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減速機是一種常見的動力傳達(dá)機構(gòu)，在各種機械傳動系統(tǒng)中都有應(yīng)用。
我公司主要生產(chǎn)蝸桿減速機蝸輪絲杠升降機等各種蝸桿減速機械。
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。
蝸桿減速機的作用主要有：（

1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

輸出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服馬達(dá)的輸出扭矩方式，但這種方式不但**使用昂貴的磁性材料，馬達(dá)還要有**強壯的結(jié)構(gòu)，扭矩的增大正比于控制電流的增大，此時采用比較大的驅(qū)動器，功率電子組件和相關(guān)機電設(shè)備規(guī)格的增大，又會使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。

2）減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的工作原理減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

使用減速機*大的目的包括動力傳遞，或是獲得某一速度，以及獲得較大扭矩。業(yè)者表示，減速機是一項普遍的產(chǎn)品，減速*主要的功用在彌補馬達(dá)因為功率損耗影響效能，是一個扭矩提升的角色。中國臺灣生產(chǎn)減速機的大小廠眾多，產(chǎn)品單價便宜。依產(chǎn)品設(shè)計原理，減速機主要可分成：擺線型減速機、諧波齒輪減速機、行星式齒輪減速機，以及蝸桿蝸輪減速機四類。蝸輪減速機采用7EP.8EP.7C0MP.8C0MP.N680潤滑油。
蝸桿減速機中心距種類有：
30、40、50、63、65、80、90、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500
傳動比比例：6、7.5、8、9.67、10、11.67、12.5、13.67、15、15.67、16、17.67、19.5、20、21.5、23.5、25、25.5、27.5、30、31.5、33、37、40、41、47、50、53、60、63、80、100。
以上為單頭蝸桿傳動帶自鎖功能的有：
30、40、50、60、63、80、100（此內(nèi)沒有的傳動比為無自鎖功能）。