離心鼓風(fēng)機(jī)軸承座磨損修復(fù)技術(shù)對(duì)比
2020-01-16 【摘 要】福世藍(lán)修復(fù)技術(shù)是利用高分子金屬修復(fù)材料現(xiàn)場(chǎng)解決離心鼓風(fēng)機(jī)軸承室磨損問題，其就是可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，修復(fù)效率高，投入人力物力少，其使用壽命甚至超過新部件。
【關(guān)鍵詞】軸承位磨損、軸承座磨損、高分子復(fù)合材料、福世藍(lán)在線修復(fù)工藝
1、設(shè)備簡介
離心分機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
2、故障現(xiàn)象和原因分析
設(shè)備由于長時(shí)間運(yùn)行，導(dǎo)致軸承座磨損問題的出現(xiàn)，直接造成軸承“跑外圈”現(xiàn)象，使設(shè)備震動(dòng)明顯、溫升過高，長時(shí)間帶病運(yùn)行可能導(dǎo)致軸承損傷、抱死等故障，致使設(shè)備傳動(dòng)失效。
3、離心鼓風(fēng)機(jī)軸承座磨損現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)
3.1、故障的檢修模式
1）傳統(tǒng)檢修模式
針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的設(shè)備，企業(yè)更是無法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。
2）現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的優(yōu)勢(shì)及可行性分析
當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3.2、現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)施工過程
1）軸承室表面處理：烤油，砂紙打磨，確保表面干燥、干凈、結(jié)實(shí)。無水乙醇擦拭表面；
2）嚴(yán)格按2:1比例調(diào)和2211F材料至無色差；
3）軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑，越薄越好，晾干；
4）將2211F材料均勻涂抹至磨損的表面，然后使用刮刀沿兩側(cè)基準(zhǔn)面刮出修復(fù)尺寸；
5）等待材料固化；
6）材料固化后，再薄薄涂抹一層，直接裝配軸承，此過程需在30分之內(nèi)完成。
4、對(duì)比分析
5、應(yīng)用實(shí)例
6、效果總結(jié)
對(duì)于磨損不是很嚴(yán)重的軸承位，采用刮研修復(fù)法能從根本上很好的解決修復(fù)問題，修復(fù)周期短費(fèi)用低廉，現(xiàn)場(chǎng)無需拆卸即可，無需大拆外協(xié)修復(fù)。
當(dāng)磨損量達(dá)到1mm之上，可以采用福世藍(lán)的模具法修復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。其工藝是利用軸承位未磨損的尺寸為基準(zhǔn)尺寸，通過模具與福世藍(lán)材料相結(jié)合來滿足修復(fù)及使用要求。
淄博福世藍(lán)公司在2002年成立至今，福世藍(lán)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝在煤礦、水泥、造紙、鋼鐵、機(jī)械制造等行業(yè)，針對(duì)各類通用減速機(jī)、齒輪箱、減速器都已實(shí)施了在線修復(fù)。福世藍(lán)高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)與傳統(tǒng)檢修相比不但節(jié)約了維修時(shí)間，而且用途廣泛，隱患風(fēng)險(xiǎn)小，方便快捷，操作簡單，人工強(qiáng)度低，是值得推廣的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修維護(hù)的重要技術(shù)手段。
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