立磨減速機(jī)輸出軸花鍵在線修復(fù)
2021-02-19 王守鎖,王曉偉,龐朝興,白東文,贠海坤
(金隅冀東水泥(唐山)有限責(zé)任公司唐山分公司)
摘 要:立磨減速機(jī)輸出軸花鍵及相配合的齒套齒面出現(xiàn)磨損、裂縫及局部斷裂等問題,拆裝更換費(fèi)用較高,通過在線堆焊對(duì)其進(jìn)行修復(fù),既節(jié)約資金又達(dá)到了正常使用的效果。
關(guān)鍵詞:立磨;減速機(jī);花鍵齒;磨損;裂縫;在線修復(fù)
1 概述
我公司二線原料立磨為1996年引進(jìn)丹麥?zhǔn)访芩沟腁TOX.R-50型立磨,立磨減速機(jī)型號(hào)TTVL3980A,輸入功率4000kW,輸入轉(zhuǎn)速995r/min,速比1∶40.36,其結(jié)構(gòu)示意見圖1。
立磨減速機(jī)輸出軸花鍵及齒套齒面長(zhǎng)期使用出現(xiàn)較大程度損傷,共計(jì)72套齒齒面均存在2~3mm磨損,從而導(dǎo)致配合出現(xiàn)約3mm的相互錯(cuò)位移動(dòng),配合間隙超標(biāo),且花鍵齒已斷裂或裂縫共計(jì)10處(見圖2),齒套齒斷裂或裂縫共計(jì)16處,嚴(yán)重影響設(shè)備安全正常使用。
此減速機(jī)為史密斯ATOX50立磨配套減速機(jī),屬平行軸式結(jié)構(gòu),整體體積及重量較大,整體抽出進(jìn)行解體更換損壞輸出軸難度極大,且修復(fù)工期長(zhǎng)、費(fèi)用高,同時(shí)對(duì)各級(jí)齒輪嚙合調(diào)整恢復(fù)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大,綜合分析決定對(duì)減速機(jī)輸出軸花鍵齒實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)堆焊及工裝專用銑床修形修復(fù),齒套齒離線熔敷及機(jī)加工修復(fù)方案。
圖1 ATOX50立磨減速機(jī)結(jié)構(gòu)

