付琳

（安徽華電蕪湖發(fā)電有限公司汽機(jī)維護(hù)部）

　　安徽華電蕪湖發(fā)電有限公司2*660MW超超臨界機(jī)組，為臺(tái)套600MW及以上超超臨界機(jī)組。與之配套的輔機(jī)汽動(dòng)給水泵組選用的上海電力修造廠有限公司HPT300-340-6s型水泵和上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的ND（Z）84/79/07型小汽輪機(jī)，在設(shè)備的配套設(shè)計(jì)及運(yùn)行使用過(guò)程中沒(méi)有成熟的參考及借鑒資料。

　　給水泵及小汽輪機(jī)兩設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是合作設(shè)計(jì)，在新機(jī)初次調(diào)試期間出現(xiàn)燒瓦事故。經(jīng)分析確定為潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，潤(rùn)滑油系統(tǒng)至各軸承供油系統(tǒng)分配不能滿足運(yùn)行要求。
　　1、事故概況
　　2008年4月20日#1機(jī)組汽動(dòng)給水泵組試運(yùn)調(diào)試，A汽動(dòng)給水泵組水泵非驅(qū)動(dòng)端徑向支承軸瓦因瓦溫高燒瓦；B汽動(dòng)給水泵組水泵驅(qū)動(dòng)端支撐軸瓦因瓦溫高燒瓦。
　　2、事故原因分析
　　給水泵及小汽輪機(jī)兩設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是合作設(shè)計(jì)，在新機(jī)初次調(diào)試期間出現(xiàn)燒瓦事故。經(jīng)分析確定為潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，潤(rùn)滑油系統(tǒng)至各軸承供油系統(tǒng)分配不能滿足運(yùn)行要求。
　　根據(jù)上海汽輪機(jī)廠對(duì)汽輪機(jī)軸承安全運(yùn)行的潤(rùn)滑油油壓設(shè)計(jì)要求為0.098-0.147MPa，上海電力修造廠對(duì)給水泵軸承安全運(yùn)行的潤(rùn)滑油油壓設(shè)計(jì)要求：0.18MPa―0.20MPa，且汽動(dòng)給水泵組油系統(tǒng)是采用一體化設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油母管壓力設(shè)計(jì)為0.15MPa。在油系統(tǒng)潤(rùn)滑油泵出口母管處上海汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)有一個(gè)調(diào)整壓力的焊接式節(jié)流孔板，并在進(jìn)油母管上設(shè)計(jì)有一個(gè)泄壓閥，當(dāng)母管壓力及安全保安油壓超過(guò)設(shè)計(jì)壓力時(shí)部分潤(rùn)滑油從泄壓閥快速泄至潤(rùn)滑油箱使管道不會(huì)超壓運(yùn)行，在各軸承的潤(rùn)滑油進(jìn)油支管路上為同一根油管路，各軸承進(jìn)油次序?yàn)橄刃∑麢C(jī)后給水泵（如圖）。使得給水泵軸承入口油壓無(wú)法滿足運(yùn)行要求造成燒瓦事故。

　　3、采取措施
　　由于原潤(rùn)滑油系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)只考慮到小汽機(jī)各軸承供油壓力滿足運(yùn)行要求，對(duì)給水泵軸承供油壓力沒(méi)有更深的設(shè)計(jì)考慮，造成給水泵軸承因供油不足燒瓦。因此在不影響潤(rùn)滑油泵出力的情況下對(duì)原潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，經(jīng)過(guò)改造后的系統(tǒng)應(yīng)能夠滿足給水泵、小汽機(jī)各軸承油壓不同的設(shè)計(jì)、運(yùn)行要求，并保證了汽動(dòng)給水泵組在各工況下的可靠性、安全性。
　　針對(duì)上海汽輪機(jī)廠這一設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作原理進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，將潤(rùn)滑油油泵出口壓力進(jìn)行調(diào)整，節(jié)流孔板更換為可調(diào)整手動(dòng)節(jié)流閥來(lái)調(diào)整潤(rùn)滑油母管壓力首先滿足給水泵軸承的潤(rùn)滑油油壓0.18MPa―0.20MPa要求。同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)#1、#2軸承進(jìn)油進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)口油管處各曾加一只可調(diào)整手動(dòng)節(jié)流閥及可供調(diào)節(jié)用的監(jiān)視壓力表，將#1、#2軸承進(jìn)油壓力調(diào)整至0.15MPa，同時(shí)在滿足安全保安油壓時(shí)對(duì)母管處的泄壓閥進(jìn)行重新調(diào)整整定泄壓壓力（如圖）。這樣就能同時(shí)滿足給水泵、小汽機(jī)的設(shè)計(jì)運(yùn)行油壓需要，保證運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生燒瓦事故。

　　4、結(jié)束語(yǔ)
　　本汽動(dòng)給水泵組油系統(tǒng)存在的缺陷是汽輪機(jī)、給水泵油系統(tǒng)在設(shè)計(jì)接口方面，沒(méi)有系統(tǒng)考慮，沒(méi)有做到無(wú)縫銜接。蕪湖公司通過(guò)專業(yè)對(duì)系統(tǒng)的調(diào)查、研究，通過(guò)調(diào)整系統(tǒng)油壓分配，滿足了小汽輪機(jī)、給水泵軸瓦用油，從而解決了困擾汽動(dòng)給水泵化瓦缺陷，同時(shí)也為新設(shè)計(jì)機(jī)組在公共系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，要統(tǒng)籌考慮滿足系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)輔機(jī)性能要求方面，起到很好的借鑒作用。