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轎車輪胎硫化機(jī)產(chǎn)品介紹
轎車輪胎硫化機(jī)采用內(nèi)外加壓、恒溫自控，該機(jī)使用省工省時(shí)、節(jié)電低耗、性能可靠、使用安全、操作方便、無(wú)污染、無(wú)噪音。
一臺(tái)機(jī)子只需要更換插模，就能修補(bǔ)硫化825R20、90R、10R、11R、12R五種規(guī)格型號(hào)的外胎，如需修補(bǔ)650-825規(guī)格的外胎需加配相應(yīng)的插模和邊模，對(duì)外胎任何部分發(fā)生的大爆洞均能修補(bǔ)。

轎車輪胎硫化機(jī)技術(shù)參數(shù)
工作電壓：220V
總功率：5.3KW
絕緣測(cè)試：≥220MΩ
硫化范圍：轎車胎-工程車各種輪胎
可修補(bǔ)恥口長(zhǎng)度：520mm
可修補(bǔ)胎面長(zhǎng)度：840mm
外形尺寸：970×830×800mm
重量：240kg

轎車輪胎硫化機(jī)注意事項(xiàng)
1、使用時(shí)要接好接地線、檢查電線接線處，防止漏電。
2、由于該機(jī)工作電流較大，電源線截面直徑≥4平方，插頭、插座及各種接線必須保持干燥、清潔、防止生銹引起接觸不良，電控箱移動(dòng)時(shí)不要沖擊振動(dòng)，防止出現(xiàn)故障。
3、維修更換電器原件，必須符合原設(shè)計(jì)要求，不許自行變更原設(shè)計(jì)和用件。
4、在外胎上機(jī)硫化時(shí)，檢查外胎是否與模板結(jié)合緊密，模板是否與扇形硫化板結(jié)合緊密，以免影響傳熱。
5、硫化結(jié)束卸取輪胎時(shí)，一定先要放掉氣囊中的空氣，才能松開(kāi)壓緊絲桿。
6、使用時(shí)如出現(xiàn)升溫慢達(dá)不到設(shè)定溫度，說(shuō)明是電壓過(guò)低所致。建議配用穩(wěn)壓器效果更好。
7、給氣囊充氣要適量，氣囊預(yù)熱后再充氣。氣囊使用一段時(shí)間后要注意保養(yǎng)。