圖2 輸出軸花鍵齒面損壞情況
2 修復(fù)方案設(shè)計(jì)
(1)對(duì)于減速機(jī)輸出軸花鍵齒面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)手工堆焊,需對(duì)部件進(jìn)行預(yù)熱及保溫等,根據(jù)減速機(jī)相關(guān)圖紙核實(shí),輸出軸下部裝配組件含有上軸瓦、大齒圈及下軸瓦,花鍵焊接預(yù)熱及保溫?zé)崃總鲗?dǎo)到上軸瓦位置,輸出軸在此部位的熱膨脹量可能會(huì)損壞軸瓦,存在輸出軸熱膨脹損壞軸瓦的風(fēng)險(xiǎn),下部大齒圈及下軸瓦組件遠(yuǎn)離花鍵修復(fù)區(qū),必要時(shí)可以通過冷卻手段控制下部大齒圈及下軸瓦組件與輸出軸的溫度,避免因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致軸瓦燒毀,最終采取將減速機(jī)整體抽出至立磨殼體外部,對(duì)減速機(jī)輸出法蘭、輸出軸上軸瓦進(jìn)行拆除以解決熱量傳遞造成軸瓦損壞的問題,亦可增大現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的操作空間。
(2)減速機(jī)輸出軸母材材質(zhì)為30CrNiMo8(原圖紙標(biāo)注),可焊性較差。經(jīng)綜合分析,決定采用藥芯焊絲氣體保護(hù)堆焊,焊接質(zhì)量控制重點(diǎn)包括:①堆焊材料選用梯度材料,即過渡層+工作層方式;②修復(fù)時(shí)采用雙人對(duì)稱焊接以控制焊接變形;③采用超高能高頻消應(yīng)力方式逐層去除焊接應(yīng)力。
(3)減速機(jī)輸出軸花鍵齒共計(jì)72個(gè),除部分齒斷裂或裂縫外,每個(gè)齒工作面磨損約2~3mm,堆焊后的修形工作量大,同步必須保證齒位及齒廓等齒形的修復(fù)精度,經(jīng)多方面研究,采取對(duì)此花鍵齒修形研制組裝專用小銑床,安裝固定在輸出軸頂部,對(duì)72個(gè)齒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)加工,不僅可保證齒形精度,還可提高工作效率。
(4)對(duì)于相配合的齒套,在減速機(jī)輸出法蘭拆除后,再行單獨(dú)拆除,在上述期間實(shí)施離線激光熔敷及機(jī)加工修復(fù)方案(以下不再贅述)。
3 輸出軸花鍵齒面焊接工藝
3.1 減速機(jī)輸出軸母材材質(zhì)分析
母材30CrNiMo8鋼系中碳調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼,鋼的Ceq值高達(dá)0.95%,可焊性較差,當(dāng)Ceq≥0.4%,冷裂紋敏感性將增大,焊接時(shí)容易產(chǎn)生焊接裂紋和淬硬組織。
3.2 母材可焊性分析
3.2.1 熱裂紋
母材金屬中含碳量高,結(jié)晶溫度區(qū)間寬,容易出現(xiàn)偏析,因此對(duì)結(jié)晶裂紋比較敏感,焊接時(shí)容易在弧坑及焊縫中凹下部位開裂。為防止產(chǎn)生熱裂紋,要求采用低碳鋼焊絲,一般焊絲含碳量<0.15%。
3.2.2 冷裂紋
母材的成分和淬火透性,都決定了它在快速冷卻時(shí)極易得到對(duì)冷裂紋很敏感的淬硬組織。焊接時(shí)為防止冷裂紋必須提高預(yù)熱溫度,焊后及時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力處理。
3.2.3 焊接材料選擇
根據(jù)母材的化學(xué)成分、力學(xué)性能、焊接性能,焊材的選擇應(yīng)保證其力學(xué)性能,且不應(yīng)超過母材的抗拉強(qiáng)度上限,綜合考慮選用焊接材料焊接材料牌號(hào):過渡層(NiMo11G)、工作層(Fluxofil42)。
3.2.4 堆焊后硬度匹配
母材硬度HB270,F(xiàn)luxofil42焊材堆焊后硬度HB266,可用于堆焊承受載荷大的花鍵齒面。
3.3 焊接工藝
3.3.1 焊前準(zhǔn)備
(1)PT探傷,確定裂紋走向及位置。
(2)氣刨前,待刨部位預(yù)熱80~100℃,保溫0.5h。氣刨要平整,邊緣處要圓滑過渡,氣刨成U型坡口,打磨清除滲碳層。
(3)將花鍵齒面用角向砂輪機(jī)整體打磨1.5~2mm,去除硬化層。
3.3.2 焊接
(1)預(yù)熱:焊前預(yù)熱采用局部加熱方式,加熱裝置采用LWK-180型電加熱溫度控制設(shè)備,用履帶式加熱片局部加熱待焊部位,加熱片外包覆硅酸鹽保溫材料。工件預(yù)熱溫度≥350℃,并持續(xù)保持,焊接層間溫度不低于預(yù)熱溫度。
(2)焊接方式采用混合氣體保護(hù)焊,混合氣體:80%Ar+20%CO2。
(3)為防止工件變形,雙人對(duì)稱操作,焊接時(shí)需采用小線能量的方式焊接,斷續(xù)焊,焊接電流90~110A,單層焊道不大于2mm。
(4)焊接工藝參數(shù):過渡層焊接I=90~110A,U=20~22V;工作焊接I=120~150A,U=22~24V。
(5)采用超能高頻消應(yīng)力設(shè)備逐層消除焊接應(yīng)力,防止裂紋萌生同時(shí)控制焊接變形。通過超能高頻消應(yīng)力處理,能夠消除焊趾處的微小裂紋及熔渣缺陷,降低焊趾處應(yīng)力集中,同時(shí)產(chǎn)生理想的壓應(yīng)力狀態(tài)。
(6)焊接時(shí),注意與母材充分熔合,隨時(shí)觀察是否存在氣孔、夾渣等焊接缺陷,若有則及時(shí)清除。
3.3.3 焊后熱處理
焊接后熱處理溫度控制見圖3。
圖3 焊接后熱處理溫度控制
4 花鍵齒形在線加工及裝配研磨
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間,將專用銑床設(shè)備經(jīng)過調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)加工齒面(見圖4),將銑床固定在軸中心位置,用百分表的針頭靠近花鍵齒齒根位置(此位置未焊接,為原始形狀)調(diào)整好后,提前按圖線切割制作寬體齒形樣塊進(jìn)行齒形梯度檢查,同步進(jìn)行磁粉探傷檢查,不得有裂紋、未熔合、夾渣等缺陷。加工完成后,在已離線機(jī)加工完畢的齒套及輸出軸花鍵齒面涂抹紅丹粉,進(jìn)行手工配研,同時(shí)使用手動(dòng)盤動(dòng)減速機(jī)輸入軸使花鍵軸與花鍵套貼合,此時(shí)使用塞尺測(cè)量間隙,使整體齒面配合與原始安裝要求相近。
圖4 調(diào)整后的銑床
5 修復(fù)效果
立磨減速機(jī)輸出軸花鍵齒修復(fù)完成后,經(jīng)探傷檢測(cè)無缺陷,表面硬度值與原齒面硬度值相近(原始母材硬度HB270,堆焊后硬度HB266),花鍵齒與齒套配合間隙與原始安裝間隙相差不大(見圖5、圖6、圖7)。立磨目前已正常投產(chǎn)運(yùn)行一年,檢查各齒面無磨損及裂紋,齒面配合間隙正常,符合生產(chǎn)使用要求。
證明立磨減速機(jī)輸出軸花鍵齒面修復(fù)成功。
圖5 花鍵修復(fù)完成

圖6 齒套修復(fù)完成

圖7 配研修復(fù)完成