鐵道車輛的車軸標(biāo)記包括車軸制造標(biāo)記、輪對(duì)組裝標(biāo)記和特殊標(biāo)記。車軸制造標(biāo)記有車軸鋼冶煉熔煉號(hào)、車軸鋼鋼種標(biāo)記、車軸鍛造年月、車軸鍛造順序號(hào)（軸號(hào)）、車軸軸型標(biāo)記、車軸制造超聲波穿透探傷檢查鋼印標(biāo)記、超聲波穿透探傷工作者的責(zé)任鋼印標(biāo)記等。車軸的制造標(biāo)記、輪對(duì)組裝標(biāo)記和特殊標(biāo)記應(yīng)按規(guī)定刻打在車軸端面規(guī)定的區(qū)域內(nèi)。

鐵道車輛的車軸標(biāo)記刻打應(yīng)遵循以下要求：
▲車軸制造標(biāo)記須集中刻打在軸端的某一扇區(qū)之內(nèi)并保留；
▲輪對(duì)次組裝標(biāo)記必須在車軸制造標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類推。各扇區(qū)均打滿后，依次選擇第二次及以后各次組裝標(biāo)記中可不保留者，將該扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記；
▲車軸改軸時(shí)，輪對(duì)組裝標(biāo)記的扇區(qū)內(nèi)增加刻打了“改”字標(biāo)記和改軸后的軸型標(biāo)記，帶有“改”字標(biāo)記的扇區(qū)內(nèi)的所有標(biāo)記須保留必須將需要保留的軸端標(biāo)記依次轉(zhuǎn)打在新改制的各扇區(qū)內(nèi)（按新的標(biāo)記刻打規(guī)范）；

▲車軸的輪座上有深度 大于0.3mm且小于2.5mm的橫裂紋經(jīng)旋除后再組裝成輪對(duì)時(shí)，在本次組裝標(biāo)記的扇區(qū)內(nèi)增加刻打“++”標(biāo)記（字體高、寬均為7mm），帶有“++”字標(biāo)記的扇區(qū)內(nèi)的所有標(biāo)記須保留；
▲車軸軸頸公稱直徑比原型公稱直徑小0.5mm的等級(jí)車軸，在本次組裝日期和組裝單位下面刻打D1標(biāo)記，等級(jí)車軸標(biāo)記須保留；

◆改制軸端螺栓孔時(shí)，必須將需要保留的軸端標(biāo)記依次轉(zhuǎn)打在新刻制的各扇區(qū)內(nèi)（按新的標(biāo)記刻打規(guī)范）。

◆車軸軸端標(biāo)記必須刻打清晰、準(zhǔn)確，除規(guī)定刻打的標(biāo)記外，不得刻打其他任何標(biāo)記。