鐵路機(jī)車用軸承
2020-06-17 1、客車軸箱軸承:
用單列圓柱滾子軸承,為兩套NJ型和NJP型圓柱滾子軸承成對(duì)使用。精度等級(jí)5級(jí),運(yùn)行速度160公里/小時(shí),壽命80萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上,軸承溫升:環(huán)境溫度+40℃。該軸承用于長(zhǎng)春客車廠,唐山機(jī)車車輛廠,青島四方機(jī)車車輛廠等客車車輛上。
2、城市地鐵、輕軌軸承:
主要用單列圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、絕緣深溝球軸承等。精度等級(jí)6級(jí),運(yùn)行速度100公里/小時(shí),壽命70萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上,軸承溫升:環(huán)境溫度+30℃。該軸承用于上海鐵路公司、北京地鐵公司、廣州地鐵公司等地鐵、輕軌車輛上。
3、貨車軸箱軸承:
用兩面帶迷宮式密封雙列圓錐滾子軸承。精度等級(jí)5級(jí),運(yùn)行速度140公里/小時(shí),壽命80萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上,軸承溫升:環(huán)境溫度+40℃。該軸承用于株洲車輛廠、唐山機(jī)車車輛廠、青島四方機(jī)車車輛廠、戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)等。
4、機(jī)車軸箱軸承:
用單列圓柱滾子軸承,為兩套NJ型和NJP型或兩套NU型和NJP型圓柱滾子軸承成對(duì)使用。精度等級(jí)5級(jí),運(yùn)行速度160公里/小時(shí),壽命80萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上。該軸承用于株洲電力機(jī)車廠韶山8型和9型電力機(jī)車、青島四方機(jī)車車輛廠東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車、戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)東風(fēng)11型和8B型內(nèi)燃機(jī)車、資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車廠8B型內(nèi)燃機(jī)車、大連機(jī)車車輛廠東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車等。
5、機(jī)車牽引電機(jī)軸承:
用單列圓柱滾子軸承,該軸承用于電力、內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)支撐部位,輸出端為NU型軸承結(jié)構(gòu),主要承受徑向載荷,輸入端為NH型軸承結(jié)構(gòu),主要承受一定的徑向載荷和軸向載荷。精度等級(jí)5級(jí),轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分,可滿足運(yùn)行速度160公里/小時(shí)機(jī)車使用要求,壽命在80萬(wàn)公里以上,可靠性達(dá)到99%以上;振動(dòng)值低:峭度系數(shù)小于5.0,振動(dòng)加速度值小于9g。該軸承用于株洲電力機(jī)車廠韶山8型和9型電力機(jī)車牽引電機(jī)、戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)東風(fēng)11型和8B型內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)、大連機(jī)車車輛廠東風(fēng)4D型機(jī)車牽引電機(jī)、8B型內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)等。
6、機(jī)車主發(fā)電機(jī)軸承:
用單列圓柱滾子軸承,該軸承用于東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)支撐部位。精度等級(jí)6級(jí),轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分,可滿足運(yùn)行速度160公里/小時(shí)機(jī)車使用要求,壽命在80萬(wàn)公里以上,可靠性達(dá)到99%以上;振動(dòng)值低:軸承內(nèi)圈滾道帶凸度,使軸承具備一定的調(diào)心性。該軸承用于戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)東風(fēng)11型和8B型內(nèi)燃機(jī)車、大連機(jī)車車輛廠4D型內(nèi)燃機(jī)車、資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車廠8B型內(nèi)燃機(jī)車等。
7、機(jī)車全懸掛軸承:
用單列圓柱滾子軸承,為兩套N型和NUP型圓柱滾子軸承成對(duì)使用。全懸掛結(jié)構(gòu)為空心軸帶減振裝置,實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)、高轉(zhuǎn)速、高可靠性要求,軸承精度等級(jí)6級(jí),運(yùn)行速度160公里/小時(shí),壽命80萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上。該軸承用于株洲電力機(jī)車廠韶山8型和9型電力機(jī)車、戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)東風(fēng)11型和8B型內(nèi)燃機(jī)車、大連機(jī)車車輛廠東風(fēng)4D型機(jī)車等車型上使用。
8、機(jī)車車軸齒輪箱軸承:
用單列圓柱滾子軸承,四點(diǎn)角接觸球軸承。精度等級(jí)6級(jí),運(yùn)行速度160公里/小時(shí),壽命在80萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上。該軸承用于株洲電力機(jī)車廠韶山8型和9型電力機(jī)車、青島四方機(jī)車車輛廠東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車、戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)東風(fēng)11型和8B型內(nèi)燃機(jī)車、資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車廠8B型內(nèi)燃機(jī)車、大連機(jī)車車輛廠東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車等。
9、機(jī)車液力傳動(dòng)系統(tǒng)軸承:
用單列深溝球軸承、圓柱滾子軸承、角接觸球軸承、四點(diǎn)角接觸球軸承、單列圓錐滾子軸承。精度等級(jí)6級(jí),運(yùn)行速度160公里/小時(shí),壽命在80萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到99%以上。該軸承用于株洲電力機(jī)車廠韶山8型和9型電力機(jī)車、青島四方機(jī)車車輛廠東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車、戚墅堰機(jī)車車輛長(zhǎng)東風(fēng)11型和8B型內(nèi)燃機(jī)車、資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車廠8B型內(nèi)燃機(jī)車、大連機(jī)車車輛廠東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車等。
10、200公里/小時(shí)高速客車、機(jī)車軸箱軸承:
現(xiàn)正在研制200公里/小時(shí)高速客車、機(jī)車軸箱軸承用雙列圓柱滾子軸承,該軸承為兩面帶防塵罩、工程塑料保持架雙列圓柱滾子軸承,精度4級(jí),結(jié)構(gòu)、尺寸更加緊湊,向輕量化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)低摩擦、低振動(dòng)、高清潔度、高精度、達(dá)到高速、高可靠性,滿足運(yùn)行速度200公里/小時(shí),240公里/小時(shí),軸承溫升:外溫+40℃,壽命120萬(wàn)公里使用要求。
11、300公里/小時(shí)高速客車、機(jī)車軸箱軸承:
未來(lái)研究的300公里/小時(shí)高速客車、機(jī)車軸箱軸承為緊湊型雙列圓錐滾子軸承,兩面帶迷宮式密封、保持架為工程塑料保持架、并帶溫度傳感器和動(dòng)態(tài)性能傳感器,可隨時(shí)對(duì)軸承監(jiān)控,使軸承在高速下更加可靠。
(來(lái)源:鐵道網(wǎng))