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發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量要求與鑒別

2023年03月10日 09:45:57      來源:安慶永益機械有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:10

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發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量要求與鑒別

2019-10-08
李艷玲
  摘 要:從發(fā)動機潤滑油質(zhì)量要求到潤滑油質(zhì)量鑒定方法的闡述,強調(diào)了潤滑油質(zhì)量對于發(fā)動機工作的重要性。
  關(guān)鍵詞:發(fā)動機;潤滑油;鑒別
  發(fā)動機中的潤滑油,對于發(fā)動機的重要性就如同人類的“血液”一樣,在發(fā)動機中循環(huán)流動,起到了潤滑、冷卻、凈化、防氧化腐蝕和密封摩擦表面的作用。潤滑油如果性能發(fā)生了改變,不能發(fā)揮出應(yīng)有的作用時,發(fā)動機易發(fā)生配合件的早期磨損以及燒瓦抱軸等機械事故。因此說,做好潤滑油質(zhì)量鑒定工作,對保證發(fā)動機正常工作,延長使用壽命有著非常重要的意義。
  1 發(fā)動機潤滑油質(zhì)量要求
  發(fā)動機的核心部件,如活塞、汽缸、氣門、噴油器等,在高溫、高壓和高速狀態(tài)下工作,工作條件惡劣,因此,對潤滑要求很高,其潤滑油要具有一定黏度,清凈分散性好,有良好的抗氧化安定性,抗磨性好等,不含引起機件腐蝕和磨損的物質(zhì),不含機械雜質(zhì)和水分。
 ?。?)適宜的黏度。黏度是潤滑油的一項重要指標,也是潤滑油分類和選用的依據(jù)。潤滑油黏度過大或過小都不好。黏度過大時冷機啟動不好,發(fā)動機汽缸磨損一半是來自啟動工況,特別是潤滑油黏度過大,啟動時會出現(xiàn)短暫的干摩擦或半干摩擦。潤滑油黏度過大還要多消耗能量,降低發(fā)動機功率,并且冷卻作用和清潔作用都要降低。黏度過小時則不易形成足夠厚的油膜,機件得不到正常的潤滑,會加大磨損,在高溫作用下潤滑油更易發(fā)生氧化。此外黏度小的潤滑油密封性也不好,會造成發(fā)動機功率下降,潤滑油消耗增大。
  潤滑油黏度隨溫度變化,溫度升高黏度降低,溫度降低黏度升高。多種黏度級別的潤滑油既有利于冷車啟動,又有利于高速、高負荷運動。多種黏度級別的潤滑油更適宜發(fā)動機工作的需要。
  (2)清凈分散性好。發(fā)動機工作溫度過高容易形成積碳和漆膜,工作溫度過低容易形成油泥。清凈分散性好可以有效控制積碳、漆膜和油泥等沉積物的形成。積碳的減少可以改善燃燒室的工作狀況;油泥的減少可以延長燃油濾清器的使用壽命,避免潤滑油限壓閥卡滯。
 ?。?)酸中和性好。酸中和性好是指潤滑油中有高的堿儲備值。發(fā)動機潤滑油中氧化產(chǎn)物,主要為酸性物質(zhì)。曲軸箱混合氣中的硫化物,在曲軸箱冷卻后和自然通風(fēng)進來的空氣中的水分結(jié)合生成硫酸,會對發(fā)動機機體產(chǎn)生腐蝕,而堿儲備值通過酸堿中和可抵消酸性物質(zhì)帶來的不良后果。
 ?。?)抗氧化安定性。潤滑油的抗氧化安定性是指潤滑油在一定的使用條件下,抵抗氧化作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生性變化,并阻止其產(chǎn)生膠質(zhì)的能力。潤滑油化學(xué)安定性最主要的指標就是實際膠質(zhì)。潤滑油的氧化速度和程度主要取決于潤滑油的化學(xué)組成、工作溫度以及與空氣的接觸面積的大小和金屬的催化作用。溫度越高,油層越薄,潤滑油的抗氧化安定性就越差。潤滑油的氧化過程分為兩個階段:①輕度氧化。在這階段里烴類化合物被氧化成不同類別的酸性物質(zhì)。油底殼油層較厚,在低溫作用下沉淀成油泥。②深度氧化。某些酸性物質(zhì)被高溫再度稠化,缸壁和活塞處油層較薄,在高溫作用下沉淀成漆膜、膠質(zhì)、積碳等。
