帶擋邊的軸承外圈溝道超精夾具設計
2018-11-29 鄒友民
(衡陽紡織機械有限公司
加工難點分析
軸承溝道表面的超精加工是軸承機械加工最關鍵的一道工序。其具有提高溝道表面幾何精度、改善表面粗糙度、減少波紋度、提高軸承溝道工作表面的有效支撐面積和改善軸承的動態(tài)性能及承載能力等*性能,這些將直接影響到成品軸承的最終質量。對低噪音、長壽命軸承來說尤為重要。通常超精加工使用雙超精輥軸無心支承式超精機。軸承外圈被直接放置在超精輥軸上,輥軸高速旋轉時,帶動軸承外圈旋轉來超精溝道。該超精方法雖然簡單,但也存在一定的局限性。這是因為超精輥軸一般為長圓柱軸,適合超精加工外圓規(guī)則的軸類零件。而對于外圓有臺階的軸類零件,因為無法以外圓為基準,無法直接在通用超精機上超精加工。公司研發(fā)的產(chǎn)品HN2447-01主動輪軸承的外圈如圖1所示,該軸承外圈帶有擋邊,超精時如果將其直接放置在超精輥軸上,外圈的軸線相對于超精輥軸的軸線是傾斜的,無法直接超精。通常我們會采用在超精輥軸上車槽來避免,但超精輥軸加工困難,制作周期特別長,加工成本特別高,一副輥軸動輒上千,對于小批量的產(chǎn)品來說是很不劃算的。為了解決帶擋邊的軸承外圈溝道超精問題,結合工廠實際及技術,迫切需要設計出一種簡單的超精夾具,能在不改變超精輥軸形狀下,就能輕易超精帶擋邊的軸承外圈溝道,又快又好地解決這一問題。
夾具的設計及使用
公司研發(fā)的HN2447主、從動輪軸承采用雙列滾珠整體式設計,具有結構簡單、運轉平穩(wěn)、承載力大、多疊片式密封、高效防塵、精密平衡、轉速高、使用壽命長及易維護等優(yōu)點。為確保軸承的高轉速、長使用壽命,最關鍵的是保證溝道的超精質量。通過分析HN2447-01主動輪軸承的外圈簡圖,知道該外圈的小外圓φ23.98-0.02mm是軸承的安裝、加工和使用基準。但因為有φ26mm擋邊的存在,外圈是無法直接以φ23.98-0.02mm小外圓為基準放置在通用超精輥軸上超精溝道的。為此根據(jù)浮動加工原理,設計、制作了如圖2所示的浮動式超精料套,它由尼龍止轉環(huán)和生鐵料套兩部分組成,尼龍止轉環(huán)與生鐵料套采用錐度聯(lián)接。生鐵料套選用HT300灰鑄鐵,因為該材料具有高強度、高耐磨性且切削性能好。加工時,先用車床將φ23.98(+0.007,-0.005)mm內孔車出(可用軸承外圈配鏜內孔。注:需確保軸承外圈在生鐵料套內孔小間隙內滑動配合。再車與尼龍止轉環(huán)相配合的錐孔)。將外圈與內孔加工完畢后,為提高表面粗糙度質量,可將其用金相砂紙拋光。因為內孔跟外圓一次裝夾精加工而成,可保證孔對外圓的圓跳動。最后調頭車φ26.3+0.1mm臺階內孔。車尼龍止轉環(huán)時,先將內孔與軸承外圈配車完,再與生鐵料套錐孔錐度一致配車錐外圓。加工完后,將尼龍止轉環(huán)裝配進生鐵料套內,浮動式超精料套加工完畢。使用時,將帶擋邊的軸承外圈小外圓依次穿過φ26.3+0.1mm臺階內孔、φ23.98(+0.007,-0.005)mm中孔及φ23.98±0.01mm尼龍止轉環(huán)內孔。其中軸承外圈小外圓與φ23.98(+0.007,-0.005)mm中孔為小間隙滑動配合,(軸承外圈可在生鐵料套內自由浮動)與φ23.98±0.01mm尼龍止轉環(huán)內孔為過盈配合,因尼龍具有很好的彈性,可以通過擠壓尼龍止轉環(huán)端面(尼龍止轉環(huán)寬度較生鐵料套錐孔深度短2mm,可用于調整尼龍止轉環(huán)內孔尺寸,從而調整其與軸承外圈的過盈量)。軸承外圈安裝到位后,便可以將浮動超精料套直接放置在超精輥軸上超精加工。超精加工完成后,將軸承外圈取出,重新安裝軸承外圈即可再次超精加工,非常方便快捷。精測室檢測各項參數(shù)都非常好,能達到超精加工要求。

結語
通過設計制作浮動式超精料套,可以在不改變超精輥軸形狀下,方便快捷地完成帶擋邊的軸承外圈溝道超精工作。該夾具充分利用浮動加工原理,使用過渡生鐵料套,使超精基準與軸承外圈外圓基準轉換,從而確保超精質量。該夾具還具有結構簡單可靠、成本低、操作方便及加工效率高等優(yōu)點。通過這次試驗,為今后類似帶擋邊(臺階)軸承外圈溝道超精夾具的設計提供了有益的經(jīng)驗。
來源:《金屬加工(冷加工)》雜志