船舶克令吊, 你真的了解嗎？
2019-12-11 船用克令吊是一種經(jīng)常使用的裝卸貨設(shè)備，在船上具有十分廣泛的應(yīng)用。因其是復(fù)雜程度很高的機(jī)械設(shè)備，一旦發(fā)生故障，將造成船期延誤、貨損、機(jī)損甚至是人員傷亡，進(jìn)而給船東造成直接的經(jīng)濟(jì)損失。而克令吊的故障一般都是發(fā)生在裝卸貨作業(yè)過程中，為了保障克令吊的正常運(yùn)行，船員要保養(yǎng)好起吊設(shè)備，使之時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)。
那么，在使用克令吊的過程中需要注意哪些事項(xiàng)？導(dǎo)致克令吊故障的原因有哪些？我們來看看...
首先克令吊在使用前應(yīng)進(jìn)行基本的安全項(xiàng)目檢查，其中包括：
1、在使用克令吊裝卸作業(yè)之前應(yīng)該在慢速無負(fù)荷狀態(tài)下試驗(yàn)并確認(rèn)各安全保護(hù)裝置在設(shè)定范圍內(nèi)動(dòng)作并起到保護(hù)作用；
2、確認(rèn)各管路及接頭無漏泄及松動(dòng)，特別是連接軟管，如有松動(dòng)及漏泄應(yīng)及時(shí)作必要的維修或換新，否則有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的摔落事故；
3、確認(rèn)剎車裝置吊貨、變幅剎車電磁閥動(dòng)作，控制油路通暢，剎車片制動(dòng)功能正常，并在使用前檢查油位使其保持在正常位置，液壓系統(tǒng)主油路和控制油路的濾器要定期檢查、清洗；
4、為了加強(qiáng)通風(fēng)，冷卻油溫，冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)門在使用前必須處于開啟位置，并且主馬達(dá)沒有啟動(dòng)時(shí)，冷卻風(fēng)機(jī)處于鎖閉狀態(tài)不能啟動(dòng)。
以上檢查結(jié)束后，需確認(rèn)操縱桿擺放在空檔位置，如果操縱桿不在空檔位置，則電動(dòng)鎖閉裝置將限制主馬達(dá)不能啟動(dòng)。確認(rèn)操縱桿行程開關(guān)位置適當(dāng)，否則工作電流大容易跳閘甚至燒毀馬達(dá)。
只有平時(shí)多注意設(shè)備的保養(yǎng)，在使用之前進(jìn)行全面的檢查，才能確保在使用中減少故障的發(fā)生。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致克令吊在使用中出現(xiàn)故障的原因，具有代表性的主要有以下幾種！
1、鋼絲繩索
克令吊的鋼絲繩，這里主要指吊貨索和千斤索，由于受到過載、疲勞損傷、老化以及先天的加工缺陷的影響，突然斷裂，致使吊鉤從高空突然掉落，造成貨損機(jī)損，甚至是人員傷亡。
2、回轉(zhuǎn)軸承
指的是回轉(zhuǎn)大齒圈，若對其不進(jìn)行正確的維護(hù)監(jiān)管的話，達(dá)到其損壞極限后，整個(gè)克令吊會(huì)倒塌，其后果是災(zāi)難性的。
3、滑輪
克令吊上有多個(gè)滑輪，如塔身上部的滑輪和吊臂頂部的滑輪?；喌妮S承必須定期注入潤滑脂也就是我們俗稱的牛油。但很多船上的遠(yuǎn)程注油泵因維護(hù)不當(dāng)而損壞，所以要給滑輪軸承打油時(shí)的相關(guān)人員通過繩索、梯子爬上去，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且危險(xiǎn)。這樣一來就會(huì)有很多人根本不再去給滑輪軸承打油，久而久之軸承因缺油而卡死，而滑輪卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢就會(huì)加速鋼絲繩的磨損，從而導(dǎo)致條所述故障。
4、違規(guī)操作
船舶裝卸貨的時(shí)候，往往都是由碼頭工人來操吊的。但是很多國家比如東南亞非洲等國家的碼頭工人在操吊時(shí)往往粗暴操作，致使吊上的貨物大幅度搖擺，在這種情況下會(huì)導(dǎo)致吊結(jié)構(gòu)性倒塌。所以在裝卸貨時(shí)，船員必須對碼頭工人的操吊方式進(jìn)行監(jiān)督。
液壓克令吊是一種技術(shù)含量很高的電、液、機(jī)一體化的船舶起貨設(shè)備，在使用過程中，需要船員按要求對其進(jìn)行日常維護(hù)。而在實(shí)際工作中液壓克令吊常因缺少應(yīng)有的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用不當(dāng)、工作環(huán)境差與年久失修等原因，造成故障率高。所以要想設(shè)備在工作中不出現(xiàn)故障，只有通過保養(yǎng)降低設(shè)備故障率。平時(shí)一定要嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)計(jì)劃，對克令吊定期檢查和維護(hù)，并且每五年由服務(wù)商或相關(guān)工程師對克令吊做全面的檢查，包括液壓泵、馬達(dá)等。對液壓油定期取樣化驗(yàn)，通過對污染物及磨屑的分析，來評估內(nèi)部狀況，如有需要可采取相應(yīng)措施，以保證船舶人員安全及高效營運(yùn)。
（來源：海事服務(wù)網(wǎng)）
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