摘　要：針對(duì)油田水泥車施工中40Mpa高壓活動(dòng)彎頭液體刺漏，無法保證施工壓力和排量，污染井場(chǎng)，活動(dòng)彎頭壽命短問題。分析刺漏的原因在于其密封原理存在缺陷。密封依靠橡膠的膨脹實(shí)現(xiàn)，橡膠膨脹依靠液體的壓力來實(shí)現(xiàn)，因此，在橡膠沒有膨脹到位以前，其膨脹量不足，造成低壓密封不嚴(yán)而刺漏。對(duì)密封圈增加彈性預(yù)緊件，增加預(yù)緊力，消除了高壓活動(dòng)彎頭刺漏液體的現(xiàn)象。確保水泥車施工壓力和排量，保證了清潔生產(chǎn)。該改進(jìn)技術(shù)成功應(yīng)用于某采油廠17臺(tái)水泥車上，杜絕了高壓活動(dòng)彎頭的低壓刺漏，具有較好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
　　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭是油田油水井施工過程中高壓管匯連接的必須件。通過高壓活動(dòng)彎頭，實(shí)現(xiàn)油水井高壓管線與水泥車高壓管線任意方向的連接。長(zhǎng)期以來，高壓活動(dòng)彎頭使用過程中，存在著在低壓時(shí)接口處密封不良，液體刺漏，污染施工井場(chǎng)；同時(shí)，因壓力液體泄漏，使得水泥車施工過程中壓力和排量達(dá)不到規(guī)定要求。因此，解決高壓活動(dòng)彎頭的低壓刺漏非常必要。為此，采油廠特車大隊(duì)開展了40Mpa高壓活動(dòng)彎頭防低壓刺漏的研究與應(yīng)用，并取得了較好效果。
　　1　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭的刺漏情況
　　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭主要連接井口與水泥車的高壓管線。使用過程中，存在彎頭接口處刺漏液體現(xiàn)象。在低壓時(shí)刺漏尤為嚴(yán)重。刺漏液體后，注入井內(nèi)的液體壓力和排量不能滿足施工工藝要求，井場(chǎng)污染不能滿足清潔生產(chǎn)要求。因此，高壓彎頭的刺漏成為影響水泥車井場(chǎng)施工的重要因素。下圖為高壓活動(dòng)彎頭現(xiàn)場(chǎng)刺漏情況和報(bào)廢情況。　　2　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭的結(jié)構(gòu)分析
　　研究表明，40Mpa高壓活動(dòng)彎頭主要由彎頭主體和與之相配合的彎頭接頭及錘擊由壬組成。彎頭接頭放置在彎頭主體的孔內(nèi)，漲圈型橡膠密封圈放置在彎頭主體與彎頭接頭的結(jié)合處，彎頭接頭與彎頭主體之間具有球型滾珠軌道，通過放入滾珠到球型滾珠軌道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高壓活動(dòng)彎頭的彎頭主體與彎頭接頭的軸向定位。　　3　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭低壓刺漏原因分析
　　根據(jù)該40Mpa高壓活動(dòng)彎頭的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，在彎頭組裝完畢后，橡膠密封圈處于彎頭接頭的端而與彎頭主體的內(nèi)孔斷部平而之間。由于高壓活動(dòng)彎頭必須能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，因此密封圈不能被壓緊，使得密封圈與兩平面之間處于間隙配合狀態(tài)。根據(jù)設(shè)計(jì)，高壓活動(dòng)彎頭的密封為漲圈型密封。即依靠高壓液體的壓力漲開密封圈來實(shí)現(xiàn)密封。漲圈密封圈是中空橡膠件，在液體壓力的作用下，橡膠圈通膨脹，使得密封圈實(shí)現(xiàn)端面密封。然而，密封圈的膨脹變形是隨液體壓力的逐步升高而增大的。只有在密封圈變形到與相配合的端面發(fā)生擠壓狀態(tài)下，才能保證密封良好。如果是長(zhǎng)期處于低壓狀態(tài)工作，密封圈將無法保證密封，出現(xiàn)液體刺漏。　　4　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭密封的技術(shù)改進(jìn)措施
　　根據(jù)分析，40Mpa高壓活動(dòng)彎頭出現(xiàn)低壓時(shí)密封不良的關(guān)鍵原因在于其結(jié)構(gòu)上存在缺陷。因此，無法保證其低壓狀態(tài)下的密封。為改進(jìn)低壓時(shí)的密封效果，我們?cè)诟邏夯顒?dòng)彎頭內(nèi)增加了一個(gè)波紋彈性擋圈。依靠波紋彈性擋圈的彈性力實(shí)現(xiàn)密封圈在低壓狀態(tài)下的預(yù)緊，解決了低壓狀態(tài)下密封圈因預(yù)緊力不足造成的液體刺漏：同時(shí)，彈性擋圈的彈性可以有效緩沖施工過程的液力沖擊造成球形滾珠軌道及鋼球的磨損。彈性擋圈通過變形來調(diào)整軸向間隙及預(yù)緊力。
　　5　實(shí)施效果
　　2009年以來，在采油廠特車大隊(duì)成功實(shí)施了40Mpa高壓活動(dòng)彎頭密封的技術(shù)改進(jìn)，累計(jì)修復(fù)廢棄的高壓活動(dòng)彎頭52只，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，解決了高壓活動(dòng)彎頭在低壓狀態(tài)下的液體刺漏問題，實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)保和保證了施工過程壓力和排量的真實(shí)有效，年度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6萬元，見到了很好的效果。
　　結(jié)論
　　40Mpa高壓活動(dòng)彎頭密封的技術(shù)改進(jìn)，利用彈性預(yù)緊原理，解決了原來高壓活動(dòng)彎頭低壓密封存在的缺陷，實(shí)現(xiàn)了低壓和高壓下良好的密封。
　　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明，該技術(shù)改進(jìn)簡(jiǎn)單易行，成本低、效果好，具有良好的推廣價(jià)值。