列檢對鐵路貨車滾動軸承的轉(zhuǎn)動檢查
2020-05-12 列檢對鐵路貨車滾動軸承的靈活性進(jìn)行轉(zhuǎn)動檢查時,使用千斤頂?shù)裙ぞ唔斢趥?cè)架導(dǎo)框處,使承載鞍與頂起的側(cè)架一起上移,起到承載鞍與軸承離開為止,作業(yè)時須注意安全。
檢車員以手轉(zhuǎn)動軸承外圈觀察其旋轉(zhuǎn)是否靈活,有無異音和卡滯現(xiàn)象,運轉(zhuǎn)正常的滾動軸承以手轉(zhuǎn)動時,滾動軸承轉(zhuǎn)動靈活的,手感圓滑無聲,無卡滯和異音。反之則為異常。
◆軸承內(nèi)缺油
以手轉(zhuǎn)動軸承,發(fā)出輕微的、均勻的“嘩啦嘩啦”聲是正常的,這是滾子離開負(fù)荷區(qū)(軸頸上面),落在保持架橫梁上發(fā)出的聲響,每轉(zhuǎn)一周音響是一致而連續(xù)的。當(dāng)軸承內(nèi)缺油時,將有滾子沖擊保持架橫梁的有規(guī)律的沖擊感和比較大而清脆的“噠噠”聲。
◆滾子和滾道剝離、卡傷
軸承內(nèi)外圈的滾道面或滾子的滾動面上一旦出現(xiàn)剝離、卡傷,由于滾動面上有損傷及掉落的金屬碎末,軸承的滾動不會靈活自如,而且每轉(zhuǎn)至剝離、卡傷處有卡滯現(xiàn)象,同時,還有間隙的“空空”振感,此種現(xiàn)象多為滾子或滾道局部剝離、卡傷。
◆滾子破碎
當(dāng)滾子破碎時,根據(jù)其破碎和散亂的程度將出現(xiàn)不同程度的旋轉(zhuǎn)不靈活性,直至難以旋轉(zhuǎn)兼有零亂無規(guī)則的振感或聲音。以手轉(zhuǎn)動軸承,若轉(zhuǎn)動不自如或根本轉(zhuǎn)不動時多為滾子破碎。
◆軸承內(nèi)部銹蝕或存有異物
當(dāng)軸承內(nèi)部銹蝕或存有異物時,以手轉(zhuǎn)動軸承,就會出現(xiàn)異聲或卡滯現(xiàn)象。
◆軸承內(nèi)部有輾皮
以手轉(zhuǎn)動軸承若發(fā)出“沙沙”的干摩擦聲,而且稍有顫抖的感覺此種現(xiàn)象多為軸承內(nèi)、外圈滾道面或滾子的滾動面輾皮。
◆后密封座劃傷軸頸
以手轉(zhuǎn)動軸承,若旋轉(zhuǎn)軸承有阻力并發(fā)出摩擦聲時,多為后密封座劃傷軸頸。
(來源:鐵道車輛資源平臺)