一、往復(fù)運動密封裝置常見故障的原因及對策
　　下面介紹兩種典型的密封系統(tǒng)－滑環(huán)式組合密封件和Y形密封件在往復(fù)運動液壓缸中的應(yīng)用。
　　滑環(huán)式組合密封件的優(yōu)點主要是活塞結(jié)構(gòu)緊湊，且由于滑環(huán)材質(zhì)本身自潤滑性能好、摩擦系數(shù)低，液壓缸作往復(fù)運動時摩擦阻力極小，并可避免液壓缸的“爬行”和異常噪聲。Y形密封件是應(yīng)用泛的一種唇形密封件，是一種比較經(jīng)濟的密封裝置。其優(yōu)點主要是成本低廉，且密封性能比較可靠。但活塞的結(jié)構(gòu)尺寸較前者稍大，活塞密封裝置在工作中會因為存在于左、右兩個唇形密封件間的背壓而產(chǎn)生密封件工作狀態(tài)物不穩(wěn)定，并會發(fā)生密封件翻滾和竄動，而導(dǎo)致密封件唇緣或根部啃切等現(xiàn)象。為防止該現(xiàn)象，可以采用以下措施：1.控制滑移面配合精度（取Hg/fg）；控制活塞與缸筒內(nèi)徑間的間隙；采用整體式活塞。2.控制間隙的同時，加開導(dǎo)油口；采用整體式活塞。3.沿活塞兩端面對著唇形密封圈的凹槽部位加工均布導(dǎo)油孔，同時控制間隙。4.在唇形密封圈的凹槽處加純膠支承環(huán)。
　　由丁腈橡膠和聚氨酯橡膠制作的Y形圈在使用中出現(xiàn)的故障原因及排除方法分別見表1和表2。　　二、旋轉(zhuǎn)運動密封裝置常見故障原因及對策
　　旋轉(zhuǎn)運動密封裝置是由骨架油封及其座孔（油封安裝腔體）和相應(yīng)的動密封副偶件（軸）所構(gòu)成。其故障型式一般表現(xiàn)為沿油封外徑與座孔配合面間的泄漏及沿油封密封唇緣與轉(zhuǎn)軸間的泄漏，而導(dǎo)致這兩類泄漏的原因很多。沿油封外徑與座孔配合面間的泄漏主要原因有油封座孔尺寸過大，油封孔內(nèi)表面粗糙或有坑穴，油封裝配不當(dāng)而導(dǎo)致裝置位置不正以及油封外徑失圓等；沿油封密封唇緣與軸面間的泄漏原因有油封唇緣磨耗過大或偏磨，唇緣部有刻痕、損傷及變形等缺陷，由于裝配不當(dāng)引起唇口翹起、彈簧脫落和唇緣翻轉(zhuǎn)，膠料變質(zhì)導(dǎo)致溶脹及硬化，軸偏心、粗糙及缺損等。具體原因及對策見表3。