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叉車(chē)仿真操作的考核任務(wù)包括以下十項(xiàng)內(nèi)容：

拆碼垛：在畫(huà)有兩條直線的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行拆碼垛作業(yè)。托盤(pán)堆碼四層，駕駛員應(yīng)依次將托盤(pán)運(yùn)送到的位置上。車(chē)輪壓線一次扣1分，滿分20分。如果托盤(pán)翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。

綜合考核：綜合考核是考察學(xué)員操縱叉車(chē)的基礎(chǔ)駕駛和叉卸貨物等熟練程度的考核。學(xué)員應(yīng)根據(jù)地上的指示標(biāo)志進(jìn)行操作。車(chē)輪壓線一次扣1分，滿分20分。如果托盤(pán)翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。

廠房綜合考核：廠房綜合考核是將搬運(yùn)貨箱、搬運(yùn)托盤(pán)、繞樁行駛等結(jié)合在一起的訓(xùn)練場(chǎng)地。在操作過(guò)程中，駕駛員要正確操作叉車(chē)，叉、卸貨物都要按正確動(dòng)作進(jìn)行，盡量避免與地面上的路障發(fā)生碰撞，避免車(chē)輪壓線。車(chē)輪壓線和車(chē)體碰撞到路障均將扣除1分，如果貨箱翻轉(zhuǎn)，考核失敗。滿分為20分。

十. T型考核：T型考核是按照實(shí)際場(chǎng)地制作，對(duì)學(xué)員考核的一種方式。

實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能（方向盤(pán)、操縱桿、油門(mén)控制、檔位調(diào)節(jié)等與駕駛者的操作實(shí)時(shí)響應(yīng)并一致），從而具備更高的模擬度。

火車(chē)站卸貨：貨車(chē)進(jìn)站了，叉車(chē)駕駛員的工作是從貨車(chē)上將貨物搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)中。熟練的叉車(chē)駕駛員應(yīng)該能夠很快地將所有貨物從火車(chē)上卸下并將其運(yùn)送到位置上。任務(wù)一：將貨車(chē)上的貨物運(yùn)送到位置。

繞圓迂回：學(xué)員駕駛貨叉放下的空叉車(chē)，在用木箱圍成一個(gè)半徑5m，相鄰木箱間距為車(chē)寬加20cm的圓圈內(nèi)，按照地上箭頭提示的方向，在木箱間繞圓圈迂回進(jìn)出三次。碰動(dòng)一次障礙物扣1分，順利通過(guò)可得10分。

正逆迂回：學(xué)員假設(shè)叉車(chē)按照地上箭頭提示的方向通過(guò)障礙區(qū)，正行和倒行各通過(guò)兩次。碰動(dòng)一次障礙物扣1分。滿分為10分。

通道考核：學(xué)員駕駛叉車(chē)從儲(chǔ)存區(qū)每次裝運(yùn)一個(gè)托盤(pán)貨物，駛到地點(diǎn)，將貨物放在的位置上。操縱叉車(chē)正確，放置貨物位置準(zhǔn)確，定做利落，可得15分，車(chē)輪壓線一次扣1分。如果貨物翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。

模擬運(yùn)貨：學(xué)員駕駛叉車(chē)從儲(chǔ)存區(qū)每次裝運(yùn)一個(gè)托盤(pán)貨物，駛到地點(diǎn)，將貨物放在的位置上。操縱叉車(chē)正確，放置貨物位置準(zhǔn)確，定做利落，可得15分，車(chē)輪壓線一次扣1分。如果貨物翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。

組成模擬車(chē)廂：每個(gè)托盤(pán)的中心有一個(gè)直徑25cm，高為80cm的圓圈。學(xué)員駕駛叉車(chē)分兩次將放有圓柱體的托盤(pán)運(yùn)送到位置，并排放好。在運(yùn)行中圓柱體每?jī)A倒一次扣2分，車(chē)輪壓線一次扣1分，，滿分為15分。如果托盤(pán)翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。