輥壓機軸承潤滑常見問題分析
2019-08-25 輥壓機是八十年代中期問世的新型節(jié)能粉磨設備，是水泥、冶金、煤炭、化工等行業(yè)生產(chǎn)線粉磨環(huán)節(jié)中的主要設備之一。
當前輥壓機的構(gòu)造千差萬別，形狀不一，就其構(gòu)造組成來看，卻是基本相同的。即均由機架、固定擠壓輥、活動擠壓輥、料斗、液壓系統(tǒng)和傳動裝置等組成。
輥壓機軸承潤滑介紹
輥壓機對輥軸承，以往輥壓機采用調(diào)心球面輥子軸承，以滿足工作中的調(diào)心和承載大的擠壓力的要求。
而現(xiàn)在大型輥壓機則采用四列圓柱輥子軸承，整個軸承座將會自動調(diào)整位置，使軸承座和輥子中心線總保持相互垂直。軸和軸承座之間不會發(fā)生相應的位移，密封件總是保持固定位置，密封性更好。
在相同的外徑和外載荷前提下，四列圓柱輥子軸承要比自調(diào)心的輥子軸承大大提高使用壽命。設計正常使用壽命都在八到十年，只要我們平常加強設備潤滑保養(yǎng)，都不會有問題。
對于輥壓機的潤滑，關(guān)鍵部件就是軸承的潤滑。目前常見的是使用潤滑脂潤滑，也有的使用潤滑油進行循環(huán)潤滑。
輥壓機重載軸承的摩擦副是軸承的內(nèi)外圈、滾動體和保持架，其工況條件主要是低速、重載、沖擊載荷和振動。
使用潤滑脂基礎油粘度在1000～1500cSt，潤滑劑需要高效極壓和抗磨損添加劑，以及適量的固體潤滑劑。
輥壓機的潤滑主要由三部分組成：潤滑系統(tǒng)，潤滑劑，冷卻系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)，主要由加油泵、潤滑泵站、分配器、管路及管路附件組成。
潤滑劑，采用1#、2#脂，為主軸承及其內(nèi)側(cè)的密封中定期加入油脂進行潤滑、密封。
冷卻系統(tǒng)則是在輥子軸心及軸承座安裝有冷卻系統(tǒng)。
輥壓機軸承潤滑常見問題
1.軸承工作溫度高
1.1加脂周期和加脂量的設置問題
一般常見設置：間隔2小時，每次加脂10分鐘。有些廠家在電動潤滑系統(tǒng)不能正常工作后使用人工手動加脂，或為節(jié)約油品用量，常出現(xiàn)一天加脂一次，加到軸承座端蓋有油脂溢出為止。
分析：加脂周期過長，油量不足，造成軸承潤滑不良，磨損較重。
建議：從“少量多次”的原則，我們可以建議加脂周期和加脂量設置為間隔1小時，每次加脂5分鐘。
1.2輥壓機軸承密封問題
案例：某水泥廠曾投訴其輥壓機軸承，使用的潤滑脂在軸承內(nèi)硬化結(jié)塊，軸承工作溫度高。
通過去現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場油桶內(nèi)油品情況正常，而在輥壓機軸承內(nèi)取的油脂手感硬，且感覺有沙粒。而且現(xiàn)場環(huán)境較惡劣，生產(chǎn)時粉塵大。加油泵存在問題，改用人工加脂，一天加脂一次。
后采用酒精爐對輥壓機軸承內(nèi)取樣油脂進行燒烤，20分鐘后變成類似水泥熟料的塊狀硬物。和輥壓機廠家的設計人員交流，一些早期設計的輥壓機在軸承密封方面存在缺陷。
最后跟水泥廠家反饋交流，仔細檢查了該輥壓機的軸承密封確實損壞失效，且改為人工加脂后加脂周期較長。
分析：軸承密封不佳，漏粉嚴重，潤滑脂被污染干結(jié)硬化，因此軸承工作溫度升高。
建議：改善密封效果，適當加大加脂量。
1.3輥壓機冷卻水系統(tǒng)問題
案例：某水泥廠輥壓機反映：動輥兩個軸承工作溫度高，≥60℃。
現(xiàn)場檢查時，潤滑周期和潤滑量正常，泵送系統(tǒng)工作正常，軸承潤滑無問題。那究竟問題出現(xiàn)在哪里呢？
在檢查軸承冷卻水時發(fā)現(xiàn)軸承座外殼處出入水管溫差為1℃，而軸承軸心處出入水管溫差達到了5.5℃。
分析：冷卻水進水和回水的溫差并非越大冷卻效果越好；軸心轉(zhuǎn)向接頭密封環(huán)失效，造成出入水管之間漏水；冷卻水流動不暢，換熱效果差造成軸承溫度升高。
建議：冷卻水的壓力應≥0.3MPa；冷卻水溫度不能過高，應在25℃左右；進出冷卻水溫差在1～2℃為宜。
2.軸承潤滑劑用量大
輥壓機軸承潤滑劑用量大，可能存在的原因：
案例1：某廠反映輥壓機潤滑脂用量大。技術(shù)工程師趕到現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)以下情況：
只比較每個月總的統(tǒng)計用量，具體每臺機的用量不清楚。
每臺電動潤滑泵工作狀態(tài)不同，不注意檢查，往往不會發(fā)現(xiàn)。
粉塵重，分配器動作不是很正常。
因泵故障較多，常常需人工另外手動補加油脂，加脂量的統(tǒng)計不準確。
分析：電動潤滑泵兩邊出油口經(jīng)常會出現(xiàn)只有單邊出油甚至不出油的情況，每臺泵工作狀態(tài)正常與否會造成出油量的不同。泵的出口壓力應在10MPa以上，壓力不足，管路的分配器不會動作。
建議：注意定期檢查泵的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。定期檢查油泵壓力表的工作壓力。
案例2：某廠兩臺海川輥壓機，廠家反映同樣設置相同周期，但其中一臺油品用量大。
現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)加脂系統(tǒng)灰塵堆積很重；子分配器的行程開關(guān)出現(xiàn)故障；兩側(cè)子分配器動作次數(shù)不同；子分配器前的管路接頭漏油；潤滑泵一直處于工作狀態(tài)。
分析：粉塵較重，侵入分配器和行程開關(guān)產(chǎn)生故障。管路漏油，造成各分配器的動作次數(shù)有差異。油泵長時間運作，控制系統(tǒng)沒有報警。
建議：建議給分配器和行程開關(guān)安裝防塵罩。經(jīng)常檢查處理潤滑系統(tǒng)管路是否泄漏。應設置油泵長時間工作報警。
小結(jié)
輥壓機軸承潤滑狀態(tài)，不但與正確的潤滑劑和潤滑方式有關(guān)，更多的是與整個設備運行的綜合狀態(tài)相關(guān)。希望這里介紹的輥壓機軸承潤滑常見問題及處理，可以幫助我們更有效地做好輥壓機軸承的維護保養(yǎng)工作，減少故障的發(fā)生率，從而保證設備正常平穩(wěn)地生產(chǎn)運行。
（來源：西班牙老鷹潤滑油）
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