一、案例背景
　　某水泥廠多年來一直在廣研檢測開展設(shè)備的油液監(jiān)測工作。監(jiān)測目的主要是通過油液監(jiān)測發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能出現(xiàn)的早期磨損，以便及時采取措施進(jìn)行視情維修。
　　二、監(jiān)測情況
　　在2015年12月和2016年4月對某減速機(jī)進(jìn)行了三次的取樣監(jiān)測，兩次監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)磨損指標(biāo)Fe元素含量及PQ指數(shù)急劇增高，F(xiàn)e元素呈明顯的上升趨勢，這表明齒輪箱輪齒和軸承都存在非常嚴(yán)重的異常磨損，且磨損量不斷上升。另外根據(jù)磨粒分析結(jié)果，齒輪油中含有大量的鋼質(zhì)黏著擦傷顆粒和鋼質(zhì)疲勞磨損顆粒，大量油泥顆粒，這表明齒輪箱輪齒和軸承都存在非常嚴(yán)重的異常磨損，并存在局部高溫。
　　對此，廣研檢測在2015年12月和2016年4月監(jiān)測時對該機(jī)組給都發(fā)出了紅色警告，提醒現(xiàn)場注意。但由于生產(chǎn)任務(wù)緊急，無法停機(jī)檢修，設(shè)備仍舊繼續(xù)工作，直至2016年6月17日因高速軸輸入端軸承溫度過高而跳車。現(xiàn)場拆解發(fā)現(xiàn)一二級行星輪系遭到不同程度損壞，其中二級行星輪系損壞嚴(yán)重。
　　三、案例啟示
　　該案例反應(yīng)了現(xiàn)場存在的三方面的問題：1）對油液檢測的結(jié)果未引起足夠重視，對警告級別的機(jī)組并未采取任何的檢測措施；2）日常檢測維護(hù)不到位，未能及時清洗和更換潤滑油濾芯，且過依賴軸承溫度報警系統(tǒng)；3）對于警告級別的機(jī)組并未縮短監(jiān)測周期，加強(qiáng)日常的維護(hù)巡檢。（廣研檢測山東檢測中心）