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傳統(tǒng)的涂層測(cè)厚方法大多采用接觸式測(cè)試，這意味著測(cè)厚儀需要與涂層表面接觸，甚至破壞涂層表面，在生產(chǎn)線早期需要對(duì)涂層厚度進(jìn)行反饋，采用接觸式測(cè)厚儀往往是不可行的，在生產(chǎn)線早期，涂層還未固化，是濕膜狀態(tài)，因此需要采用非接觸無損測(cè)厚的方法對(duì)涂層厚度進(jìn)行測(cè)量，反饋。

非接觸無損測(cè)厚技術(shù)的好處有：

1.接觸式測(cè)厚技術(shù)總是在涂層工藝結(jié)束后開始測(cè)量，無法即時(shí)對(duì)涂層工藝過程進(jìn)行監(jiān)控優(yōu)化，保證成品質(zhì)量

2.傳統(tǒng)接觸式測(cè)厚儀往往容易造成大量的涂料損耗

如何實(shí)現(xiàn)非接觸無損測(cè)量汽車車身有色漆膜涂層厚度？

早期汽車車身噴涂工藝控制要求

測(cè)量汽車車身漆膜厚度，往往不允許接觸式測(cè)量，或者是在相同距離上測(cè)量涂層厚度，而且汽車車身是有弧度的，不總是平面形狀。因此需要滿足上述要求才能更好測(cè)量汽車車身漆膜厚度。

涂魔師在線非接觸無損測(cè)厚儀介紹

涂魔師在線非接觸無損測(cè)厚儀通過計(jì)算機(jī)控制光源以脈沖方式加熱待測(cè)涂層，其中內(nèi)置的高速紅外探測(cè)器從遠(yuǎn)處記錄涂層表面溫度分布并生成溫度衰減曲線。表面溫度的衰減時(shí)間取決于涂層厚度及其導(dǎo)熱性能。 后利用專門研發(fā)的算法分析表面動(dòng)態(tài)溫度曲線計(jì)算測(cè)量待測(cè)的涂層厚度。

應(yīng)用實(shí)例----涂魔師在線非接觸無損測(cè)厚儀測(cè)量汽車車身有色漆膜涂層厚度

采用涂魔師3D整體膜厚成像系統(tǒng)測(cè)量汽車車身總漆膜厚度

通過測(cè)量，可以看出汽車引擎蓋上有明顯的條紋，前面和側(cè)面的邊緣為140um，沿著彎道的邊緣對(duì)齊。

涂魔師3D非接觸無損測(cè)厚儀通過成像涂層測(cè)厚系統(tǒng)使得涂層分布清晰可見！

涂魔師3D整體膜厚成像系統(tǒng)介紹

涂魔師3D整體膜厚成像系統(tǒng)可以整體快速測(cè)量產(chǎn)品大面積的涂層干膜厚度，無需逐點(diǎn)測(cè)量；能自由調(diào)整測(cè)量區(qū)域大小和空間分辨率。通過SPS等接口實(shí)現(xiàn)涂裝線的自動(dòng)化控制，能將涂魔師3D輕松 集成到現(xiàn)有涂裝線上，集成成本低。涂魔師在線涂層測(cè)厚儀能連續(xù)實(shí)時(shí)檢測(cè)產(chǎn)線的移動(dòng)工件膜厚，無需嚴(yán)控測(cè)量條件，對(duì)于搖擺晃動(dòng)、外形復(fù)雜（曲面、內(nèi)壁、立體、邊緣等部位）、各種顏色（不受白色等淺色限制）的工件也能精準(zhǔn)測(cè)厚， 數(shù)據(jù)自動(dòng)連續(xù)記錄，可統(tǒng)計(jì)及不間斷追溯生產(chǎn)全過程。

翁開爾是涂魔師中國(guó)總代理，歡迎致電【】咨詢更多關(guān)于涂魔師在線測(cè)厚儀產(chǎn)品信息和技術(shù)案例。