對于煤礦行業(yè)來講，雙速多用絞車可以說是大多數(shù)人都十分熟知的一款設備了，但大多數(shù)客戶對 雙速多用絞車和調度絞車分不清楚。為了幫助大家更多的了解雙速多用絞車，下面來介紹下如何辨別雙速多用絞車和調度絞車。
雙速多用絞車具有快速和慢速兩檔速度，主要用于井下采煤工作面，綜采設備極各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作，以極井下采掘工作面，進底車場、上山下山、煤礦地面等處的礦車調度、物料運輸工作，還可用于回采工作面的回柱放頂。
雙速多用絞車組成：包括底架、電動機、聯(lián)軸005器、制動閘、減速器、卷筒裝置組成。
底架是個型鋼焊制而成的框架，前后兩側各有槽鋼，兩端用鋼板相連，其槽內有筋板，下面焊有鋼板，鋼板下還焊有兩條狀鋼板，底架左側依次焊有億煤機械三段小槽鋼，左側二段槽鋼面上有鋼板，并開有腰形孔；
電動機用螺栓組固定其上，另小槽鋼面上橢鋼板、開有園孔，三段小槽鋼右側兩槽鋼間焊有筋板，槽鋼面上開有通園孔；
減速鉻和卷筒裝置依次固定在底架的槽鋼面上，槽鋼底面、板上開有若干園孔，側板兩端開有園孔；
卷裝置主等由軸支承、卷筒、大齒圈、上罩子、下罩子、透蓋組成。
調度絞車是用于調度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)、煤倉及裝車站調度室、牽引礦車，也可用于其他輔助牽引作業(yè)。
調度絞車工作環(huán)境：
1.環(huán)境溫度－10～40℃
2.環(huán)境相對濕度不超過95%（25℃）
3.海拔高度在2000m以下。
3.周圍空氣中的甲烷、煤塵和硫化氫、二氧化碳等不得超過《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量。
絞車的工作機構為卷筒纏繞式，傳動型式為行星齒輪傳動。
調度絞車操作一般要求：
1、絞車司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗作業(yè)。
2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結構、性能和基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。
3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設施配置、信號、規(guī)定牽引車數(shù)等基本情況。
4、絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。
5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。信號規(guī)定：(1)一點停車;(2)兩點拉車;(3)三點放車;(4)四點慢拉;(5)五點慢放。
