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 雙速多用絞車在我們?nèi)粘Ｉ钪羞€是比較常見的，雖然說很常見，但是在使用中還是需要掌握一些知識要點(diǎn)的，如果大家對此不是很了解，那么大家也不要著急，因?yàn)榻酉聛?，我們的人造霧廠家給大家分享了雙速多用絞車和調(diào)度絞車的區(qū)別，希望大家可以認(rèn)真的閱讀，如果大家有不同的意見，歡迎大家來電進(jìn)行反饋。

  雙速多用絞車具有快速和慢速兩檔速度，主要用于井下采煤工作面，綜采設(shè)備極各類機(jī)電設(shè)備的搬遷等輔助運(yùn)輸工作，以極井下采掘工作面，進(jìn)底車場、上山下山、煤礦地面等處的礦車調(diào)度、物料運(yùn)輸工作，還可用于回采工作面的回柱放頂。
    雙速多用絞車組成：包括底架、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸005器、制動(dòng)閘、減速器、卷筒裝置組成。
    底架是個(gè)型鋼焊制而成的框架，前后兩側(cè)各有槽鋼，兩端用鋼板相連，其槽內(nèi)有筋板，下面焊有鋼板，鋼板下還焊有兩條狀鋼板，底架左側(cè)依次焊有億煤機(jī)械三段小槽鋼，左側(cè)二段槽鋼面上有鋼板，并開有腰形孔；
    電動(dòng)機(jī)用螺栓組固定其上，另小槽鋼面上橢鋼板、開有園孔，三段小槽鋼右側(cè)兩槽鋼間焊有筋板，槽鋼面上開有通園孔；
    減速鉻和卷筒裝置依次固定在底架的槽鋼面上，槽鋼底面、板上開有若干園孔，側(cè)板兩端開有園孔；
    卷裝置主等由軸支承、卷筒、大齒圈、上罩子、下罩子、透蓋組成。

調(diào)度絞車是用于調(diào)度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)、煤倉及裝車站調(diào)度室、牽引礦車，也可用于其他輔助牽引作業(yè)。

     調(diào)度絞車工作環(huán)境：

 1.環(huán)境溫度－10～40℃

2.環(huán)境相對濕度不超過95%（25℃）

3.海拔高度在2000m以下。

3.周圍空氣中的甲烷、煤塵和硫化氫、二氧化碳等不得超過《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量。

絞車的工作機(jī)構(gòu)為卷筒纏繞式，傳動(dòng)型式為行星齒輪傳動(dòng)。

    調(diào)度絞車操作一般要求：

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。

2、絞車司機(jī)必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。

3、絞車司機(jī)必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號、規(guī)定牽引車數(shù)等基本情況。

4、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

5、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。信號規(guī)定：(1)一點(diǎn)停車;(2)兩點(diǎn)拉車;(3)三點(diǎn)放車;(4)四點(diǎn)慢拉;(5)五點(diǎn)慢放。