關(guān)于爐頂水冷齒輪箱的冷卻和潤(rùn)滑
2019-08-26 褚錦文
(南京鋼鐵聯(lián)合有限公司)
摘 要:對(duì)無(wú)料鐘爐頂水冷齒輪箱的冷卻和潤(rùn)滑做了簡(jiǎn)單介紹,及定修檢查時(shí)的注意事項(xiàng)。
關(guān)鍵詞:水冷齒輪箱;冷卻;潤(rùn)滑
前言
爐頂裝料系統(tǒng)是公司管控的A類設(shè)備。作為爐頂裝料系統(tǒng)的核心設(shè)備,水冷齒輪箱(含行星齒輪箱)直接控制溜槽的布料。而布料的精準(zhǔn)度稍有偏差,對(duì)高爐冶煉工藝也能產(chǎn)生非常大的負(fù)面的影響。水冷齒輪箱的重要性由此可見一斑。
水冷齒輪箱(下部齒輪箱)與行星齒輪箱(上部齒輪箱)配合,控制帶動(dòng)布料溜槽旋轉(zhuǎn)和傾動(dòng)。按照設(shè)計(jì)意圖,在正確的使用和保養(yǎng)下水冷齒輪箱的使用壽命一般能達(dá)到一代爐齡,即15年左右。下面就煉鐵廠高爐,爐頂水冷齒輪箱的冷卻和潤(rùn)滑做簡(jiǎn)單介紹,及定修檢查時(shí)的注意事項(xiàng)。
1.水冷齒輪箱冷卻系統(tǒng)
水冷齒輪箱的工作環(huán)境惡劣,高溫、粉塵等因素嚴(yán)重影響了齒輪箱內(nèi)部軸承、齒輪等傳動(dòng)件的使用壽命。正常情況下高爐爐頂溫度應(yīng)該控制在150℃到250℃之間,超過(guò)250攝氏度應(yīng)爐頂灑水降溫。水冷齒輪箱所能承受的溫度是有條件的:1.爐頂溫度峰值600℃,每年最多20次,最長(zhǎng)不能超過(guò)30分鐘;2.爐頂溫度峰值900℃,每年最多1次,且不能超過(guò)20分鐘。為了保證齒輪箱內(nèi)部軸承、齒輪等傳動(dòng)件正常工作,且溫度不超過(guò)70攝氏度,是通過(guò)三個(gè)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一是在齒輪箱底部噴涂隔熱層,如圖1,阻斷爐內(nèi)高溫輻射;二是齒輪箱內(nèi)部蛇形管冷卻,如圖2,利用水冷站的冷卻循環(huán)水帶走熱量降溫;三是通過(guò)注入氮?dú)鈦?lái)防止?fàn)t內(nèi)高溫氣體和粉塵的竄入,此外也起到一定的降溫作用。

圖1

圖2
齒輪箱的冷卻水由水冷站清水泵注入上部水槽,流經(jīng)各蛇形管,再匯合至下部水槽,最終靠重力流回儲(chǔ)水罐。水冷齒輪箱的冷卻系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行后,因?yàn)樯咝喂芎退蹆?nèi)的堆積物(主要是污油),其內(nèi)部水流量可能會(huì)減少。為了防止水槽溢流而必須減小水泵流量,在這種情況下必須在下一次定修時(shí)酸洗管路。判斷冷卻系統(tǒng)需清洗的低限值是:流量低于正常值的25%。對(duì)于南鋼使用的標(biāo)準(zhǔn)型齒輪箱來(lái)說(shuō),就是16m3/h×(1-25%)=12
m3/h。也就是說(shuō),當(dāng)調(diào)整冷卻水流量到12m3/h,再想加大流量,就會(huì)有水漏入爐內(nèi)。
南鋼煉鐵廠1#、2#高爐均有類似堵塞現(xiàn)象。定修檢查下部水槽內(nèi)部和連接水槽的4根回水管,都發(fā)現(xiàn)有污油的沉積。1#、2#高爐水冷齒輪箱冷卻系統(tǒng)總回水管上安裝的對(duì)夾式蝶閥,對(duì)水的回流也有一定影響,現(xiàn)在都已拆除用球閥代替。
除了冷卻管路的堵塞引起補(bǔ)水異常,也有其他情況。1#爐于2011年4月23日更換了西冶修復(fù)的水冷齒輪箱,到2012年底時(shí),發(fā)現(xiàn)補(bǔ)水異常,水流量一度控制到11m3/h。13年1月3日定修,清洗了管路,但仍有泄漏。13年4月19日定修,拆除了一處回水管,發(fā)現(xiàn)是由于回水管斷裂引起的漏水。分析原因:原來(lái)的PW齒輪箱回水管與齒輪箱連接,是直插式的,頭部帶有錐度的用兩道O型圈密封的形式。高爐生產(chǎn)或檢修時(shí),由于溫度變化等因素,會(huì)使這些連接處發(fā)生輕微位移,而使用PW形式的連接,可以有效的補(bǔ)償和調(diào)節(jié),防止漏水情況的發(fā)生。而西冶修復(fù)的齒輪箱,對(duì)這一結(jié)構(gòu)做了改動(dòng),使用的是錐螺紋連接,且檢查發(fā)現(xiàn)漏水部位的管壁較薄,加工完螺紋后,處僅1mm,在高爐冷熱交變作用下發(fā)生了斷裂。而后重新加工了回水管,以平面密封的形式安裝了回水管,目前仍未出現(xiàn)泄漏。
2.水冷齒輪箱的潤(rùn)滑
南鋼1#、2#高爐水冷齒輪箱的潤(rùn)滑主要使用兩種潤(rùn)滑脂,220#重負(fù)荷齒輪油和2#鋰基脂(本廠使用的是倍亞諾1801)。220#重負(fù)荷齒輪油主要使用在兩個(gè)傾動(dòng)齒輪箱內(nèi)。2#鋰基脂則主要使用在銷軸和傳動(dòng)齒輪上。除了平時(shí)的集中潤(rùn)滑需要加強(qiáng)控制外,休風(fēng)期間的檢查是關(guān)系到齒輪箱能否可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。
2.1傾動(dòng)齒輪箱齒輪油的檢查
要檢查齒輪箱的油位,還要檢查SUGO泵是否能正常工作,即拆去小齒輪下面的堵頭并啟動(dòng)傾動(dòng)電機(jī),看是否有齒輪油從小孔流出。如有沒有油流出,則需要檢查更換SUGO泵的O型圈。此外每5000小時(shí)須更換齒輪油。
2.2傾動(dòng)齒輪箱上干油泵的檢查
目前1#、2#高爐每30罐料,都傾動(dòng)至2°左右實(shí)現(xiàn)加油動(dòng)作,給傾動(dòng)齒輪箱供油,每次1ml。按照正常情況下每個(gè)小時(shí)6批料,則一天的消耗量為10ml,則兩臺(tái)2.4升泵的耗空時(shí)間為2.4÷(0.01×30)=8個(gè)月。則每次定修須檢查油位,至少兩次定修加一次油。
3.結(jié)束語(yǔ)
水冷齒輪箱是串罐式無(wú)料鐘爐頂?shù)暮诵脑O(shè)備,齒輪箱的冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)是齒輪箱能否正常工作的關(guān)鍵,因此加強(qiáng)日常點(diǎn)檢,特別是定修時(shí)對(duì)水冷齒輪箱的全面檢查將是爐頂點(diǎn)檢工作的重要一環(huán)。
來(lái)源:《中國(guó)機(jī)械》