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調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2023年02月19日 15:03:13      來(lái)源:安慶永益機(jī)械有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:16

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調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2020-09-02
 崔東英
【齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)院,黑龍江齊齊哈爾 161005】

摘 要:本論文主要介紹一種調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)主要解決現(xiàn)有的調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條刮研費(fèi)力、易脫落的問(wèn)題。其特征在于:所述床身(1)與滑座(4)之間置有鑲條(3),且鑲條(3)與滑座(4)之間通過(guò)斜面配合,所述鑲條(3)與床身(1)接觸面上粘貼有涂層(2)。該調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu)安裝牢固、易刮研,可提高機(jī)床精度。

關(guān)鍵詞:機(jī)床導(dǎo)軌;鑲條;涂層

1 背景技術(shù)

目前,隨著機(jī)床行業(yè)的快速發(fā)展,用戶對(duì)機(jī)床精度的要求越來(lái)越高,尤其是銑鏜床滑座與床身等運(yùn)動(dòng)副導(dǎo)軌間隙調(diào)整對(duì)機(jī)床精度影響尤其重要。目前導(dǎo)軌間隙調(diào)整是通過(guò)帶斜度的鑲條來(lái)實(shí)現(xiàn)。鑲條一般固定在滑座上,其兩個(gè)工作面成一定角度,一面是平面與床身接觸,可相對(duì)運(yùn)動(dòng);另一面是斜面與滑座接觸,相對(duì)滑座不運(yùn)動(dòng)。一般調(diào)整時(shí)需要人工刮研鑲條的平面。鑲條的材料有兩種一種是鑄鐵材料,另一種是鑄鋁材料,鑄鐵材料硬度較大,刮研費(fèi)時(shí)費(fèi)力;鑄鋁材料硬度稍小,刮研較容易,但其固定在滑座上時(shí)由于材料較軟,鑲條與螺釘結(jié)合的螺紋容易損壞,造成連接不牢固,導(dǎo)致鑲條易脫落,嚴(yán)重影響機(jī)床精度。

2 技術(shù)內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條刮研費(fèi)力、易脫落的不足,本論文介紹一種調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu),該調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu)安裝牢固、易刮研,可提高機(jī)床精度。

本論文介紹的技術(shù)方案是:一種調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu),包括床身、滑座,所述床身與滑座之間置有鑲條,且鑲條與滑座之間通過(guò)斜面配合,所述鑲條與床身接觸面上粘結(jié)有涂層,所述鑲條端部通過(guò)連接板與滑座相連。
 
本論文提出的新技術(shù)方案具有的效果:由于采取上述方案,鑲條表面注膠固化有涂層,具有強(qiáng)度高、耐磨性好及防止運(yùn)動(dòng)件爬行的優(yōu)良性能,而且易于切削,這樣調(diào)試精度時(shí),可人工用刮刀刮削涂層面即可,刮削容易,提高工作效率;同時(shí)該鑲條結(jié)構(gòu)安裝更牢固,可提高機(jī)床精度。

3 附圖說(shuō)明

圖1為本論文的結(jié)構(gòu)示意圖。
 
圖中:1-床身,2-涂層,3-鑲條,4-滑座,5-螺釘A,6-調(diào)整墊,7-螺釘B,8-連接板。

4 具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:

由圖1所示,一種調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu),包括床身1、滑座4,所述床身1與滑座4之間置有鑲條3,鑲條3與床身1接觸面為平面,且鑲條3與滑座4之間通過(guò)斜面配合。所述鑲條3端部通過(guò)螺釘A5與連接板8相連接,且連接板8底部通過(guò)螺釘B7與滑座4相連,從而將鑲條3與滑座4固定在一起,并且連接板8與滑座4之間設(shè)有調(diào)整墊6。所述鑲條3材質(zhì)為鑄鐵,上平面即與床身1接觸面上粘貼有涂層2,涂層2通過(guò)注膠形成,固化后具有強(qiáng)度高、耐磨性好及防止運(yùn)動(dòng)件爬行的性能,而且易于切削,這樣調(diào)試精度時(shí),可人工用刮刀刮削涂層即可,刮削容易,提高工作效率。

調(diào)試精度時(shí),通過(guò)銑床將鑲條涂層2表面進(jìn)行半精加工,然后滑座4與床身1結(jié)合,涂層2表面涂抹朱砂并將鑲條塞插進(jìn)滑座4與床身導(dǎo)軌間楔形空隙內(nèi),然后取出鑲條,查看涂層表面留下的朱砂壓痕,對(duì)壓痕進(jìn)行刮削,經(jīng)多次面塞插及人工刮研后保證鑲條涂層面與床身導(dǎo)軌的刮研點(diǎn)數(shù)量,進(jìn)而保證了滑座與床身導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)精度;機(jī)床工作一段時(shí)間后,可通過(guò)調(diào)整墊6調(diào)整導(dǎo)軌間隙,保證機(jī)床精度。

5 結(jié)語(yǔ)

機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件之間結(jié)合面間的結(jié)合精度和運(yùn)動(dòng)的可靠性是機(jī)床精度保持的關(guān)鍵,本文所提出的一種調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌精度的鑲條結(jié)構(gòu),正是解決結(jié)合面間結(jié)合精度保持性不好導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)精度不穩(wěn)定的這一類問(wèn)題,通過(guò)使用這種新的結(jié)構(gòu),大大改善了我廠機(jī)床的床身和滑座之間結(jié)合精度的問(wèn)題,同時(shí)把此項(xiàng)技術(shù)也應(yīng)用到主軸箱和立柱的結(jié)合面得結(jié)構(gòu)中,經(jīng)過(guò)調(diào)試和測(cè)量,主軸箱和立柱之間的結(jié)合的精度及穩(wěn)定性比以往的老結(jié)構(gòu)提高了近30%,同時(shí)這種新的結(jié)構(gòu)將會(huì)推廣應(yīng)用到其它相似的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中去,這種結(jié)合的新技術(shù)將為我廠的機(jī)床產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高機(jī)床精度及機(jī)床工作的穩(wěn)定性做貢獻(xiàn)。

來(lái)源:《山東工業(yè)技術(shù)》2017年第16期
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