船用潤滑油一般有:船用中速機(jī)油,船用系統(tǒng)用油,船用氣缸油,船用發(fā)動機(jī)油
船用中速機(jī)油
中速發(fā)動機(jī)的工作原理與高速發(fā)動機(jī)基本相同，一般船用中速機(jī)可多到20個(gè)缸，成對排列或V型，經(jīng)減速齒輪箱與推進(jìn)器連接，潤滑油潤滑活塞、軸承等，同時(shí)亦能潤滑齒輪箱，但船用中速筒狀活塞發(fā)動機(jī)特點(diǎn)是燃用劣質(zhì)燃料，因此和一般高速機(jī)相比，船用中速機(jī)油有其特殊要求。它應(yīng)兼船用氣缸油和船用系統(tǒng)油雙重性能的要求。
中速筒狀活塞柴油機(jī)油性能：
1) 潤滑油膜有足夠的承載能力，以保證在邊界潤滑狀態(tài)下降低磨損
2) 優(yōu)良的熱氧化安定性，盡量少的生成漆膜、積炭和油泥
3) 根據(jù)燃油的硫含量，油品必須具備足夠的總堿度，以中和酸性物質(zhì)防止腐蝕磨損
4) 優(yōu)良的清凈分散性,中速機(jī)作為船用主機(jī)，動率大，發(fā)動機(jī)在工作過程中潤滑油總是處在循環(huán)、離心、凈化狀態(tài)。因此對油品的清凈分散性提出了更高要求，不能在離心凈化過程中使油品的清凈分散性降低。此外，中速機(jī)油在工作過程中直接與高溫的活塞、缸套以及燃用劣質(zhì)燃料而產(chǎn)生更加惡劣的燃?xì)饨佑|。因此，中速機(jī)高溫沉積物生成傾向更為嚴(yán)重，從而對中速機(jī)油的高溫清凈分散性提出了更高要求。對船用中速機(jī)既要有優(yōu)良的清凈分散性，同時(shí)又要求油品在離心凈化過程中不降低其清凈分散性。
5) 抗水性,一般對船用油都提出了這個(gè)要求，而中速機(jī)油由于要中和劣質(zhì)燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物，因此需其油品有一定TBN。而高堿性添加劑加入不利于油品的抗水性，所以更要求其有良好的抗水性。
下面是一例船用中速機(jī)油4030性能以及應(yīng)用
性能特點(diǎn)
◎良好的堿值保持性和防銹性能，能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性
物質(zhì)的腐蝕，防止機(jī)件的銹蝕和腐蝕，并對發(fā)動機(jī)提供有效保護(hù)
◎ 優(yōu)良的抗氧化性能及熱穩(wěn)定性，降低油品的氧化速度，延長使用時(shí)間
◎ 優(yōu)良的清凈分散性，有效防止高溫積炭和低溫油泥的生成，保持發(fā)動機(jī)清潔
◎ 良好的分水性能，能迅速將進(jìn)入油中的水分分離，避免油品乳化
應(yīng)用范圍
◎船用中速機(jī)油4030適用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活塞柴油
發(fā)動機(jī)、大型船舶輔助發(fā)動機(jī)、陸用柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑
◎滿足主機(jī)廠的性能要求，廣泛應(yīng)用于眾多大型船舶
◎船用中速機(jī)油4030適用于新發(fā)動機(jī)潤滑，以有效減少能耗
典型數(shù)據(jù)
注意事項(xiàng)
◎中速機(jī)油的貯存和運(yùn)輸過程中要注意盡可能在室內(nèi)存放，做到防水防潮
◎在使用過程中盡可能不與其他品牌或其他種類的產(chǎn)品混合使用
安全和健康
◎根據(jù)現(xiàn)有信息，按照化學(xué)品安全技術(shù)說明書（M S D S）的推薦，此產(chǎn)品用作
特定用途時(shí)，不會對健康有副作用
◎化學(xué)品安全技術(shù)說明書可以向上海船潤行索取
| 項(xiàng)目 | 船用中速機(jī)油4030 |
| SAE黏度等級 | 40 |
| 運(yùn)動黏度（100℃） | mm2/s 14.5 |
| 黏度指數(shù) | 93 |
| 閃點(diǎn)（開口） | ℃252 |
| 傾點(diǎn) | ℃-12 |
| 堿值 | mgKOH/g32.1 |
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