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重型臥式車(chē)床尾座預(yù)緊力智能測(cè)量裝置

2023年03月08日 13:02:15      來(lái)源:安慶永益機(jī)械有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:9

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重型臥式車(chē)床尾座預(yù)緊力智能測(cè)量裝置

2020-01-19
陳雪芳 尚連峰 崔宏楓
(齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)院)
   【摘 要】:本文介紹了一種新的智能測(cè)量裝置,采用油缸測(cè)量頂緊力,通過(guò)與油缸連接的電接點(diǎn)壓力表顯示頂緊力數(shù)值,再與智能存儲(chǔ)器相連,實(shí)現(xiàn)了重型臥式車(chē)床尾座頂緊力智能讀取和測(cè)量的功能。
  現(xiàn)狀分析
  目前,已知的重型臥式車(chē)床尾座頂緊力靠壓力表目測(cè),測(cè)量的頂緊力大小由機(jī)床操作者根據(jù)工件的質(zhì)量計(jì)算得出,而且不同質(zhì)量的工件在加工過(guò)程需要的頂緊力的大小變化是不同的,需要操作工人隨時(shí)觀察壓力表的頂緊力示值變化,這樣不僅麻煩,而且一旦頂緊力觀察不及時(shí),出現(xiàn)示值偏差會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故,特別是重型、超重型臥車(chē)尾座頂緊力的準(zhǔn)確觀測(cè)對(duì)機(jī)床安全運(yùn)行至關(guān)重要。
  智能測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)原理
  (1)尾座結(jié)構(gòu)(見(jiàn)附圖)設(shè)計(jì)說(shuō)明:套筒裝在尾座體內(nèi)上部,心軸結(jié)構(gòu)裝在套筒內(nèi)前部,套筒測(cè)力油缸和套筒移動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在套筒后部,套筒夾緊、放松機(jī)構(gòu)裝在套筒上部,心軸結(jié)構(gòu)裝在套筒內(nèi)前部,套筒液壓測(cè)力裝置裝在套筒后上部,套筒移動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在套筒后部,套筒夾緊、放松機(jī)構(gòu)裝在套筒上部,尾座夾緊、放松機(jī)構(gòu)裝在尾座體內(nèi)下部?jī)蓚?cè),尾座移動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在尾座體內(nèi)下部,適于重型、超重型臥式車(chē)床使用。
尾座結(jié)構(gòu)圖
1.;2.尾座箱體;3.前軸承;4.套筒剎緊棒;5.套筒;6.心軸;7.推力軸承;8.后軸承;9.螺母;10.絲杠;11.熱變形補(bǔ)償?shù)螐椈山M;12.軸承;13.測(cè)力油缸;14、16.蝸輪;15、17.蝸桿;18.轉(zhuǎn)矩限制器;19.套筒移動(dòng)電動(dòng)機(jī);20.電接點(diǎn)壓力表;21.計(jì)算機(jī)智能檢測(cè)存儲(chǔ)器
  套筒內(nèi)的心軸結(jié)構(gòu)選用高精度的進(jìn)口軸承支承,動(dòng)、靜剛度好,套筒內(nèi)設(shè)有工件熱變形補(bǔ)償裝置,保證加工過(guò)程中工件熱變形后心軸不起變化,可以有效地抵抗加工過(guò)程中的切削力和振動(dòng),套筒頂緊測(cè)力油缸、電接點(diǎn)壓力表、智能存儲(chǔ)器和套筒移動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重型臥式車(chē)床尾座頂緊力的智能檢測(cè)。
  (2)工作原理說(shuō)明。智能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的特征在于:心軸裝在套筒內(nèi),裝在心軸內(nèi),套筒裝有前軸承和后軸承,頂緊工件,頂緊力通過(guò)心軸壓緊在套筒后部傳到螺母、絲杠,由絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母軸向移動(dòng),套筒驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)矩限制器帶動(dòng)蝸桿17驅(qū)動(dòng)蝸輪16旋轉(zhuǎn),再由蝸桿15帶動(dòng)蝸輪14旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)生的工件軸向頂緊力作用在測(cè)力油缸上,使測(cè)力油缸內(nèi)壓力發(fā)生變化,變化的壓力經(jīng)電接點(diǎn)壓力表儲(chǔ)存到計(jì)算機(jī)智能檢測(cè)存儲(chǔ)器芯片中。通過(guò)計(jì)算機(jī)智能檢測(cè)存儲(chǔ)器可以預(yù)先設(shè)定各種規(guī)格質(zhì)量的工件所需要的頂緊力值,包括頂緊力、最小極限值的預(yù)先設(shè)定編入程序,以便一旦頂緊力出現(xiàn)異常,釋放一個(gè)報(bào)警信號(hào),系統(tǒng)及時(shí)自動(dòng)發(fā)出信號(hào)切斷套筒驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)臥式車(chē)床尾座頂緊力智能控制。
  結(jié)語(yǔ)
  此類(lèi)尾座結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用油缸測(cè)量頂緊力,通過(guò)與油缸連接的電接點(diǎn)壓力表顯示頂緊力數(shù)值,再與智能存儲(chǔ)器相連,實(shí)現(xiàn)了重型臥式車(chē)床尾座頂緊力智能讀取和測(cè)量的功能。
  這種重型臥式車(chē)床尾座頂緊力的智能檢測(cè),對(duì)機(jī)床加工工件精度和安全的提高有了可靠保證,實(shí)現(xiàn)了臥式車(chē)床尾座頂緊力智能控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠,特別是重型、超重型臥車(chē)尾座頂緊力的智能檢測(cè),對(duì)機(jī)床安全運(yùn)行更加重要。
來(lái)源:《金屬加工(冷加工)》2018年06期
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