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施工升降機(jī)減速機(jī)的檢修方法

2022年11月28日 16:56:13      來(lái)源:吳橋清大曙光傳動(dòng)設(shè)備有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:15

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施工升降機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)與普通蝸桿傳動(dòng)相比,接觸線形狀有利于動(dòng)壓油膜形成。油溫低、抗膠合,工作平穩(wěn),振動(dòng)小,噪聲低,傳動(dòng),工藝性能好,圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)是**認(rèn)定推廣應(yīng)用的產(chǎn)品,圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)是機(jī)械委的換代產(chǎn)品,已制定GB9147~88系列蝸桿減速器標(biāo)準(zhǔn)。這種蝸桿減速器可以廣泛的應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中德減速傳動(dòng),如:冶金、礦山、起重、化工、輕工、建筑等行業(yè)以及其它機(jī)械行業(yè),是以上行業(yè)普通減速器的換代產(chǎn)品。適用工作環(huán)境溫度-40適用工作環(huán)境溫度-40+40輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿可正反方向旋轉(zhuǎn).

檢修方法:一、軸 1.軸中心線直線度為∮0.02mm。2 .軸頸處過(guò)度磨損,可用堆焊、噴涂、電鍍等方法。3 .鍵槽磨損后,在結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度允許的情況下,可比原設(shè)計(jì)放大一個(gè)級(jí)別,或在原鍵槽的180?處重新開(kāi)鍵一次。

二、齒輪1.齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度**符合圖樣要求。磨損過(guò)大可用擴(kuò)孔鑲套法進(jìn)行。2.齒輪一側(cè)齒面發(fā)生磨損或疲勞點(diǎn)蝕后,如果結(jié)構(gòu)上許可,可成對(duì)調(diào)向使用。3.如果經(jīng)濟(jì)上許可,齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行。4.鍵槽磨損后同本規(guī)程3條同樣處理。5 .齒輪與軸的裝配多數(shù)采用壓力機(jī)壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配;加熱溫度一般不大于359℃。
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