1　概述
　　封嚴(yán)皮碗是在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛的一種唇形動(dòng)密封部件，具有裝配簡(jiǎn)單、尺寸緊湊和成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。封嚴(yán)皮碗在使用中遇到的主要問(wèn)題是滑油的泄漏，給用戶日常維護(hù)增加了工作量，提高了維護(hù)成本。本文分析了影響封嚴(yán)皮碗動(dòng)密封性能的主要因素，針對(duì)分析結(jié)果對(duì)動(dòng)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。
　　2　封嚴(yán)皮碗結(jié)構(gòu)
　　封嚴(yán)皮碗裝配于傳動(dòng)軸與機(jī)匣之間，由金屬骨架、橡膠皮碗和彈簧組成。在工作中，帶有金屬骨架的橡膠皮碗在彈簧的彈性作用下，將皮碗唇口與傳動(dòng)軸緊緊壓在一起，阻斷泄漏間隙，達(dá)到封嚴(yán)目的。皮碗唇口接觸應(yīng)力呈尖銳分布，如圖1所示，斷面形狀及箍緊彈簧使唇口對(duì)軸具有較好的追隨補(bǔ)償性能。　　3　封嚴(yán)皮碗密封失效分析
　　3.1動(dòng)密封軸的偏心對(duì)密封性能影響分析
　　動(dòng)密封軸的偏心（同軸度、圓度公差較大）將對(duì)滑油的泄漏產(chǎn)生很大的影響。圖2表示軸的偏心對(duì)間隙的影響，如果軸的中心與旋轉(zhuǎn)中心重合（即偏心為零），則磨損間隙很小，間隙C接近于零，見(jiàn)圖2（a），因?yàn)槠ね?磨損到剛剛與軸1脫離接觸時(shí)，就不再產(chǎn)生摩擦，此時(shí)C沿圓周均勻分布。　　若軸的中心m與旋轉(zhuǎn)中心O不重合，則泄漏間隙增大，見(jiàn)圖2（b），Om即為偏心距e。因軸上的A點(diǎn)距旋轉(zhuǎn)中心O最遠(yuǎn)，由于磨損的結(jié)果形成以O(shè)為圓心及以O(shè)A為半徑的圓。由圖可見(jiàn)，間隙在B點(diǎn)，此間隙為偏心距e的兩倍；最小間隙在A點(diǎn)，此間隙接近于零。間隙沿圓周的分布是不均勻的，呈月牙形。由于軸的旋轉(zhuǎn)迫使月牙形間隙所在位置周期性變化，如圖2（c）所示月牙形間隙轉(zhuǎn)到右側(cè)，因此起到了泵的抽吸作用，對(duì)密封很不利。因此，必須盡可能保證軸的中心與旋轉(zhuǎn)中心重合。
　　軸的同軸度和圓度是皮碗密封中考慮的主要問(wèn)題。隨著速度的增高，密封唇與軸跳動(dòng)的隨動(dòng)能力下降。因而，高速下有形成月牙形間隙并泄漏的趨勢(shì)，可以稱之為軸的“凸輪”作用。一般參考資料^[1]中推薦軸的圓度在5μm范圍內(nèi)。
　　3.2封嚴(yán)皮碗結(jié)構(gòu)對(duì)密封性能影響分析
　　封嚴(yán)皮碗的摩擦功率增大是導(dǎo)致密封失效的主要原因。摩擦功率增大使得皮碗溫度升高，長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作，使得皮碗的橡膠材料失去本身的機(jī)械性能，如唇口掉料、撕裂等，皮碗失去封嚴(yán)作用^[2]。
　　比較有效的的解決方法是采用流體動(dòng)力唇密封（如圖3所示）。流體動(dòng)力唇密封有一個(gè)環(huán)形的尖銳唇口用于形成主密封，在密封的空氣側(cè)加上一個(gè)從主密封向外伸展、模壓成型的螺旋槽型面，這些螺旋槽能把泄漏的滑油泵吸回去。由于螺旋槽的泵吸作用，因而能采用較輕的唇載荷，從而使摩擦功率降低，可在一定程度上防止泄漏。　　4　動(dòng)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)^[3]
　　對(duì)經(jīng)常發(fā)生漏油故障的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，使用性能較好的XD7433氟橡膠作為皮碗的材料，并設(shè)計(jì)成流體動(dòng)力唇密封，根據(jù)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)螺旋槽旋向，同時(shí)將皮碗腰線寬度增加為皮碗總寬度的2/5。
　　對(duì)相配傳動(dòng)軸（動(dòng)密封跑道）和機(jī)匣（密封座）的尺寸精度進(jìn)行了合理的設(shè)置，對(duì)密封跑道外徑尺寸增加圓度要求、將同軸度精度要求提高，如表1所示，可以有效避免產(chǎn)生月牙形間隙，防止泵吸現(xiàn)象的發(fā)生。改進(jìn)后經(jīng)85小時(shí)試飛驗(yàn)證，無(wú)漏油情況出現(xiàn)，表明該精度可以有效提高各部件之間的配合，同時(shí)這樣的精度等級(jí)不改變?cè)械募庸し椒ǎ粫?huì)提高加工難度，這些改進(jìn)有效的解決了動(dòng)密封漏油現(xiàn)象，同時(shí)節(jié)約了加工和維修成本。　　參考文獻(xiàn)
　　[1]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第10篇潤(rùn)滑與密封[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004，TH122-62.
　　[2]范順成.機(jī)械設(shè)計(jì)大典第3卷機(jī)械零部件設(shè)計(jì)第26篇密封[M].北京：中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì).
　　[3]馮欣穎、李宏等.直升機(jī)主旋翼軸動(dòng)密封結(jié)構(gòu)[P].ZL.1，2013-07-10.