我公司于2010年建成并投產(chǎn)一條4800t/d的熟料生產(chǎn)線。生料系統(tǒng)采用ATOX50立磨進(jìn)行生料制備，自投產(chǎn)以來，各生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。在2017年7~9月的生產(chǎn)過程中，生料系統(tǒng)會偶爾出現(xiàn)磨輥潤滑油站系統(tǒng)故障導(dǎo)致連鎖停機(jī)的情況，導(dǎo)致生料系統(tǒng)運(yùn)行受到嚴(yán)重影響。通過多次分析排查，找到了解決方法，本文對此作一介紹，以供參考。
　　1　故障情況及原因分析
　　2017年7月以來，生料立磨會出現(xiàn)磨輥潤滑油站故障連鎖停機(jī)，開機(jī)后自然恢復(fù)正常，正常運(yùn)行一段時間后仍可能發(fā)生同類故障的現(xiàn)象。該故障發(fā)生后，磨輥油站控制系統(tǒng)觸摸屏上會報(bào)警“M02C61應(yīng)答錯誤”，意思為2^#供油電動機(jī)命令和反饋信號不匹配。
　　初步分析認(rèn)為產(chǎn)生該故障的原因?yàn)?，?dāng)電動機(jī)控制命令發(fā)出后，在2s內(nèi)如果電動機(jī)運(yùn)行信號沒有返回，則電動機(jī)控制命令將取消輸出，在觸摸屏上出現(xiàn)應(yīng)答錯誤的報(bào)警信息。首先對2^#供油泵接觸器的運(yùn)行信號輔助觸點(diǎn)并接一副開點(diǎn)，控制線路緊固，運(yùn)行一段時間后，仍存在該故障。于是處理電動機(jī)控制命令輸出，通過更換輸出繼電器，并接一副開點(diǎn)，并對PLC上到控制繼電器的線路也進(jìn)行了緊固處理，運(yùn)行一段時間后仍無法消除該故障。
　　通過研究工藝控制發(fā)現(xiàn)，供油電動機(jī)的控制是根據(jù)回油管上的壓力傳感器控制啟停的，在達(dá)到設(shè)定的壓力上限后，供油泵自動停止，在下降到設(shè)定的壓力下限后，供油泵會自動啟動。長期觀察現(xiàn)場供油電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況發(fā)現(xiàn)，當(dāng)供油泵達(dá)到設(shè)定的壓力上限后，供油電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的一段時間內(nèi)，PLC控制柜上數(shù)字量輸入模塊對應(yīng)的2^#供油泵電動機(jī)運(yùn)行信號點(diǎn)忽然“閃”了一下，也就是說，在供油電動機(jī)沒有發(fā)出啟動命令時，電動機(jī)的運(yùn)行信號卻出現(xiàn)了。此時現(xiàn)場控制柜上的觸摸屏出現(xiàn)了“M02C61應(yīng)答錯誤”的報(bào)警信息，并導(dǎo)致生料設(shè)備全線故障停機(jī)。故障原因可以最終判斷為當(dāng)電動機(jī)啟動命令沒有輸出時，如果電動機(jī)運(yùn)行信號返回，也會產(chǎn)生2^#供油電動機(jī)命令和反饋信號不匹配的報(bào)警信息。
　　2　磨輥潤滑系統(tǒng)工作原理
　　生料磨潤滑系統(tǒng)包括油箱、3臺給油泵、3臺回油泵，油箱裝有2個加熱器和1個循環(huán)泵以使油溫在操作范圍內(nèi)，裝有過濾器以清潔油液，在需要的時候，可以通過調(diào)節(jié)閥控制冷卻水以使油液冷卻。加熱、循環(huán)、冷卻基于油箱上的溫度檢測裝置，由現(xiàn)場控制面板控制。生料磨潤滑系統(tǒng)工藝流程見圖1。　　如果其中一個真空壓力傳感器高壓持續(xù)600s，出現(xiàn)A1預(yù)警，持續(xù)1200s，出現(xiàn)A2報(bào)警；流量傳感器的流量低于正常流量的70％，出現(xiàn)A2報(bào)警；油箱溫度低于40℃，出現(xiàn)A2報(bào)警；油箱溫度達(dá)到上限1位出現(xiàn)A1或A2預(yù)警；溫度傳感器回油溫度大于上限1位或上限2位，出現(xiàn)A1或A2預(yù)警，出現(xiàn)預(yù)警即會導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)停機(jī)。
　　3　解決辦法
　　2^#供油泵電動機(jī)運(yùn)行信號是數(shù)字量輸入信號，傳輸流程為PLC的24V電源信號線經(jīng)過2^#供油泵電動機(jī)的控制接觸器的常開輔助觸點(diǎn)后返回到PLC控制系統(tǒng)的DI模塊的輸入點(diǎn)。分析可以看出，當(dāng)電動機(jī)啟動命令沒有輸出時，如果電動機(jī)的運(yùn)行信號返回到PLC，PLC控制系統(tǒng)也會出現(xiàn)“電動機(jī)命令和反饋信號不匹配”的報(bào)警信息，原因?yàn)?^#供油泵電動機(jī)運(yùn)行信號存在信號干擾。解決辦法就是消除該信號干擾，采用屏蔽信號電纜和信號采集程序?yàn)V波處理兩種措施。通過更換為信號屏蔽電纜，油站控制柜可靠接地之后，沒有再出現(xiàn)故障報(bào)警，解決了該故障。
　　設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的軟故障，往往故障現(xiàn)象蹊蹺，出現(xiàn)沒有規(guī)律，所以維修人員要仔細(xì)觀察，通過分析找出原因，采取相應(yīng)的對策解決問題，保證設(shè)備長期可靠的運(yùn)行。