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        方式1、測(cè)量機(jī)體主軸承孔同軸度及圓度，同時(shí)測(cè)量曲軸的跳動(dòng)量，以此選配軸瓦的厚度，使?jié)櫥g隙均勻。也可采用刮研法配制軸瓦。

        方式2、提高軸承的維修和裝配質(zhì)量，嚴(yán)格控制連桿質(zhì)量。對(duì)新、舊連桿一律要求測(cè)量其平行度及扭曲度，不合格的連桿禁止裝配；軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的瓦口均應(yīng)高出軸承座平面30-50mm，以保證軸承不致松動(dòng)；裝配曲軸時(shí)防止歪斜及軸承螺栓的扭矩不均以避免曲軸彎曲變形。凈化組裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，制作缸套防塵蓋，確保柴油機(jī)組裝的清潔度。

        方式3、合理選用和加注潤(rùn)滑油，并保證清潔。

        方式4、正確使用和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承修復(fù)后，初次啟動(dòng)前應(yīng)先關(guān)閉燃油開關(guān)，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾次，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表有顯示后再打開燃油開關(guān)，并將油門置于中低速位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)觀察；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)5min；做好新機(jī)及大修后發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止長(zhǎng)時(shí)間在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)束長(zhǎng)時(shí)間全負(fù)荷工作后，不能馬上停機(jī)，必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)以空載中低速運(yùn)轉(zhuǎn)15min后才能停機(jī)，以利散熱。嚴(yán)格控制機(jī)車啟機(jī)溫度，增加啟機(jī)供油時(shí)間。較大可能地減少柴油機(jī)啟機(jī)時(shí)的半干摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)機(jī)油濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置的保潔和維護(hù)，按要求及時(shí)更換濾芯；控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度，防止散熱器“開鍋”；正確選用燃油，有效調(diào)整配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)等，防止發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒：及時(shí)做好曲軸和軸承工況的檢查和調(diào)整工作。定期進(jìn)行機(jī)油鐵譜分析，有效判定磨粒成分及可能發(fā)生磨損的部位，避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。