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隧道風(fēng)機(jī)是隧道風(fēng)機(jī)，是隧道施工過程中向隧道內(nèi)排放有害物質(zhì)的空調(diào)，一般位于系統(tǒng)的起點(diǎn)或位置附近。但隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)布置按當(dāng)時(shí)的隧道施工方法進(jìn)行，車站的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)必須從多種布置系統(tǒng)中選擇。對(duì)。
平臺(tái)路由方法
當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)車未安裝在機(jī)場(chǎng)吊頂板上時(shí)，可在側(cè)面安裝風(fēng)道。如果您有一個(gè)環(huán)境，那么應(yīng)該以家庭端口的形式考慮這個(gè)配置。這個(gè)階段的風(fēng)間接地附著在港口的天花板上。隧道風(fēng)車的隧道風(fēng)機(jī)在港口。
駐地法
隧道的風(fēng)和風(fēng)必須疊加在頂部。這口井位于港口。風(fēng)洞長(zhǎng)度可以滿足風(fēng)洞風(fēng)機(jī)的要求。隧道風(fēng)機(jī)垂直放置在風(fēng)向根部位置的路徑上。
前向法
這口井間接連接在港口的天花板上。隧道風(fēng)車在港口站的港口。在路網(wǎng)規(guī)劃中，對(duì)道路進(jìn)行規(guī)劃，留下風(fēng)井安裝環(huán)境，風(fēng)井安裝在鄉(xiāng)村道路兩端的綠化帶上。對(duì)于隧道風(fēng)機(jī)屏蔽門的零碎形狀，各航站樓采用空調(diào)機(jī)組和桌子，設(shè)置隧道風(fēng)機(jī)房、TF風(fēng)機(jī)房和空調(diào)機(jī)房，環(huán)控室面積優(yōu)良。在港口的天花板上，不通過風(fēng)的港口也可以采用這種方案來擴(kuò)大風(fēng)的方式。
車站建設(shè)方法
該港口的風(fēng)力位于港口內(nèi)，受天空環(huán)境的限制，并對(duì)風(fēng)力的長(zhǎng)度感到滿意。通道風(fēng)扇位于端口主體中，并垂直于根部位置放置。
同源垂直法
在隧道頂板上間接設(shè)置了隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)孔。這種布置是否與側(cè)平臺(tái)的位置稍有不同？風(fēng)井組位于港口兩側(cè)，隧道風(fēng)機(jī)位于風(fēng)路上，與線路位置垂直。邊回家可以節(jié)省時(shí)間從島平臺(tái)平臺(tái)。
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