1　終傳動裝置結(jié)構(gòu)
　　推土機(jī)終傳動裝置的主要作用是將發(fā)動機(jī)傳來的高轉(zhuǎn)速小扭矩轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大扭矩，以實(shí)現(xiàn)推土機(jī)行走。其主要由鎖緊螺母1、半軸2、后橋箱體3、軸承（4、10）、齒輪轂樂齒輪殼體民鏈輪轂7、鏈齒8、鎖緊盤9等組成，如圖1所示。　　半軸2需先使用油壓機(jī)將其與后橋箱體3壓裝在一起，再使用鎖緊螺母1緊固。半軸2與齒輪轂5之間安裝了軸承4和軸承10，齒輪轂5可繞半軸2旋轉(zhuǎn)。鏈輪轂7內(nèi)孔和齒輪轂5外徑設(shè)有錐形花鍵，也需使用油壓機(jī)連接在一起，鎖緊盤9用于防止鏈輪轂7軸向竄動。鏈輪轂7與齒輪殼體6之間設(shè)有2個浮動油封，用于防止終傳動內(nèi)部潤滑油外泄。鏈輪轂7與鏈齒8通過螺栓連接在一起。鏈齒8用于驅(qū)動行走履帶鏈軌，實(shí)現(xiàn)推土機(jī)行走。
　　2　改進(jìn)前的壓裝工裝
　　鏈輪轂和齒輪轂的花鍵為錐形結(jié)構(gòu)，為保證錐形結(jié)構(gòu)安裝到位，組裝前，須先使用普通油壓機(jī)將鏈輪轂和齒輪轂進(jìn)行預(yù)壓裝，再用千分尺測量鏈輪轂壓裝入齒輪轂的長度并記錄下來，然后將鏈輪轂和齒輪轂分解開。
　　改進(jìn)前的壓裝工裝由連接螺桿1（高強(qiáng)度鋼制作）、鎖緊螺母2、大墊片3、空心液壓缸東支撐盤5、連接螺母6、連接筒7、壓緊盤8、連接盤9、扳手10組成，如圖2所示。　　該工裝壓裝鏈輪轂方法如下：首先，將連接螺桿1、連接螺母6、連接筒7、連接盤9、扳手10通過其內(nèi)、外螺紋連接成組件；其次，將該組件穿過半軸，擰動扳手10使連接盤9與齒輪轂的螺紋連接在一起；再次，將壓緊盤8套在連接筒7上并壓緊鏈輪轂，將連接螺母6與連接螺桿1連接，將支撐盤5、空心液壓缸4、大墊片3松套于連接螺桿1上；最后，擰動鎖緊螺母2，使鎖緊螺母2推動大墊片孰空心液壓缸4、支撐盤5、壓緊盤8頂緊鏈輪轂，此時驅(qū)動空心液壓缸4活塞收縮，即可將鏈輪轂壓緊達(dá)到規(guī)定的壓裝力。
　　改進(jìn)前的壓裝工裝零部件較多，操作繁瑣，僅適用于鏈輪轂和齒輪轂壓裝力比較小的推土機(jī)。當(dāng)鏈輪轂和齒輪轂所需壓裝力較大時，連接螺桿容易損壞，既不安全又達(dá)不到工藝要求。
　　3　改進(jìn)后的壓裝設(shè)備
　　針對改進(jìn)前壓裝工裝存在的缺陷，為提高推土機(jī)鏈輪轂和齒輪×壓裝效率和質(zhì)量，我們研制了1種用于大功率推土機(jī)鏈輪轂和齒輪×的壓裝設(shè)備。該壓裝設(shè)備由壓裝工裝和液壓泵站2部分組成（改進(jìn)前、后液壓泵站相同），其組成及使用方法如下所述。
　?。?）組成
　　壓裝工裝改進(jìn)后的壓裝工裝主要由鎖緊螺母1、扳手2、連接盤3、空心液壓缸4、吊環(huán)5、壓緊盤6、連接筒7等組成，如圖3所示。　　該工裝組裝方法如下：首先，將壓緊盤6、空心液壓缸4套在連接筒7上；其次，將連接筒7、連接盤3、扳手2通過其內(nèi)、外螺紋組裝在一起；最后，將鎖緊螺母1通過螺紋與連接筒7連接，并對連接盤3進(jìn)行限位，即完成組裝。
　　液壓泵站給改進(jìn)后的壓裝工裝提供動力的液壓泵站主要由過濾器1、油泵2、溢流閥3、單向閥4、多路換向閥5、液控單向閥6、壓力表7等組成，如圖4所示。　　油泵2從液壓油箱中吸出液壓油，經(jīng)濾油器1過濾，再經(jīng)溢流閥3調(diào)壓，使系統(tǒng)壓力不超過8MPa。壓力油進(jìn)入多路換向閥5，再進(jìn)入空心液壓缸。多路換向閥5可控制空心液壓缸伸出或回縮。多路換向閥5出口處裝有壓力表7，可通過測量空心液壓缸入口壓力，間接檢測鏈輪×和齒輪轂裝配時的壓裝力。單向閥4、液控單向閥6可防止油液倒流，當(dāng)操縱多路換向閥5停止向空心液壓缸供油時，使空心液壓缸保壓。
　　（2）使用方法
　　首先，將齒輪轂以及2套軸承安裝在半軸上，將齒輪殼體與機(jī)架通過螺栓緊固在一起，將鏈輪轂組件套在齒輪轂上。
　　其次，用天車吊起壓裝工裝組件，搬動扳手，通過扳手帶動連接盤、進(jìn)而帶動連接筒，使壓裝工裝組件右側(cè)端口與齒輪轂的外螺紋連接，將壓緊盤的右端頂住鏈輪轂，左端頂住空心液壓缸。如圖5所示。　　再次，啟動液壓泵站，操縱多路換向閥給空心液壓缸供油，使空心液壓缸活塞伸出，使連接筒與壓緊盤之間產(chǎn)生相對運(yùn)動，連接筒左端通過連接盤和鎖緊螺母支承空心液壓缸左端，從而使空心液壓缸活塞推動壓緊盤向右移動。由于齒輪轂通過螺栓安裝了大齒圈，齒輪殼體外露內(nèi)端部可阻止齒輪轂向左運(yùn)動，從而將鏈輪轂壓裝在齒輪轂上。
　　最后，操縱多路換向閥，使空心液壓缸活塞回縮，用天車吊住壓裝工裝組件，扳動扳手將連接筒擰下，以齒輪轂外端面為基準(zhǔn)，用千分尺測量鏈輪轂壓入齒輪轂的長度，合格后將鎖緊盤擰緊，即完成鏈輪轂壓入齒輪轂工序。
　　4　改進(jìn)效果
　　改進(jìn)后的壓裝設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，操作方便等特點(diǎn)，可快捷地將錐花鍵鏈輪轂與齒輪轂壓裝在一起，提高了裝配效率和裝配質(zhì)量，降低了裝配成本和工人的勞動強(qiáng)度，簡化了裝配工藝流程，保證了安全生產(chǎn)。改進(jìn)后的壓裝設(shè)備已在我公司生產(chǎn)TY230型推土機(jī)中投入使用。