥坑和水池,復(fù)雜的石塊路面。

  履帶車結(jié)構(gòu)與原理:履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。負(fù)重輪用來承受坦克的重量和規(guī)正履帶。它由輪轂、輪盤、膠帶、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺母、回繞擋油蓋等組成。負(fù)重輪數(shù)量多,可使每個輪子所承擔(dān)的重量小,對地面的壓力分布均勻,有利于提高坦克的通行性能。當(dāng)發(fā)動機(jī)的動力傳到主動輪上時,主動輪按順時針方向撥動履帶,于是接地履帶和地面之間生產(chǎn)了相互作用力。

  微型履帶運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)優(yōu)勢以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強(qiáng),噪音低,同時履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面,具有良好的行駛及通過性能,降低了對農(nóng)田地面的損傷,軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔。農(nóng)用小型履帶運(yùn)輸車適用范圍廣能適應(yīng)。

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