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礦用雙速多用絞車您了解多少呢？礦用雙速多用絞車是一種隔爆型絞車,特別適合煤礦井下使用，那么對于礦用雙速多用絞車又有哪些容易出現(xiàn)的故障以及解決方式。下面您簡單的介紹一下礦用雙速多用絞車故障解決方式。

礦用雙速多用絞車故障解決方式：

   礦用礦用雙速多用絞車出現(xiàn)制動閘發(fā)熱，其原因：

    1、一些重物下放時分常常運(yùn)用制動閘，但是絞車沒有電氣動力來制動系統(tǒng)，關(guān)于單滾筒絞車常常會有這種情況的發(fā)生

    2、還有一種情況是因?yàn)橛瞄l過早、過猛、過多。

    3、也是有可能是因?yàn)殚l輪搖擺較大。

    4、或許是因?yàn)殚l瓦磨損過度或閘瓦螺栓松動的原因。

    5、也可能是因?yàn)殚l瓦與閘輪設(shè)備不正確，其接觸面積太過于小。

    處理方式

    不斷總結(jié)操作閱歷，探究操作方法，前進(jìn)操作技術(shù)水平，要嚴(yán)峻按照絞車安*操作、檢查與維護(hù)格控制牽引負(fù)荷，制止負(fù)荷下放時絞車電機(jī)不送電松閘放飛車;常常檢查維護(hù)，留意閘瓦與閘輪的接觸情況。

    一般礦用雙速多用絞車首要用于井下采煤方面的作業(yè)、運(yùn)送輔佐方面的作業(yè)。用于井底車場、上下山運(yùn)送、煤礦地上等多方面的調(diào)度礦車，運(yùn)送物料等等。一般情況下礦用雙速多用絞車在減速器工作的進(jìn)程中發(fā)生了反常的響聲或者是振蕩的原因以及處理方法是什么，下面開封華強(qiáng)簡略的為您介紹一下：

    減速器工作進(jìn)程中發(fā)生反常的響聲或者是振蕩的首要原因：

    1、軸承之間的空隙太大了，其一般表現(xiàn)為下放空載時響聲大，重載提高時響聲小。

    2、減速器或軸承螺栓松動了。

    3、齒輪嚙合空隙過緊或過松。

    4、減速器內(nèi)常常都掉出來東西。

    處理方法：

    1、查看其螺釘是否有松動，如有進(jìn)行緊固。

    2、收拾齒輪嚙合空隙至恰當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)替換齒輪。

    3、有異掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。

    4、對松弛的軸承進(jìn)行修補(bǔ)或替換。

    以上便是礦用雙速多用絞車障解決方式啦！文章一共給大家介紹了2種故障解方式分別是礦用雙速多用絞車出現(xiàn)制動閘發(fā)熱，以及減速器工作進(jìn)程中發(fā)生反常的響聲或者是振蕩，希望遇到這兩種問題的能看按照以上方式方法，嘗試解決一下！