注油量對鐵道車輛用滾動軸承的影響
2020-01-05 滾動軸承是鐵道車輛上的重要部件,對于鐵道車輛用滾動軸承,其摩擦系數小、轉速高、承載能力大、縮短了檢修時間、降低了鐵路貨車運營成本、使用方便、維護簡單等諸多優(yōu)點,在鐵道車輛上得到了廣泛的應用。
軸承檢修作為鐵道車輛檢修的重要內容之一,主要結合車輛檢修同步進行,其檢修制度與車輛的檢修制度相互制約、相互依附,但又相對獨立,彼此相對獨立、相互影響。
滾動軸承檢修組裝完成后,按規(guī)定在軸承內注有一定量的潤滑脂。但是,潤滑脂量的多少對軸承的運用有著很大的影響。潤滑脂太少,軸承在運用中不易形成動壓油膜,容易由于缺油而引起熱軸。潤滑脂太多,軸承在運用中不易散發(fā)滾動摩擦熱,容易出現早期運用熱,如不及時處理,會使油脂出現變質而導致熱軸。
因此,在軸承注油時必須使用具有計量功能的自動注油機,同時在軸承注油前和注油后必須采用電子磅秤進行稱重,以確定實際的軸承注油量;在注油機和電子磅秤使用前,必須對注油機的注油量進行校核確認,對電子磅秤采用標準砝碼進行校正。

(來源:鐵道車輛資源平臺)