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布氏硬度試驗(yàn)

布氏硬度試驗(yàn)方法是將規(guī)定尺寸的碳化鎢合金球壓頭以規(guī)定的試驗(yàn)力壓入工件表面，保持規(guī)定時(shí)間后卸除試驗(yàn)力，利用光學(xué)儀器測(cè)出壓痕直徑，經(jīng)計(jì)算或查表得到布氏硬度值。

1.優(yōu)點(diǎn)

布氏硬度試驗(yàn)由于試驗(yàn)力較大，球壓頭的直徑較大，可以測(cè)出一定范圍內(nèi)金屬各組成相硬度的平均值，因此代表性好，精度較高。布氏硬度試驗(yàn)還有一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)，即布氏硬度值與抗拉強(qiáng)度值之間具有相當(dāng)好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，測(cè)出布氏硬度就可以估算出材料的抗拉強(qiáng)度。

2.缺點(diǎn)

布氏硬度試驗(yàn)的缺點(diǎn)是需要用光學(xué)儀器測(cè)出壓痕直徑，比較費(fèi)時(shí)，效率較低；布氏硬度試驗(yàn)的另一個(gè)缺點(diǎn)是壓痕較深，對(duì)零件表面有一定的損傷，不適于測(cè)試成品零件。

3.應(yīng)用范圍

布氏硬度試驗(yàn)特別適于測(cè)試采用鑄造、鍛造、軋制等工藝生產(chǎn)的鋼鐵及有色金屬材料。

在汽車(chē)零部件行業(yè)，布氏硬度計(jì)的應(yīng)用非常廣泛，包括鋁合金輪轂、剎車(chē)鼓、剎車(chē)盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、連桿、曲軸、活塞等鑄鍛件的熱處理毛坯以及經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的鋼材都要檢測(cè)其布氏硬度。

4.布氏硬度試驗(yàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

• GB/T 231.1－2018《金屬材料布氏硬度試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)方法》

• GB/T 231.2－2012《金屬材料布氏硬度試驗(yàn)第2部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》。

洛氏硬度試驗(yàn)

洛氏硬度試驗(yàn)方法是將金剛石圓錐壓頭或碳化鎢合金球壓頭先后以規(guī)定的初試驗(yàn)力和總試驗(yàn)力壓入工件表面，保持較短時(shí)間后卸除部分試驗(yàn)力，保持初試驗(yàn)力，測(cè)出前后初試驗(yàn)力時(shí)壓痕的深度差值，用這個(gè)深度差值來(lái)確定零件的洛氏硬度。

1.優(yōu)點(diǎn)

洛氏硬度試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是不需要使用光學(xué)儀器，測(cè)試后直接得到洛氏硬度值，操作簡(jiǎn)單、省時(shí)、效率高。洛氏硬度試驗(yàn)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：試驗(yàn)力較小，壓痕較淺，對(duì)零件表面幾乎無(wú)損傷，不影響零件的使用，可以直接檢測(cè)成品或半成品零件，也可以通過(guò)道精加工工序?qū)汉鄢簟?/span>

2.應(yīng)用范圍

由于采用了金剛石圓錐壓頭，洛氏硬度試驗(yàn)與布氏硬度試驗(yàn)相比，可以測(cè)試更硬的材料。由于壓痕較淺，可以測(cè)試滲碳、高頻淬火等表面熱處理零件。

在汽車(chē)零部件行業(yè)，洛氏硬度試驗(yàn)的應(yīng)用也非常廣泛，主要用于測(cè)試成品或接近成品的零件，包括高強(qiáng)螺栓、軸類(lèi)、軸承零件、模具及其他接近成品的零件。

3.洛氏硬度試驗(yàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

• GB/T 230.1－2018《金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)方法》

• GB/T 230.2－2012《金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)第2部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》。

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