  抗氧劑及抗氧防腐劑作用:抑制潤滑油的氧化過程,減少油品氧化變質(zhì),延長潤滑油的壽命,同時保護金屬表面不受酸性物質(zhì)腐蝕??寡趸砑觿┛梢员苊鉂櫥妥兂恚苊飧邷貢r產(chǎn)生積碳和漆膜,低溫時產(chǎn)生油泥。氧化安定性越好,潤滑油的使用壽命就越長。
 ?。?)抗磨性好。抗磨性好可以有效地減輕機件的磨損,特別是可以有效地保護凸輪頂部等高負荷部件。
 ?。?)抗腐蝕性好??垢g添加劑不僅防銹性好,而且低灰分,可以有效地減少燃燒室積碳。
 ?。?)抗剪切能力好??辜羟叙ざ戎笖?shù)添加劑,防止惡劣條件下黏度下降,使?jié)櫥褪冀K保持一定厚度的油膜。
  2 潤滑油質(zhì)量鑒定
  隨著使用時間的增長,潤滑油的品質(zhì)會下降,甚至?xí)冑|(zhì)。潤滑油變質(zhì)后生成的大量有害物質(zhì)對柴油機的危害較大,如因氧化生成的有機酸使?jié)櫥退嶂翟龃?,機件腐蝕生銹;潤滑油中的漆膜受熱形成積碳,使磨損加劇;潤滑油中的水和潤滑油混合后會形成油泥阻塞油路,使柴油機潤滑系統(tǒng)失去作用。潤滑油質(zhì)量鑒定方法如下:
  2.1潤滑油內(nèi)酸質(zhì)鑒別
  將一塊銅板放入油料中浸2~3天以后,若銅板變綠,即說明油液中含有酸質(zhì)存在?;蛟诓Aг嚬軆?nèi)倒入等量的油料和等量的蒸餾水,并加熱攪拌5min,然后將它們倒出來,且應(yīng)使水和油液分離開。在澄清的水中加入2~3滴濃度為l%的溶液,此時水分如呈紅色,即表示試油內(nèi)含有水溶性堿。在分離出的油液內(nèi)加入2~3滴甲基橙溶液,若變?yōu)榧t色時,表示含有水溶性酸。若兩種試劑分別滴入水中無色差變化時,說明油液呈中和狀態(tài)。
  2.2潤滑油內(nèi)水分鑒別
  檢查時,先將試油放入玻璃試管內(nèi),然后在試管底部加熱至100~120℃左右,邊加熱邊觀察。如有水分存于油液中時,就會發(fā)出聲響并產(chǎn)生泡沫,或在玻璃試管壁上將會發(fā)現(xiàn)有凝結(jié)的水珠等,油液變成混濁狀。
  2.3潤滑油內(nèi)柴油鑒別
  擰松油底殼放油螺塞,如果無水流流出,但潤滑油較稀,可用油尺沾上潤滑油在衛(wèi)生紙上點一滴,若油跡迅速擴散,而且擴散部分與非擴散部分顏色分界明顯,表明有柴油漏入潤滑油中。
  2.4潤滑油中雜質(zhì)鑒別
 ?、賹櫥湍碓诖竽粗概c食指之間反復(fù)研磨,較好的潤滑油手會感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦;若感到手指之間有沙粒之類較大摩擦感,則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多,不能再用,應(yīng)更換新潤滑油。②取一張干凈的白色濾試紙,滴油數(shù)滴在濾試紙上,待潤滑油滲漏后,若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻澀感,則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多;好的潤滑油無粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黃色痕跡。
來源:《農(nóng)機使用與維修》2018年8期
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