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你英明決策的配方里,也許就差一味TCO

2023年03月10日 10:42:19      來源:安慶永益機械有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:9

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你英明決策的配方里,也許就差一味TCO

2019-09-18
  TCO (Total Cost of Ownership) ,總擁有成本, 乍一看,這又是一個特別沒有煙火氣,不親切的術(shù)語,但,其實它的內(nèi)涵充滿了生活智慧,有了它,你的下一個決策想不英明都難。
  為什么?今天我們從一個特別生活化的場景說起,買車。
  不管你選誰家車款計算器,十之八九都按以下標(biāo)準(zhǔn)配置幫你計算:
  車價 購置稅 車船使用稅 交強險 商業(yè)保險可選項
  你以為這就是全部了,馬上做了決定,很遺憾,你掉進了“一次性社會”的消費陷阱。因為你忽略了車所具有的長期持有屬性。
  我們假設(shè),家用車每年行駛2萬公里,5年后,以下這張餅圖才是你愛車的花費構(gòu)成(數(shù)據(jù)來源:Edmunds car-shopping app)
 
 
 
  加入時間緯度,將油耗,性能,保養(yǎng),維修和折舊均納入考量,這就是TCO(總擁有成本)思維,簡單科學(xué),幫你找到最合適的車。
  買車如此,選擇工業(yè)設(shè)備亦如此。要做出明智的抉擇,TCO思維。 從設(shè)備管理的角度,如果僅僅將注意力放在設(shè)備和備件的采購價格上,很可能會錯過更為有效的提升設(shè)備資產(chǎn)收益率的機會。而采用TCO的理念和思維方式則可以幫助我們從更科學(xué)更全面的視角來理解設(shè)備相關(guān)成本的構(gòu)成:
 
 
 
  上圖中,設(shè)備擁有成本中的機會成本與設(shè)備性能指標(biāo)OEE互為呼應(yīng),相互影響。OEE(Overall Equipment Efficiency)即設(shè)備綜合效率=開機率X 生產(chǎn)效率 X 產(chǎn)品合格率;設(shè)備維護管理不當(dāng)或因零部件導(dǎo)致的可靠性問題將直接影響設(shè)備性能,體現(xiàn)為設(shè)備的頻繁故障停機、被迫減速運行及廢品/次品率的提升,使設(shè)備OEE徘徊在較低水平,同時機會成本顯著上升,導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)量、收入和利潤的集體跳水??梢?,僅僅關(guān)注設(shè)備的獲取成本并不是幫助企業(yè)獲取成本優(yōu)勢、提升利潤水平的有效手段,因為對于大多數(shù)企業(yè)來說,隱形成本既機會成本也是TCO不可忽視的組成部分。
  如果說銷售價格由市場決定,企業(yè)只能順勢而為。那TCO則恰恰是企業(yè)可以挖掘的利潤空間。因為對國內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)而言,TCO不僅可控,且較低水平的管理現(xiàn)狀正意味著更大的提升空間。
  這個空間到底有多大,我們用事實說話:
 
 
 
  國內(nèi)一家鋼廠與瑞典軸承大牛SKF達成了長期戰(zhàn)略合作后, 在雙方通力協(xié)作下鋼廠實現(xiàn)了設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理,合作內(nèi)容包括改進設(shè)計、安裝、潤滑、密封、信息化、狀態(tài)監(jiān)測、人員培訓(xùn)等。三年后,鋼廠年度TCO降低1174萬,其中避免產(chǎn)量損失271萬,維護維修費421萬,大修費482萬。設(shè)備故障率3年內(nèi)從2.04%降低到0.08%。
  正如案例中的SKF,從賣軸承到出售旋轉(zhuǎn)設(shè)備全壽命周期管理;又如電梯生產(chǎn)企業(yè)蒂森克虜伯從銷售電梯轉(zhuǎn)向銷售“電梯正常運行時間”......  我們發(fā)現(xiàn),得益于迅猛進步的數(shù)字化技術(shù),在TCO(總擁有成本)概念的推動下,以產(chǎn)品為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式正在逐漸被突破。
  也許就在不久的將來,我們不再有購車的煩惱,而是直接購買舒適的里程數(shù)。
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